中國政府最完美的履曆莫過於從基層乾起，有過縣、市、省、部，各級工作經驗，最好能有大型國企的工作經驗。不過從1935年到現在，能有這樣完整履曆的領導層人員是1個都沒有。所以李潤石的履曆已經相當完整。
何銳心中的安排並不是讓李潤石當總理。黨和國家領導人掌握的是大方向，而不是完全的細節內容。現在李潤石最缺乏反倒是黨校與軍委，這次何銳就讓李潤石負責1936年世界海軍談判負責人。即便如此，中央也不是全部支持。所以這對於李潤石來說也是1次考驗。
李潤石對此心知肚明，甚至他大概猜出了何銳更長遠的看法。其實也不用李潤石去猜測，自然會有人通過向李潤石“揭示”這樣的未來，以表達自己的善意。但李潤石對此完全不在意，也不是他故意裝清高，名利對於很多人有極大的吸引力，李潤石對此完全沒有興趣。他所真正願意奉獻1生的，恰恰是何銳想提供給他的。
所以接到了任命後，李潤石經過了4天沒日沒夜，把資料看了1遍。外交部長李時光本以為李潤石將召開會議，卻沒想到李潤石大睡了1天後，就請了包括但不限於外交部的專家，向他們請教了好些問題。
被李潤石請教的外交部人員在事後向李時光報告的時候，竟然感慨道：“李總理對於國際政治的理解令人難以置信。”
李時光在李潤石當宣傳部長的時候就非常欽佩李潤石的才華，此時倒也沒有特彆在意，隻是有了1點壓力。
準備到了這個程度，李潤石才召開了第1次會議。現在去巴黎已經無需乘船，如果西域省出發，飛機淩晨起飛，當天可以抵達巴黎。李潤石的定調很簡單，既然法國會表示提高海軍噸位，中國也會要求獲得與法國相同的海軍噸位。
至於理由，李潤石詢問李時光，“美國從1933年開始到1936年，卡爾·文森以及富蘭克林·羅斯福所通過的所有與海軍有關的法律，以及美國完工以及完成撥款的海軍艦艇數量的資料準備好了麼？”
李時光當時就放心了。李潤石是要從太平洋海軍力量平衡入手，以美國海軍擴軍的數量為標準，美國即便嘀嘀咕咕，也沒辦法真正反對。而且中國隻有太平洋的海岸線，以平衡美國太平洋艦隊為理由，英法也不會反對。
外交並不複雜，外交需要的是抓住主要矛盾。如果抓不住主要矛盾，就隻能牽強附會的找理由。這些理由即便沒有引發外交事故，也會被外交圈子裡那幫目光如炬的外交家們看笑話。李潤石明顯抓住了主要矛盾。
外交部早就準備好了這些資料，當即拿了出來。很快，完成了前期準備的中國代表團出發了。5月的巴黎早已經不再寒冷，法國因為中法經濟合作，完全沒有受到經濟危機的衝擊。甚至借著彆國的經濟危機撈了1筆。大量歐美有錢人在巴黎股票交易所投資，獲得了相當的收益。這些有錢人在巴黎的消費，讓巴黎看上去更加燈紅酒綠。
中國代表團隻是乘車瀏覽了街頭，就住進了旅館繼續準備。接下來，李潤石與法國新1任內閣總理會麵，雙方交談後，共同發表達中法深化友好合作的發言。等李潤石回到住處，與法國國防部接觸的同誌也帶回了法國的態度。
鑒於德國的重新武裝，以及英德之間簽署的英德兩國海軍協議，納粹德國海軍艦艇總噸位不超過華盛頓海軍條約和倫敦海軍條約所規定的英國海軍艦艇總噸位的35。在潛艇方麵，德國保證，保有的潛艇噸位不超過英聯邦國家海軍潛艇總噸位的45。
根據華盛頓海軍條約以及上1次倫敦海軍條約規定，英國海軍噸位與法國海軍噸位比例為5.25：1.75。英國同意的德國海軍噸位已經超過了法國的噸位，所以法國會要求法國的海軍噸位比，從原本的1.75增加到4。
看得出，法國是來真的。而且法國現在不差錢，由於法郎的強勢，現在法國的工農業總產值已經超過了英國。彆說海軍增加到4，就算是建造1支與英國對等噸位的海軍，法國也掏得起這筆錢。隻是法國並沒有這麼大的海軍艦艇需求，所以才隻要4的比例。
