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這段時間夏國汽車行業有點亂。
各種黑料和負麵消息充斥著整個行業。
最倒黴的就是bba和以大眾為首的歐洲車企。
看著這段時間銷量好一點，現在又降下來了。
銷量下降這事兒還好說，最麻煩是各地消費者的維權和起義一樣，讓各地的4s店頭痛不已。
有漏機油要求換車的。
有內飾異味懷疑甲醛超標，要求討要說法的。
還有拿著相關法律條款討要金融服務費和貸款手續費的。
“我在網上看了，網上曝光可能換白血病的車就是我們這款車，我們才剛剛買一個月就有這麼大的事故，我們要求換車”
“癌症車我們不敢要”
“我們車款車型是要燒機油和斷軸的吧我說怎麼才開一千公裡就沒有機油了你們欺騙，給個說法”
“我們的要求也不高，就給個終生免費基礎保養吧。”
大部分車主抱著不惹事，買都買了就算了的心態，沒有找4s店麻煩，但是也有不少車主認死理，就是要個說法。
幾十萬的汽車，既然買了就要完美，買個缺陷產品像什麼話。
一個4s店不需要多少人，隻需要一兩潑維權的，在維權這段時間，你就彆想賣出去一輛了。
夏國的消費這段時間算是搞清楚了各大車企4s店的水有多深，也知道了買車的各種內幕。
有購車的消費者選擇觀望。
買這個車有問題，買那個車有問題，除了觀望以外似乎也沒有太好的辦法。
反倒是那些十萬以下或者十萬剛剛出頭的國產車企，這段時間賣得相當好。
汽車的價格就在這裡，較為低廉的價格也預示著或多或少的毛病，消費者既然接受這個價格，也會接受這些毛病。
“感謝蕭銘爸爸下半年的銷量翻番啊”
“神仙打仗，凡人享福啊”
不少國產車企4s店的老板都在感謝未來能源公司和西方車企之間戰爭，因為受益的是下端的國產車企。
既然雙方都已經挑明，盤古科技是絕對不會讓bba等西方車企全身而退的。
bba等車企將在夏國市場被邊緣化，隨後徹底失去夏國市場。
“好的，好的，謝謝領導的關心”張福掛掉電話，隨後又立刻用私人號碼給高德瑞撥過去。
“高總我們這邊已經搞定了，江城那邊呢”
高德瑞在電話那頭爽朗地笑著，說道“江城市肯定沒有問題的，關注消息吧，還有大料。”