我要開始飆車了！
這名叫做麥會長的中老年男士，就是港島汽車協會的現役會長麥景城。
97年港京拉力賽最後一屆，當年還是新人的徐朗，就認識了麥景城，兩個人可以稱得上是“半個”多年老友。
林向北之所以能順利轉簽港島賽車執照，也是靠著這一層關係才做到的。
隻不過“半個”老友的情誼，很明顯不足以讓麥景城儘心儘力的幫忙，錦上添花的那種沒問題，雪中送炭就需要考慮了，更彆說這次參賽資格，港島汽車協會有乾事明確反對。
這名乾事名字叫做康憲，今天同樣在觀禮台現場，甚至正在聽著老酒鬼對麥會長的勸說。
“徐朗，那小家夥不過就超了最後幾名的車手，這就夠資格了嗎？”
康憲當年以車手的身份，同樣參與過港京拉力賽，甚至還跟一代中國車王盧寧軍同台競技過。
那時候內地真可以用“土鱉”兩字形容，整個賽事流程跟讚助，同樣也是港島車手跟協會占據主導地位。
這一點就跟早期的影視圈一樣，基本會上都是港台導演跟演員占據絕對主導地位，內地演員基本上沒有什麼話語權。
那時候康憲可謂眼高於頂，到處指手畫腳充滿了濃濃的優越感，看內地車手都是一群菜比加土包子，完全沒有把對手給放在眼中。
跟影視圈不同，車手注定是一群充滿個性的男人，忍一時還可以，要一直忍下去裝孫子，那簡直就是在跟我鬨！
於是衝突就這麼發生了，康憲甚至被內地車手按在地上狠狠摩擦了一頓，從這之後他就對於內地車手充滿了一種偏見跟敵意，老酒鬼僵持了個把月，就是卡在他這一關。
聽到這話，老酒鬼深深的吸了口氣，平複著內心情緒。
這並不是說老酒鬼心態不行，對方隨便一句話就開始上頭，而是他忍了這孫子差不多個把月，如果不是因為林向北的職業未來，估計他早就讓對方品嘗一下，什麼叫做社會主義的鐵拳！
但是人在屋簷下，不得不低頭，老酒鬼隻能忍了這口氣冷冷說道“那好啊，就讓你看看林向北到底夠不夠資格。”
“我認為夠資格參賽的標準，是超過法夫斯，麥會長你覺得呢？”
康憲一臉陰騭的笑容，甚至還把麥會長給拉了進來，畢竟他更清楚大陸小子職業履曆的水分。
相信以麥景城的老狐狸性格，是不會做讓自己有風險的事情。
”康憲你還真是坐地起價，事先說好的不是前三嗎，怎麼變成要超越法夫斯了？”
老酒鬼的語氣愈發冰冷，因為之前跟港島汽車協會商量，隻要林向北表演賽能跑進前三，就足以證明他有參加港島短道拉力賽的資格。
結果現在康憲臨場變卦，把這個標準提到了超越法夫斯，問題法夫斯這種dt車手，整個國內有幾率超他的，可能都找不出幾個。
而且這還是有幾率，能做到穩超法夫斯的，國內一個都沒有！
更彆說林向北最後發車，難度更是倍增，康憲這麼要求，擺明就是不給機會。
“徐朗，這不過是場表演賽，法夫斯肯定不會認真跑，超他才能證明你說的資格。”
“哼，表演賽，法夫斯要看到有人超自己，還會當表演賽那樣跑？”
老酒鬼這時候冷笑了一聲，沒有人比他更了解車手心理，法夫斯要是保持領先，估計也就當表演賽跑著玩玩。但是遇到一名新人要超車自己，身為強者的地位跟驕傲，是不可能繼續放水的。