賺錢的時候，大家可以稱兄道弟，而一旦虧錢的時候，再好的友誼小船，也難免會翻船。
一直到最後收盤，杜文峰始終沒有買進上海汽車，從而錯過了一個絕好的抄底機會。
不過，跌了一天的上海汽車，多少讓大家心裡緊張了好一陣，多多少少，每個人的賬上都不同程度地產生了浮虧。其中，以左玉良的浮虧最大。
虧錢給了誰都擔心的，左玉良也一樣，買進去才幾天已經虧掉了一萬，那接下來如果再殺跌，還不知道要虧掉多少呢？
好在，左玉良這麼多年浸潤股市，對於得失已經是寵辱不驚了。有時候，在股市這個道場，虧不起它就贏不起。
不過，對於杜文峰來說，買股沒有成功，也不能說就是虧了，畢竟錢還在自己手上，以後還有的是機會，眼下隻是沒有升值罷了。
正當大家為買進上海汽車套牢而有所擔憂的時候，第二天一開市，股市就迎來了反彈拉升的轉折點。上海汽車也一樣，借著大盤的上漲，一鼓作氣收複了先前的跌幅，到第二天尾盤收盤的時候，股價收在了118元左右。看到這個結果，左玉良他們也是虛驚一場，壓在幾個人心頭的石頭終於落了地。由賠到賺，隻在一念間，股市確實是個神奇的地方。
“鵬飛，莫非有什麼政策利好消息嗎？股市今天會突然開始反彈？”左玉良發消息問道。
“從9月1日起再次大幅度降低a股交易經手費、過戶費和期貨交易手續費。今天消息明確了，就是這個利好，催生了股市的這次反彈。加上股指畢竟跌幅巨大，時間也半年了，大家思漲心切啊！乾柴烈火，遇上了。嗬嗬嗬。”劉鵬飛發消息說道。
“好消息，這波殺跌上海汽車持續了將近四個月左右啊！按照對稱原理，也會有將近四個月的反彈上漲期，同誌們要牢牢抓住自己手中的籌碼啊？讓我們相見於12月以後，這學期各位就安心搞好工作吧。到學期結束，我們再拋股算賬。哈哈哈。”左玉良發消息說道。
“左哥，我還空倉著呢？給個建議啊？”杜文峰發消息請求到。
“還猶豫什麼啊？現價買進啊！”胡偉擁發消息說道。
“彆問我苦不苦，我的股分彆套在18元、17元、16元的山頭上呢？”李如雲發消息訴苦道。
“才比我買進的價格高了兩毛錢，應該反彈不止這點漲幅啊？我的意思是大膽買進，耐心持股！”左玉良發消息說道。
“好吧，那我滿倉買進了啊？可惜隻好買5000股。比我割肉的價格低了二毛錢。”杜文峰建倉以後，發消息說道。
“這也是合算的，畢竟成本降低了不少。”左玉良發消息說道。
“這次是我們三渡赤水了，上海汽車簡直就是我們的娘家了。哈哈哈。”左玉良發消息說道。
“買出感情來了，陪伴著上海汽車一道成長，祝願它早日成為中國的奔馳。”劉鵬飛發消息說道。
“有道理，這次賺錢後，也要買輛上海汽車了，否則對不起它的上漲啊！”曹銀秋也發消息說道。
“我的一輛上海汽車已經開了好幾年了，性能杠杠滴。”左玉良發消息說道。
“如果賺了錢，乾脆我們集體去買上海汽車吧？也好為它的業績增長做點貢獻。”陳夢龍也發消息說道。
“那我們可以組織一個上海汽車的車隊了。開出去一定很威猛的。”李如雲發消息說道。
“看來這次反彈力道不錯，大盤已經連續反攻了好幾天了。上海汽車這幾天力道也不錯，一口氣打到了13、8元附近了。我們賺錢的希望大大地增加了啊！“幾天後，曹銀秋發消息說道。
“恭喜各位持股上海汽車的股東，終於出套獲利了。”左玉良也發了個消息說道。
三渡赤水，左玉良和他的幾位股友，就這樣又一次度過了股票吃套虧損的難關，再次迎來了一波強勢反彈。
接下來等待他們的是什麼呢？那就是在股價漲了四個月後的高點分歧。