兩人都不是嬌生慣養的人，從山上下來去往渝州的路上，加完油，在加油站附近隨便找了個路邊攤吃了兩碗小麵，算是把早飯對付過去了。
車子從下了高速就行進就不是很快，這年頭倒不是因為車多，而是因為人多。
看紅綠燈過馬路？不存才的，車？車能咋地？有本事從我身上壓過去試試？尤其是到了進城的各個路口，那烏泱泱的人群，幾乎讓車子寸步難行。
就像現在網絡中有人說什麼90後是最愛國的一代，00後是素質最高的一代，曾經這種話也有說過楚城幕他們這一代人，80後被叫做垮掉的一代。
兩千年以後的各種公知帶節奏，什麼日本馬桶的水，什麼德國的下水道，什麼美國的夏令營，和西方國家一比，中國的80後啥也不是！這幫人是哪來的？70後，60後！
這幫人所成長的時代背景，國家在物質上，沒有什麼讓他們值得驕傲的東西，可九十年代，國門開放以後又打開了他們的眼界，讓他們看到了西方的繁華，卻又享受不到，心態那叫一個失衡啊！他們不知該如何排解，就把這種失衡轉化成了對國人的輕蔑，以及對西方的跪舔。
可這幫公知不好好想想，拋開意識形態和曆史因素，人家的好日子難道就靠天天像他們一樣，在網上打嘴炮得來的？
哪怕即使到了後世，我們已經是世界第二大經濟體了，平準購買力早就超過漂亮國了，可這幫人依然沉迷於自己的幻想中不願醒來，他們的膝蓋也依然打不直。
受限於外部條件與時代背景，每一代人往前看，素質隻會越來越低，往後看，素質就會越來越高，每一代人都是後一代的人基石！
像現在我們經常看見的碰瓷的，在地鐵公交車上欺負年輕人，欺負小孩子的這幫老頭老太太，放到早幾十年前，他們年輕的時候，在乾嘛呢？會是啥樣呢？
他們年輕的時候是啥樣，楚城幕不知道，但是2003年的時候是啥樣他卻是見識到了。
“哎，有時候看到這幫人這樣，真想自己開的是坦克或是裝甲車，直接壓過去！真以為馬路是他家開的似的。”霍霆鋒歎了口氣，車子走走停停，讓他有幾分煩躁。
“一會兒進城就好了，耐心點！”楚城幕安慰道，生怕這個家夥一個不小心把刹車當成了油門。
“話說，小幕，你說自己有大車明明更掙錢，為啥這些小公司還是不願意自己買個大車養著呢？”看車子行進的速度實在提不起來，霍霆鋒和楚城幕閒聊道。
“其實誰不知道這年頭自己有車更掙錢？你也是跟過大車跑的人，是，養一輛大車，如果不注意維護，一輛大車沒病沒災的，能開個三四年就算不錯了，大修一次等於白乾幾個月。”楚城幕回答道。
“可特麼開銷少啊，除了司機的費用，油費，保養費，其餘的收入都是自己的。”霍霆鋒反駁道。
“那你說為什麼還是那麼多人不願意自己買車來跑？說白了一方麵是經濟上的原因，另一方麵就是害怕承擔責任，收入和所承擔的風險不成正比，而公司的所有人，大部分本身受限於文化水平，不知道怎麼加強管理，所以很多物流公司其實都不願意自己買車。”
“如果車是自己公司的，出點什麼問題，那真是甩鍋都沒地方甩，如果是在外麵雇傭的大車，出了什麼問題，責任大部分在車主身上。”
“不誇張的說，一個不注意，也許一個煙頭就能毀了一整個公司，還記得前段時間的新聞不？什麼恐龍化石用物流運送，結果一車貨全給燒了，也不知道是真的還是騙錢的，反正到最後還不是不了了之？”
“如果他們能把管理水平弄上去，哪還有你以前那幫車隊掙錢的餘地，更彆說在他們麵前裝大爺，大部分貨源都掌握在人家手裡，說不得還得仰仗著他們。”
“這不是一句兩句就能說清楚的，慢慢來吧！隻有把規矩定好，嚴格按照規矩來，我們才能走得遠！”
兩人說笑著，時間也覺得不是那麼難熬了，不多一會兒車子終於進入了南安區，遠遠的就可以看見科普中心那個摩天輪。
車子駛上了長江大橋，車速就快了起來，楚城幕看向窗外，長江大橋橋頭的兩個男女雕像，此時還挨得很近。
再過幾個月，等長江大橋的複線橋還是修建以後，這對隔橋相望的雕像就會因為大橋由四車道變成了八車道，變成癡男怨女。
下了大橋就是長濱路，沿著長濱路再開十多分鐘，就到了和嘉濱路交接的地方，也就是中濱路，這裡是嘉陵江和長江彙合的地方，也是楚城幕此行的目的地，望天河碼頭。
兩江遊就是在這附近買票上船，此時渝州的燈光秀還沒搞起來，沒多少冤大頭願意去看這東西。