“不會是野雞大學吧，怎麼入學連考試都不用。”
“如果是野雞大學，怎麼不收學費，還發錢，這圖啥？”
“還包分配呢。”
“你知道“嘀嗒國際”平台的後台老板是誰不？”
“我知道，我知道，我聽說是兆輝將軍。”
“那帝都智慧交通學院的幕後老板估計也是兆輝將軍，至少和他有關係。”
“這麼看，這個學校靠譜，我讓俺家那調皮搗蛋的小子去上這個大學吧。他考其他大學我覺得沒戲。”
“我得告訴俺老家的三叔，讓他的孩子也去上這個大學，他家在農村，生活條件不太好。”
7月5號正式開始了學員的麵試工作。每天安排200名學生參加麵試。麵試工作一直持續到8月20日。
56天的麵試時間，總共麵試了11200人。兆輝最後決定留下了1萬名學員。對有些高中成績比較好、家庭條件比較好的學生沒有錄取。
學校在麵試期間又做了緊急的擴建的工作，最後還是把這1萬名學生全部合理的安排完成。
學校全部統一服裝，統一臥具，還給每個學員配備了手機和筆記本電腦。基本上讓學生在校學習期間不用再向家裡伸手要錢。
預科學習的高中課程也做了相應更改。不再按照應試教育的課程進行設置。對那些死記硬背的內容全部撤銷。針對學生的素質技能培養著重加強。增加了國學的內容學習，增加了學生的創造力的開發，著重培養學生的自信心。
2006年9月1日帝都智慧交通學院舉行了開學典型。帝都智慧交通學院就給學生灌輸一條校訓成就自我、報效祖國。
兆輝從一萬名學員中選拔了200名學生參與到“嘀嗒國際”平台的開發工作中。當然主流開發人員還是來自於365科技公司的人員。這200名學員開始作為學徒，跟著365科技公司的人員進行學習。
兆輝利用平台開發的這段時間，專門去拜訪了帝都市委市。兆輝將自己的“嘀嗒國際”平台的商業模式和運營模式向帝都市委市的領導進行了彙報。
嘀嗒平台能解決帝都的城市交通擁堵問題，能解決空氣汙染問題，讓帝都藍重新回來。這讓帝都市委市的領導非常重視。
最終，通過對兆輝提交的方案反複研討和測算，帝都市委市全盤接受了“嘀嗒國際”平台在帝都進行試點試運營的方案。
帝都市委市，同意給予搭載其他乘客的車輛給予一定標準的燃油補貼。同意給予出租車司機每月一定的現金補貼。並同意臨時搭乘其他人車輛繳納一定費用的申請。同意帝都執行機動車新的限號標準。
2006年11月1日，“嘀嗒國際”平台正式上線出街。
同時，帝都市府為了緩解城市交通和降低城市車輛碳排放，特發布《關於開展“嘀嗒國際”智慧交通平台試運營方案的通知。》。通知的主要內容有
1自2006年12月1日起，帝都市機動車輛采用單雙號限行規定。單雙號車輛按照日期單雙號限行。公安武警醫療救護等特殊行業審批車輛除外。
2自2006年12月1日起，給予每輛出租車月補貼5000元。
3鼓勵私家車開展順捎載客服務。對順捎載客服務的車輛，按照每人次每百公裡補貼燃油4公升。
4順捎載客的私家車可以向乘客收取05元公裡的載客費用。不足一公裡按照1公裡標準收入。
5為保障載客車輛的安全，參與載客服務的車輛加裝身份證識彆器，車內加裝安全攝像頭和定位裝置。以上設備均具有開關功能，涉及隱私的時候，車主可以自行選擇關閉。所有加裝設備的費用，全部由“嘀嗒國際”平台承擔。
6參與順捎載客的車輛和乘員均需下載安裝“嘀嗒國際”a。通過a定位方式可以發起叫車服務。同時支持雙向查詢，即人找車和車找人模式。對下載用戶補貼100元人的打車現金補貼。
7補貼油資每月定時打入個人的a賬戶。乘員繳納車資實時進入個人賬戶，支持24小時提現服務。
8支付方式，乘客車資采取省心付免密碼自動扣費方式。
9“嘀嗒國際”平台收取5的平台服務費。
10非私家車輛不得開展順捎載客服務，嚴禁公車私用。
《通知》一經公布，瞬間形成叫好和吐槽的兩派意見。真實的結果還要運行一段才能見分曉。