王卓看了看大家的樣子，知道自己說的話得到了大家的重視，這樣就可以了，王卓一直堅信著：要讓彆人認可你，你必須得先拿出讓人信服的手段和能力。
王卓在離開賽場之前，又囑咐了一下野人：“其他人如果在賽車上有問題，你先給指導著，如果你們有什麼解決不了的問題再來找我，賽場上的事情你做主就可以了，我相信你是有這個能力的，然後這幾天我就先不過來了。”說完話，王卓深深地拍了拍野人的肩膀，就離開了賽場。
王卓自己開車回到了半山腰的彆墅裡，登錄了微博打開了神秘人的賬號，準備著手寫一下發生在野人身上的事情，但是王卓忽然又想到了一些東西，就坐在椅子上重新的思考了一下，白天在賽場上野人說過的那些話，你說過的這件事情是可以執行的，但是還不夠縝密，比如說：如果不參加國際的比賽，那他們費了這麼大的財力、物力、和人力，就真的隻是單純的想在國內把自己的夢想完成嗎？可是當初他們的夢想也不是在國內發展啊，也是要走上國際的，那既然是這樣的話，為什麼不能把這個國內的賽場，先發展成為一個小的，但是特彆有知名度的，而且也能顯水平的賽場呢？
王卓先關掉了微博，打算去谘詢一下，真的要辦大賽場，需要的一切手續，自己到底能不能辦下來。
首先，王卓要帶領著野人和白鳴他們，儘可能儘快的把fia賽車執照，拿到手，這是第一關，而且，這個不能作假，不能靠關係，這也是為了確保在賽場上保證自己和對手的生命安全，他們之中的所有人，也不是每一個人都非要作為f1方程式的賽車手去培養，畢竟每一個人的賽車技術都是不同的，而且王卓自己的時間和精力都是有限的，要說把每一個人都按照f1方程式賽車的賽手去培養，那也是挺異想天開的了，但是如果可以，王卓還是會儘力的去帶著大家走向最好，因為畢竟有還是總比沒有好的。
第二點就是要拔尖兒選手，那天粗粗的看了一下，野人和白鳴的實力還是有很大的看頭的，參加f1比賽的最起碼要有兩輛車參加比賽，並且，必須要指定賽車手代表自己的車隊和駕車出席比賽，如果在比賽過程中，或者在報名參加比賽的選手出現了意外時，可以換成其他指定的賽車手來替換之前的指定賽手，但任何賽車車手和車隊，都不可以隨意的缺席比賽。
野人和白鳴可以被指定的培養成f1賽車手，但還是要預留出兩個備選的f1賽手，這兩個名額一個給淩霄，另外一個王卓現在還不能定下來，因為剩下的人選中，沒有能讓王卓一下子就咬定的，隻能說再看看，禿鷹和齊凱兩個中定一個，如果有一天有一個人訓練好了，他的技術直接凸顯了出來，那麼王卓也可以不用非要在禿鷹和齊凱兩個人之中，二選一。
之前說的是f1比賽，還有就是gp2賽事，gp2參賽的需要13支車隊26輛賽車），他們需要使用設備基本相同的賽車，車隊的參賽費用比f3000更低，所以不僅f3000車隊，一些f3車隊也積極投身於這個新係列賽。一輛gp2賽車的造價不會超過25萬歐元。從賽車技術標準和比賽規則方麵看，gp2都比f3000更接近f1，很多專業的賽車手將gp2賽事看成為培養未來f1車手的搖籃，是年輕車手從低級方程式升入f1的最後一個台階。
而在這一方麵，淩霄可以做為指定的賽手，另外一個指定賽手，王卓就打算再現在的人員裡選一個，基本上可以說f1比賽的備用選手，來作為gp2的指定選手，當然了，為了避免意外發生，還是要為gp2賽事準備兩個預備賽手。
接下來的f3賽事，王卓不打算參加了，因為f3方程式比賽與f1方程式比賽，兩種比賽，基本上是可以說相同的，隻不過一個話費的要比較高要求比較嚴格，有很多賽車手都會越過f3賽事，直接進入f1賽事，也有很多人說f3賽事是f1賽事的初級版，是f1賽事的搖籃，而王卓打算用gp2當做搖籃，那麼，f3自然就可以不用了，畢竟搖籃太多也不好，而現在的新賽場的戰隊賽手沒有很多，所以王卓就不打算多此一舉了。
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