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143節 炮艇(1 / 2)

美國農場!

“噔噔”

一串腳步聲由遠及近走到張一身邊。

陳龍看著好似正在閉目養神的張一,猶豫一下輕聲喚道“老板。”

“什麼事?”

張一不停搜索,這種形為最長可持續兩小時,之後得體息一天才能恢複。

被陳龍打斷他正好可以休息一會。

“剛剛越南國家電視台播報的新聞,考古學家在廣義省平山縣海域附近打撈出268件古代瓷器,包括碗、碟、瓶、壺等等古董。”陳龍擔心道“他們打撈的沉船會不會就是我們要找的?”

來之前張一對越南做過了解,越南廣義省正東方就是大海,從這裡到中國的西沙群島隻有300公裡。

地點和少校曾祖張進記錄地點、方向完全對不上,所以張一並不擔心。傳聞在廣茂無邊的大海裡大約有300萬條沉船,概率極低。

“不會,讓船停下,在這裡放下潛水器。”張一從躺椅上站起來,伸了個長長的懶腰。

哈維終於收到停船的指示,他認為這才附合實際。

大船在海上行駛的油耗是誇張的,雖然克洛基斯號是油電推進,和柴油推進機相比節很多,但也隻是相對減少。

四台巨型發電機組同時工作,消耗的柴油也是海量的。推動船身巨大、沉重的克洛斯號前行,每公裡耗柴油達到46升。

舉個例子,一般家庭用汽車,加滿油是45升。而同等量的柴油隻能讓克洛斯號在大海裡行駛一公裡。

這也是哈維對張一用破冰船兜風感到奇怪的原因。因為這樣兜風的成本太高。

“好的老板。”陳龍應聲離開。

待船停穩、放下船錨。

丹尼用甲板上的起重機把潛水器放進水裡,由哈維、彼得兩人控製操作它下潛,並搜索海底。

這是個很緩慢的過程,需要足夠耐心。

丹尼他們最不缺的就是耐心、決心和服從。

離開甲板,張一回到船艙休息,使用神識搜索海底,使他感到精神很疲憊。

與此同時,之前克洛斯號看到的,懸掛紅旗的‘桂南魚號10085’漁船上。

當正午的陽光照射到漁船的時候,船員正在甲板上清理漁網裡的雜物,這時突然有人叫道“有炮艇!”

飽經風霜的53歲的船長張德川正在檢查船艙的冷藏設備,聽到呼聲急忙跑到船玄邊,往船後看過去。

果然,一艘約十米長的炮艇,迎著海浪,船頭一起一伏向這邊衝過來。

“立刻向海警局求救!把船全速向東南方向開!”

張德川回過頭,向駕駛室大聲呼叫道。

納土納島周邊海域是國人漁民的傳統捕漁區,漁類資源豐富,但危險無處不在,就比如現在。

因為炮艇上沒有懸掛旗織,張德川判斷不出是炮艇的身份。

隻求能拖延一點時間,往東南方向行駛,是希望能夠被炮艇追上前,趕回西沙海島範圍內,那裡駐有中國的邊防部隊。

隻是張德川知道,破舊的漁船不以速度為長,被炮艇追上也隻是早分鐘、晚幾鐘的事。

這樣過了大概半個小時。

兩船之間距離變短,炮艇接近了漁船,張德川看到炮艇上五個穿戴著深綠色迷彩服的軍人揮舞著ak47步槍,大聲喊著聽不懂的語方。

雖然聽不懂,卻也知道,對方這是在勒命自已停船。

“嘭!嘭!”

然後就是兩槍——

張德川不敢把漁船減速,因為後果是他不能承受的。

“啪!啪!”



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