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136、卡爾曼公司(100月票,加更)(1 / 2)

開局獲得簽到係統!

“主打suv市場,不過在新研究的技術中,也會有轎車方麵,但suv會是我主營方麵。”

範宇冷靜的回答道。

“是可以比肩哈弗的國產suv嗎?”

“那範先生有信心與哈弗爭奪市場嗎?”

記者追問,一點都不給範宇構思的時間。

範宇“我並沒有想過與誰相比,這麼多年國產車一直被國人語病,我公司新技術的問世,就是要讓國產車走上世界的舞台,讓所有人都知道,我國國產車也不弱於任何人。”

“那範先生預計什麼時間能夠讓車輛上市呢?”

範宇“大概三個月之後就會有第一輛車打造完成,進行車展展覽。”

“這麼快?那範先生是早就在接手眾泰之前,就已經有了自己的計劃嗎?”

“是的。”

“新車叫什麼名?”

範宇“範特·卡爾曼。”

“你們也可以稱呼為卡爾曼,今天我叫大家來,一共有兩件事,第一件事就是眾泰正式更名為卡爾曼,第二件事就是公布卡爾曼三個月後問世的事。”

“範先生,您對新車的價格方麵是怎麼定位的嗎?”

這時,範宇嘴角漏出一絲笑容“1200萬到1500萬吧。”

嘶!!!

所有記者都驚呆了。

他們沒有聽錯吧?

一個國產車竟然售價高達1000萬以上,到時要是一輛都賣不出去,豈不是要成為所有人的笑話,打臉自己?

國產車受眾麵是很小的,現在整個華國市場已經被合資車占領,根本就沒人買國產車帳的。

故障率高,雖然維修便宜,但誰也不想每天修車,國產車唯一吸引人的地方就是內飾,科技感爆棚的內飾是唯一買點,剩下的什麼經濟實用等方麵,根本就無法與合資車相比。

範宇竟然敢把一款國產車買到1000萬以上的價格,有那些錢誰不會去選擇庫裡南啊,為什麼要買一款不穩定的國產車?

“嗬嗬,大家不要緊張,這隻是我推出的一款高端車型,陸續還會有低端和中端車型的。”

一眾記者鬆了口氣,範宇說出的新車要賣上千萬,確實讓他們非常震驚。

國民的消費水平雖然近些年有些提高,但中低端消費還是非常普遍的。

若是範宇的卡爾曼公司隻銷售高端車型,恐怕難以走遠。

“範先生,現在眾泰公司重組,是否要召回以前的車型?”

範宇微微頷首“所有眾泰車型都會召回,統一銷毀,而召回的價格會按照比市場價高出百分之三十的價格收回,不會讓車主們賠太多的錢。”

“以後市場不會在有眾泰,隻有卡爾曼,範特·卡爾曼。”

隨著範宇的最後一句話落下,兩個小時的記者招待會正式結束。

而範宇的大手筆也注定會震驚整個汽車界。

眾泰這些年來,雖然銷量不是那麼高,但也賣出了十多萬台,若是統一召回,還是按照市場價提高百分之三十的價格,少說也要幾億。

這就是前人犯錯,後人買單嗎?

範宇接手眾泰,就是在給以前的眾泰擦屁股,沒有一定的魄力,是不敢做出此種舉動的。

據說範宇為眾泰還了上百億的債務,現如今又拿出幾億統一召回賣出的車輛。

若是運營不當,恐怕會賠的血本無歸。


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