吳有平得到了何銳的同意，隻覺得煩惱找到了出口，便笑道：“若是飛機不好，就找莊嘉雄問責！”
何銳本就是開個玩笑，現在更是被逗樂了。看來賣隊友，都是先從關係好的熟人開始賣。不過現在的飛機可靠性相當高，至少不擔心空難。如果天氣不好，吳有平想乘坐，空軍還不會起飛呢。
看著吳有平高高興興寫視察報告，何銳能理解這位十年間都沒怎麼休息過的同誌內心有多輕鬆。何銳突然想起1件事，就讓秘書給國會議長段祺瑞打電話，詢問《節假日法》進行到什麼階段了。
秘書去聯絡，何銳則拿起了最新的國際局勢報告。現在的國際局麵相當有趣，論最大的大事，莫過於道威斯計劃得到了通過並且開始實施。
1923年開始德國惡性通脹，源自德國無力賠償對外的戰爭賠款，又想賴掉國內的戰爭債務，在各種情況下搞出這麼1出。
等德國國內的內債通過惡性通脹賴掉後，德國魏瑪政府還是得向國外繼續支付戰爭賠款，於是在1係列討論後，最終在1924年9月1日通過了道威斯計劃。
道威斯計劃主要內容包括，由協約國監督改組德意誌銀行，實行貨幣改革，並由協約國貸款8億金馬克折合19億美元）以穩定其幣製。
德國分期賠款。由私人銀行向德國輸入資本，幫助德國複興。美國摩根公司答應向德國提供道威斯計劃所需的貸款。德國以法、比兩國從魯爾撤軍作為接受賠款計劃的條件。
該計劃企圖用恢複德國經濟的辦法來保證德國償付賠款，而且正式開始運營起來。何銳1直想看看曆史會不會因為中國革命的成功而發生改變，觀察到現在，歐洲爆發戰爭的幾個主要因素並沒有因為中國這個變量而發生改變。
這個道威斯計劃在何銳看來就是繼續埋雷，通過拖延的方法來解決眼下的問題，卻根本不解決問題的根本。
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德國想發展，就要不斷對國內經濟進行投入，是1個無儘長跑。協約國則是在德國身上插了管子，不斷抽血。從1個跑馬拉鬆的人身上不斷抽血，這人倒下隻是早晚問題，並不存能撐住的可能。
歐洲有道威斯計劃順利開始執行。美國那邊此時正在柯立芝繁榮的爆發期，分期消費在社會消費中的占比逐年提升，分期付款的涵蓋範圍也在不斷擴大。美國股市十分紅火，股票杠杆也給加上去了。
股票杠杆就是a想購買股票，可以不付全款，隻用向持有股票的金融公司支付某1個比例的‘保證金’，就可以獲得股票。如果股票漲了，a就賺到。如果股票跌了，a的保證金就會被金融公司扣除。
如果a是全款買股票，頂多拿著股票不出手，或者割肉賣股票。然而上了杠杆之後，a可就被債務驅動，即便所有保證金都被扣光，隻要股票還在跌，他就得繼續補上保證金。
美國大蕭條的爆發有許多原因，但是這樣的杠杆瘋狂增加就是將災難不斷擴大的工具。杠杆讓美國股市在不到10年的時間內增加了3倍，讓大量的資金被投入其中，讓有錢人都成為了杠杆下的債務奴隸。
當股市崩潰的時候，這些人就被直接拖下水，連止損的機會都沒有。
有這樣的看法，並不等於何銳就嘲笑美國。美國1920年代的確頗有可圈可點的地方，尤其是在新技術發展以及新的生產組織方式上的確在全球獨領風騷。
何銳對此並不是特彆在意，因為民國沒有辦法從其中獲益，即便是有點收益，也並不足以改變什麼。畢竟，任何收益除以48億，都會變得微不足道。
這邊剛看完，吳有平的報告就寫完了。見到何銳看報告竟然能看的滿臉笑意，吳有平頗為好奇，不知道是什麼好消息。
何銳把報告放到吳有平麵前，吳有平不理解這些他看過的報告有什麼值得高興，就率直的問了出來，“主席，國際形勢這麼樂觀麼？”
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“沒什麼樂觀。隻是看著各國局勢，出大事的時間越來越近。真的是看他起高樓，看他宴賓客，看他樓塌了。”
吳有平沒辦法理解，隻能答道：“那還不如看看日本的報告，日本才是真的難過。”
“日本已經到了大家都知道他要完蛋的地步，有什麼好幸災樂禍。要是我來看，當下的日本存在1種可能性，因為國內壓力太大，就不管不顧的與我們開戰，來轉移國內矛盾。”
吳有平1愣，何銳的思考方式的確有些另類。但是仔細想，還真有這樣的可能。但是吳有平卻不信，“主席，這樣吃力不討好的事情，日本不會去做吧？”
“嗯……羅馬曆史學家李維有句話。對那些需要戰爭的人來說，戰爭是正義的；對那些失去1切希望的人來說，戰爭是合理的。現在的日本，並不缺乏這兩種人。”
吳有平被李維的話給衝擊到了。因為吳有平自己就幾乎絕望過，也強烈的期待過通過戰爭去改變中國被奴役的命運。在心中把這句話默念幾遍，吳有平才問道：“主席，你會擔心日本的局麵麼？”
“想解決日本問題，就得給日本指出1條通往未來的道路。隻要我們能夠讓英國與我們簽署中英建交聯合公報，就給日本指出了1條光明的道路。”
聽何銳這麼講，吳有平沒有立刻回答，而是拿過申請，在上麵修改了1下。何銳接過修改後的報告，見吳有平這次視察的目的地被調整了1下，增加了前往雲南的部分。
何銳當即說道：“你去到了山區就不能再坐飛機，我怕出事。”
吳有平見何銳說的誠懇，心中1暖，“請主席放心，我1定不坐飛機。”
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何銳本是想勸吳有平彆去雲南，但是又想讓吳有平散散心，隻能點頭，“1路小心。”
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