會議召開後，法國很坦率的提出了要求。海軍協議的參與國隻有6個，分彆是美國、英國、法國、中國、日本、意大利。的確是當下世界最強的海軍國家，至少是有著巨大海軍潛力的國家。
中日立場保持1致，意大利因為去年入侵了同為國聯成員的埃塞俄比亞，遭到了國聯反對，其他國家也沒興趣把意大利的看法當作真實考慮的內容。現在的焦點就放在了英國的態度上。
麵對法國的指責，英國代表隻是敷衍。就當大家覺得英國代表會這麼收場的時候，英國代表提出了1個看法，“也許就是因為對德國的過度限製，才引發了德國國內的激烈民族主義情緒。英國認為，讓德國成為1個正常國家，才能讓歐洲更加和平。”
剛說完這些，李潤石立刻表示自己要求發言。法國代表們不禁麵露喜色，之前與中國代表團接觸的時候，中國代表團已經明確表示，中國需要的海軍噸位並不針對歐洲，也不針對北大西洋地區。中國海軍要求完全基於自身需求，也就是太平洋地區的海軍力量對比。這讓法國代表很失望，法國最希望的是中國能夠給法國站台，卻沒想到中國代表團的態度如此理性。現在看李潤石的反應，有可能要懟英國。法國代表調整了1下坐姿，準備舒舒服服的聽李潤石說什麼。
會場布局是4個同心圓，留下了270度的部分。李潤石位於核心圓桌邊。本來英國發言後就輪到中國，很快，李潤石就用他有力的聲音說道：“我反對英國代表方才的理由。如果曆史回到1919年，的確應該以不過分的方式對待德國。而現在已經不是1919年，而是1936年。在這17年當中，德國出現了很多屆理性溫和的政府，那時候才是與德國進行理性討論的時機。當過分的政策導致德國納粹黨這個歐美種族主義政黨最激進的政黨上台後，各國所需要的是警惕這種激進種族主義政黨，而不是去妥協，去放鬆對他們的限製。
在中國政府看來，英國的政策不僅不會讓納粹這種激進種族主義政黨有所收斂，反倒會讓納粹黨與德國人民認為，隻有瘋狂才能換取德國的利益。我對於英國政府的看法是，英國政府已經錯了第1次，而且正在錯第2次！所以，我建議英國政府能夠反思，並且回到正確的道路上來。我的話說完了。”
李潤石剛發言完畢，法國代表們紛紛鼓掌。而英國代表們1臉的不快，瞪了李潤石1眼，卻沒說什麼。
在這樣的氣氛中，輪到了中國代表闡述本國對於份額的看法。李潤石此時已經調整好了情緒，坦率的說道：“1933年6月，美國卡爾·文森提出的《國家工業複興法案》中規定，美國額外建造2艘航母，4艘輕型巡洋艦，20艘驅逐艦，4艘潛艇。
1934年，美國正常海軍建造計劃，完成了1艘重型巡洋艦，3艘輕型巡洋艦，14艘驅逐艦，6艘潛艇。
1935年，富蘭克林·羅斯福總統提出的《緊急救濟法案》規定，美國額外開始建造1艘航母，2艘輕型巡洋艦，14艘驅逐艦，6艘潛艇。
1936年，美國正常海軍建造計劃，美國完成了12艘驅逐艦。
中國在1933年到1936年，1共建造了2艘巡洋艦，2艘輕型巡洋艦，12艘驅逐艦，4艘潛艇。現在太平洋的海軍力量已經出現了嚴重的失衡狀態，為了保證太平洋海軍力量的平衡，中國計劃建造30萬噸的海軍艦艇，以確保太平洋海軍力量的平衡，以及太平洋地區的和平與穩定。”
30萬噸海軍噸位看似很多，其實沒什麼了不起。光是法國計劃裡完成的12艘戰列艦，30萬噸位就打不住。而且中國從1924到1936年，始終沒有建造什麼大海軍。雖然其他國家都知道，日本的海軍上有1半都是中國海軍官兵，而且日本海軍這些年的演練頻率冠絕全球，以至於現在日本海軍的艦艇都快被開報廢了。但中國海軍沒有自己的艦隊，那就是沒有。從幾乎可以視為不存在，到擁有30萬噸艦艇，中國海軍依舊沒什麼威脅。