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胖竹的體驗實在是太棒了
文麗準備換車,雷擎和虎躍是買不起,但是紀元應該沒問題。
網約車版本的紀元體驗效果都這樣好,那麼銷售版本的一定會比這個更好
完成訂單之後,胖竹會彈出一個窗口,希望乘客能夠給予本次行程評價或者建議。
文麗寫道“這是一條由北向南的路,在清新的清晨,在慌忙的上班季,在川流不息的行人和車輛中,我來去,每日的奔波,我有疲憊但是遇到了你,可愛的胖竹,謝謝你帶給我不一樣的乘坐體驗。”
在後來,文麗通過胖竹的官方微博,得知了更多的乘車規矩。
例如,要是有乘客抽煙,那麼胖竹會停止啟動,將乘客納入黑名單,明確的收取乘客巨額罰款。
胖竹是無煙車。
例如,要是有乘客故意毀壞車裡的座位和其他物品,胖竹會直接報警處理等等。
當天,文麗在江城日報的每日新新聞的專欄裡,就很感性的寫道以人工智能代表的未來科技正在改變著我們的世界,感謝盤古科技,感謝我生活在江城
蕭銘這邊收到了高德瑞傳來的上午數據,三千輛胖竹,今天早上都是滿負荷運轉,平均每輛車早上六個小時的營業額為400元,按照這樣算,考慮早晚高峰參數等,一輛胖竹一天的營業額能夠達到1200元以上。
如果論單位小時營業額,和江城噠噠網約車的司機比起來肯定偏少,但是胖竹是24小時無休的,累計時間營業額就比噠噠司機賺的多得多了。
未來能源公司對胖竹的要求其實並不高,能夠保本就行,現在看來胖竹不僅會保本,而且能夠賺錢。
這一天,不少乘客為了體驗胖竹,就算是有空閒的噠噠網約車也不會乘坐。
這一天,無數乘客給胖竹網約車以好評。
這一天,不少乘客在微博和微信上分享著乘坐體驗,激動的文字和拍攝車內外的照片足實吸引了無數網友的眼球。
“第一次體驗無人駕駛新能源車,也是第一次體驗無人駕駛網約車,感覺超級棒不用擔心司機繞路,不用擔心司機有惡習,不用擔心司機疲勞駕駛不安全愉快的一天”
“最大的體會就是胖竹能夠精確的計算路線,甚至能夠精確計算該走哪根道什麼時候變道這個行程安全平穩,在遵守交通規則的情況下達到了速度最快”
“我今天總共乘坐了三次胖竹,發現胖竹恐怖的運算能力,什麼路線計算都是小兒科,胖竹居然能夠計算紅綠燈,我乘坐三次遇到的紅燈都極少,幾乎是一路綠燈,這個感覺太爽了”
江城的網友在微博上“炫富”,這可羨慕死了其他地區的網友。
“坐標滬市什麼時候胖竹能夠進來跪求胖竹挽救糟糕的滬市交通”
“燕京同樣糟糕每天上班和趕投胎一樣大爺我早上五點就起來了,十點才到單位,主要還是打不到車s不是每一個人都幸運地住在地鐵和公交車站旁,與其公交車轉三次抵達地鐵站,我情願打車到地鐵站。”
“無人駕駛,為什麼會首先出現在江城而不是蘇杭市,不開心”
“其實我覺得夏國所有的車都應該是無人駕駛車,這樣所有汽車都遵守交通規則,那麼交通會有序很多吧。”
“哇哇哇看了你們的分享和視頻,感覺好厲害我要來去江城旅行,去參觀你們的高科技產品”一名福南人留。
這一天,江城成為了網紅城市,它的紅不是因為什麼花邊新聞,而是因為無與倫比的新興科技。
胖竹無人駕駛網約車的上市,也的確給了比迪紀元銷售錦上添花,不過才兩周的時間,紀元的銷售量已經超過十五萬輛
這種成績是比迪從來沒有過的,也是單款車型從來沒有過的。
上個月大眾總共的銷量也不過十五萬輛,這是大眾所有品牌的集合。
而紀元一款車型,兩周就達到了十五萬輛按照這個速度,本月銷售量達到30萬輛還是可以想象的。
即便比迪知道這是因為新車發布,出現的短暫爆發,是不可持續的,但是這種畫麵真的很美
微核能源車,擁有廣闊的市場。
心浪汽車專欄,某汽車大v就分析道“擁有二十五萬以上車型的車主,下一次換車大部分會選擇微核新能源,十五萬以上車型的車主和大部分預算在二十萬以上的潛在車主,他們未來的選擇也必定多了微核能源汽車的選項。這樣算下來,微核能源汽車的市場在1億輛以上。”
蕭銘對紀元的銷售成績也表示肯定,雷擎和虎躍的銷售量肯定不能和紀元比,畢竟紀元的價格就擺在那裡。
天河係列微核能源車,紀元和雷擎虎躍完美形成看高低搭配,衝擊著夏國傳統的汽車市場。
“這兩周,我們有多個城市汽車的銷售掛了0蛋。”
燕京,本池總部,倫納德拿到了各大城市前兩周的數據。
他開始懷疑自己的眼睛,懷疑自己是不是全球最偉大的車企本池在夏國市場首席執行官。
多個一二線城市,本池銷量兩周掛0這是過去從來不會有的事情,而且這是汽車銷量最佳的九月
按照這種情況,本池今年的盈利將大大下調甚至出現虧損。
“究竟什麼原因歐洲總部已經在向我們問責”倫納德強製讓自己不生氣。
會議室的高層們麵麵相覷,不敢碰倫納德這個火藥桶。
負責市場的高管徐俊終於忍不住發言說道“老總我手裡還有一份數據。”
“你說”
這人說道“其實不隻是我們,奧滴、寶瑪,前兩周在很多城市的銷量都是掛0,最誇張的是瑪薩拉蒂和寶時捷以及法拉利,這三款車型上兩周,在夏國所有城市的銷量掛0”
徐俊說道最後麵,自己也忍俊不禁。
見徐俊這態度,倫納德氣不打一處來,他怒道“我們是在和彆人比煮蛋嗎這不是玩笑,是相當嚴峻的問題”
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