“小鬼子現在已經沒有多餘的兵力了，還被咱們國軍牽製在了各處，他們光是部署防守，怕是就已經焦頭爛額了，侵占合肥的鬼子就更不用說了，估計正戰戰兢兢地擔心咱們會去攻城，早就關緊城門，不敢出來了吧！”
“哈哈哈，朱特派員說到點子上了。”林一凡微微一笑，語氣自信且堅定地說道：“咱們現在已經取得局勢上的主動權了，需要做出的是正確的判斷，而不是左右畏懼，不然就是白白浪費兵力了。”
“是！”幾人受教般的點點頭，長久以來的勝利，已經讓他們對林一凡的話語和決定有一種無條件的信任了。
眾人又簡單地討論了一番之後的行動方向，接著就各自散去執行任務了，不過，朱國睿倒是被林一凡單獨留了下來，林一凡要和他詳談關於經濟建設的事情，特彆是其中武器製造的問題。
要知道，安慶一直以來都是中國最重要的軍工城市之一，鹹豐十一年八月，湘軍攻克安慶之後，便開始了在這一地區大規模建設。
年底，曾國藩設立安慶內軍械所，這是清代第一個近代化的軍工廠，也是中國近代第一家官辦軍用企業，標誌著中國近代工業的起步。因其建成完全依靠中國自己的力量，資金技術產品均由國內自產自銷，相對於外洋器物和洋人存在被稱之為“內軍械所”。
鴉片戰爭時清朝被英國的輪船大炮打得慘敗，曾國潘便明白了船堅炮利的重要性，四處羅置能“造器置機”的人才，“深明器數、博涉多通”的科學家徐壽、華蘅芳抵達安慶。
而安慶輪船是中國自己製造的第一艘以蒸汽機為動力的輪船。輪船的圖紙設計，以及用來造船的工具和設備，都是近代科學家徐壽、華蘅芳等人完成的，造船用的金屬材料大部分是國內生產的。
輪船設計時，因為沒有藍本作參考，曾走過一段彎路。第一次試航時，輪船隻行使了一裡路就停了下來，徐壽、華蘅芳很快查出故障，原因是鍋爐供汽不足。為增加供汽，徐、華二人立即改進鍋爐，用爐管鍋爐代替原來的汽鍋。
同治二年十二月二十日，輪船製造成功，下水試船時，曾國藩曾親臨觀看。
中國能自己製造輪船就是從安慶輪船開始的。曾國藩製造輪船的目的是用於戰爭，主要是對付太平軍，在造好的輪船上配置各式槍炮，以提高湘軍水師的攻擊能力。
同治三年，徐壽、華蘅芳奉命赴金陵南京）“放大續造”輪船，安慶內軍械所製造輪船工作停止。光緒年間，安慶內軍械所遷至安慶城內鷺鷥橋附近，更名為安徽製造局。
此時，林一凡和朱國睿坐在一間簡樸的辦公室內，昏黃的燈光映照在他們的臉上。窗外的是安慶城傳來了蟲鳴和夜間的微風。
林一凡看著朱國睿，話語間透露著堅定：
“國睿，這次安慶的勝利是我們大彆山的一個重要契機。但戰爭會繼續，我們需要強大的武器裝備，特彆是槍支和小型水麵艦艇。如果我們自己的工廠能夠生產這些武器，不僅可以提供給我們的隊伍，也可以作為經濟支柱，維持我們的財政。”
朱國睿點頭表示認同，他認為小型炮炮的製造也是一個不錯的選擇：
“槍支和小型水麵艦艇都是重要的裝備，而且相對來說，小型炮炮的生產效率更高。如果我們將工廠資源集中在這些方麵，產量將會迅速提高。
不過，造船也是一個好主意，特彆是小型水麵艦艇。它們在江河作戰中非常實用，可以增強我們的水上力量，對於抵抗日寇的進攻和封鎖都很有幫助。”
安慶城內的“福紀恒機器廠”始建於光緒二十六年5月。1939年，日商收買了福紀恒機器廠，更名為“德心鐵工所蕪湖造船廠”。
如今，林一凡就接收了由日商移交的“德心鐵工所蕪湖造船廠”，並將其更名為“安慶救國造船廠”。
不過，此時的，“安慶救國造船廠”僅有破舊廠房三十餘間，工人三百餘人，老式設備一百餘台。
在這種情況下，林一凡還要利用這些物資，大規模新建擴建十幾個項目，並開始以較大規模的技術改造，但主要是以修船為主。
而林一凡口中的小型水麵艦艇，試製的就是五十五立方米，排水量為六十二噸左右的鋼質訓練戰鬥船，以及正在試驗的木質魚雷快艇和各種型號的軍用輔助船舶。
若是可以一路開發下去，林一凡還有更好的計劃——以生產軍用船舶為主，兼造鋼駁、貨船、拖輪、客輪、輪渡、漁輪、油水船、囤船等民用船舶。
其實，在原本曆史上，425廠開工建造軍用1200噸海洋調查船，在保持軍用產品生產線的同時，開工建造2600匹馬力海洋救助拖船和2600匹馬力三用工作船等民用船舶，並進行批量生產。
甚至，在開放之後，還以貸款造船的方式開始建造3800噸近海散裝貨輪，並開工建造5000噸近洋乾貨輪，5100噸300箱集裝箱船。
但造船廠的力量並不止如此，一個船廠在生產軍民用船舶的同時，還可以為機械、冶金、礦山、農業等部門生產電機、鼓風機、洗煤機、車床、工裝設備和製造安裝鍋爐、煉鋼熱風爐、高壓鐵塔、水閘，加工鑄造件、木質家具，並承接大型鋼結構件焊接等非船舶產品。
當然，這些都隻是可能，也隻是造船廠原本就有的相關技術儲備，也是林一凡將來可以發展起來其他軍工製造業的關鍵。
不過，林一凡還在思考著，他知道選擇哪一項工業項目都有它的道理，最終他微笑著說：
“國睿，我們可以同時發展槍支和小型炮炮，艦艇可以稍後再考慮。關鍵是，我們的工廠需要更多的技術人員和資金支持。你來負責協調這些資源。”
林一凡很清楚，朱國睿在重慶有足夠的關係，也能動用到不少資源。他現在憑借自己的能力，還是無法發展起來的。
而且，02型木質魚雷快艇屬折角肋骨的滑艦快艇型，總長25．05米，型寬6．06米，型高3．04米，首吃水1．04米，尾吃水1．37米，排水量62噸，航速最大43海裡／時，續航能力600海裡，在任何2個相連艙室進水時，快艇不沉。50—1型高速柴油機4台，每台1200匹馬力。1955年2月首艇正式開工，由蘇聯專家指導建造。這個林一凡作為軍人，是很清楚的。
這款魚雷快艇在當年5月下水試航，1956年2月交船。02型木質魚雷快艇裝備部隊後，主要執行訓練和演習任務，並協同其它戰鬥艦艇參加巡邏戰鬥。部隊反映，該型艇的建造工藝較先進，木材質量較高，艇的結構合理，艙室布置、電線敷設、生活設施較好。
使用中，艇的穩定性能好，靈活輕便速度快，全艇在3個艙室進水後不沉。魚雷發射命中率最高達百分之百，基本無偏差。該艇的主要弱點是木質艇體，不能碰撞，另一弱點是超負載。
朱國睿毫不猶豫地回答：“安慶的輪船局和機械廠在技術上是相當有實力的。我會協調相關部門，確保你能夠得到你所需的一切支持。我們要讓安慶的工業事業茁壯成長。”
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