每家拿的股份都不多，而且作為交換，孟宇也持了對方公司相同數額的股份。
這種互持，是每個人都追求的。
體係結構越密切，整體的安全性就越強。
腳跟剛一站穩，孟宇便授意厲怡發動了對喇叭出行的價格戰。
前腳信息剛發布，一分鐘不到，千裡之外的京都，便受到了震動。
和路由出行不同，喇叭出行的總部設在京都，其創始人鄭進有這麼句名言：皇城根底下有王氣。
此時鄭進剛接起個電話，是另個創始人黃信打來的。
“你看到了嗎，孟宇砸下五個億，他這是瘋了嗎？”
互聯網時代，可以說是燒錢的時代，且不說這種模式是怎麼開始的，就目前而言，獲取客戶的成本越來越高，從最初一刀幣，漲到十刀幣，二十刀幣，還是沒有任何停下的跡象。
做為局中人，大家都知道不能停。
這種局麵，誰先停就代表誰先死，結果也隻有一個：掃地出門。
這是殘酷，也是無奈。
而為了彌補這種巨額的前期投入，一旦成功擠跨對手後，便是對韮菜們的瘋狂收割。
這套操作，誰都熟悉，拚的就是誰膽子更大，鋼絲走的更好。
鄭進冷笑：“你慌什麼，我們上個月才剛剛融到六十億刀幣。自從千宇投資收購路由出行以來，燒掉了多少錢你知道嗎，已有二十四億，憑著剩下的那四十多億，他拿什麼和我們玩？”
“孟宇的出現，隻是讓路由出行死的慢一點而已。”
鄭進胸有成竹。
黃信的看法卻是截然相反：“他敢這麼燒，說明人家有底氣，據外界盛傳，港市新出現的猛虎佳得私募的背後金主也是他。”
鄭進收起了小覷之心，沉聲道：“我具體了解一下，稍後再說。”
那頭剛收線，這邊就給助理發下命令：“拿到路由出行在全國範圍內的所有活動詳情。”
與此同時，路由出行的價格戰已經全麵打響，每個城市都切實的感受到了這些便利，但大家也都在祈禱，希望不會有下一次收割。
熱搜榜上，路由出行全麵補貼的消息強勢上行，直接衝到了榜首，居高不下。
形勢可謂一片大好。
愛丁堡，路由出行總部，厲怡召開了一次全管理層的大型視頻會議。
京都羊城鵬城還有幾個一線大城市的中層以上管理，全都參加了這個會議。
做為總裁，厲怡坐在主位，旁邊是新提拔上來的全方位運營總裁，高采潔。
看到各分部彙報完參會人數，厲怡宣布會議開始。
而作為幕後老板，此時的孟宇正在港市的七星酒店裡聽取苗家欣的工作報告。
港市這邊一切進展順利，自從苗玉離職之後，苗家欣無所顧忌，大展身手。
不僅拿下了港市本地區的市場，站穩了腳跟，還抓住機會，發展到了大馬國那邊。
“孟總，聽說路由出行最近在和喇叭出行打價格戰。”
彙報完本職工作後，苗家欣聊起了這個熱點。
孟宇笑了，“沒想到你也關注這個。”
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