如果說大明是廠家，那沿海的占城，真臘，暹羅，他們就是批發商。
到暹羅的外商們，就屬於經銷商了。
歐洲，中亞這些地方，自然便是零售商。
李景隆下西洋，帶的就屬奢侈品最多，搞的就是拋開中間商賺差價。
朱英的要求很簡單，你曹國公帶隊下西洋，賺錢是第一要素。
這可不算鄭和那廉價成本，而是把人工，材料，都計算在內了。
莫說賺多少，要是虧本了，那就治你的罪。
反之，賺得多，也是功勞。
不管怎麼說，李景隆帶著這麼多軍隊下西洋，即便是首重賺錢，那也是對大明威嚴的宣揚。
況且現在大明的經濟已經開始邁向高度繁榮。
有道是被偏愛的有恃無恐。
朱元璋是逮著貪官殺，而朱英呢，則是逮著商人的羊毛薅。
所謂是我淋過雨，所以想給彆人傘撕爛。
小商小販的，朱英當然不會搞，他搞的就是那些後邊有世家支撐的大商。
抓兵權，搞變法，弄工廠，分股份等。
這些手段，放在前世真不算啥，或許其他人要是在朱英這個位置，還能比他乾得更好。
一個大的套子，把世家大商套進去了。
羊毛總是會薅光的，所以朱英促進開海，讓商人們去賺取海上的錢財，還讓大明水師給海商保駕護航，自己也參與了進去，如大明遠洋貿易商會。
他放開了所謂的大國之風，在朝貢貿易上，開始對各國進行減少。
朝貢貿易或許有穩定邊關的作用，比如大明的影響力，可朱英不在乎。
比如你占城，真臘，我就是不給你朝貢貿易上搞優惠，你還能咋滴，我就是不給大額封賞，你還能打我大明不成？
唯一例外的，也就隻有北元了，畢竟那地方是真窮啊。
牛羊肉，皮草這些特產，看起來不錯，實際上產生的經濟效益對於整個大明來說，真就那麼回事。
唯一能夠利用上的，也就隻有人力了。
所以朱英大搞北元雇傭協會，為的就是讓這些草原的家夥們穩定下來，不要總是打秋風，影響大明邊關，搞得大明這裡動不動就要打仗。
其實北元雇傭協會搞到現在，國庫的支出是很大的，從另外的角度去看，等於是在養肥草原。
其實早有臣子上奏，北元實屬威脅，如此壯大之下，一旦翻臉對於大明來說，可謂是養虎為患。
隻不過這個建議，爺孫倆都沒有采納。
朱英有信心，在同時發展的基礎上，要將草原遠遠的甩在身後。
亦如現在的蒸汽鐵甲船。
這玩意目前不能遠航，可對海域諸國，那是絕對的威懾力。
而蒸汽機的作用，不僅僅體現在軍事方麵。
其中對於工業發展，那也是質的提升，是跨越式的進步。
手工生產過渡到機器生產後，意味著大明的生產力在原本的基礎上，是數十倍的提升。
除開蒸汽鐵甲船外，蒸汽火車也能真正的開始打造了。
不說大明全境開設的鐵路線路，隻要把南京到邊關的線路打通。
以蒸汽火車的運輸能力，你北元，還算個啥事啊。
蒸汽火車最恐怖之處，在於運輸兵力的速度。
哪怕是現在拉胯的蒸汽機，其動力也絕非是馬力可以比擬的。
最關鍵的是，它可以十二個時辰不階段的運行。
當初朱英想搞鐵路，可惜最後不了了之。
而現在，蒸汽機，它來了！
蒸汽火車的運行速度，按照後世的計算方式，為每小時大約60公裡到80公裡，折合大明算法，也就是每個時辰一百二十裡地起。
從南京到邊關，約為兩千四百裡地。
而蒸汽火車十二個時辰，可走一千四百多裡。
這也就意味著，隻需要兩天不到的時間裡，蒸汽火車就可以把大軍直接運送到邊關打仗去。
即便算上蒸汽熄火，出點小故障啥的，三天也是穩穩夠用了。
當然，如果裝上大量輜重的話，可能要慢些，速度上不來，可這速度，也是跨越時代。
這意味著大明朝廷對於地方的統治力，將會得到極大的加強。
實際上會有些出入。
以大明現在的工業基礎，鐵路開山過河自然不行，不過關係不大。
這些路段人力直接乾，士兵們在火車上閒著也是閒著，大不了多設幾段路就行了。
想要完成這些，目前大明還有些難度。
其中鐵礦的稀缺是個大問題。
並非是中原鐵礦少，而是自古以來，中原地區的鐵礦就被大力開采，導致現在大多數地方的礦藏都很稀少，多數容易的都被挖掘了。
這也是為什麼朱英首先要做的，就是蒸汽鐵甲船的緣故。
因為有了蒸汽鐵甲船，意味著海上的距離縮短，運輸能力加強，這就能大力對沿海，海島國家地區的鐵礦，運送到大明來。
“要是我沒記錯的話，倭國銀礦最多，而澳大利亞鐵礦最多？”
從造船回來的朱英，就開始打鐵礦的主意了。
既然是大航海，蒸汽時代的來臨，那麼工業化革命的情況下，鐵礦那就是重中之重了。
“隻是現在的澳洲，完全就是個絕島吧，如果讓朝廷去開發，這個難度可就太大了。”
澳大利亞的地理爛透了，從一個整體來看壓根不適合大規模殖民。
澳大利亞北部是麵向大明，那裡全是荒漠和熱帶草原。
對於大明來說，要沙漠我在西域就有，要雨林我去越南就好，費那個勁跑去澳大利亞乾什麼。
且從東亞出發登陸澳洲的話，等待他們的要麼是西澳的沙漠，要麼就是北澳的雨林。
對大明海商來說，去澳洲還不如去非洲。
距離的長遠並非是以地理長度來計算，而是以航行時間。
去非洲，是有成熟的航線與完備的技術的，什麼時候乘著信風到東南亞，什麼時候乘著季風到印度，然後到非洲，這條航線無數人走過，十分方便。
去澳洲，那可就要麻煩多了，是一條新的航線。
就現在的航線來說，那都是建立在無數前人用性命探測的基礎上，想要開辟一條新的航線，可沒那麼容易。
況且，現在的澳洲，連部落文明都不是，完全是原始社會。
男女異形，不織不衣，以鳥羽掩身，食無煙火，惟有茹毛飲血，巢居穴處而已。
朱英想要拿到澳洲的鐵礦，以大明朝廷現在的情況，是很難實現的。
“看來，隻能是借助外力了。”
苦思冥想下，還真讓朱英想到了個不是辦法的辦法。
讓大明的百姓去開發澳洲，自然是舍不得的。
可如果是昆侖奴呢？
澳大利亞雖然不適合水稻，但小麥高粱還是能種的，其中草場也比較多，畜牧業也能發展。
這些問題其實朱英也懶得去細想，後世澳洲反正是發展了，總是能種些吃的。
現在他本來就很煩大明昆侖奴的事情，現在也算是有了個好去處。
即便短時間內帶不來多大的效益，但等個十年八載的，把采礦技術傳播下，優質鐵礦自然滾滾來。
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