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等江飛宇講完網上商城的應用場景和功能要求後，底下的人就知道大概要怎麼做了。
江飛宇描述的應用場景，已經囊括了平台百分之70以上的主要功能，而且市場上也有類似的平台可以借鑒，剩下的就是根據主體功能不斷細化而已。
反正在互聯網界，係統開發都遵循那麼三個套路。
第一，如果市場上有同類產品，你說借鑒也好，抄襲也罷，隻要你能加入自己的元素或者新的理解，做得比首創還要好，那就是你的本事。
互聯網界的係統開發就是這樣，從功能到解決方案，從核心代碼到ui風格，一切皆可借鑒。
第二是在開發的過程中，根據產品經理對係統的理解加深，或者是測試反饋的意見不斷改進。
第三是在係統上線後，根據用戶的體驗效果，或者是采集的意見，再不斷迭代升級。
“琪宏，說說你對瀏覽器的理解吧”講完網上商城後，江飛宇先考了一下陳琪宏。
陳琪宏思考片刻，然後說道“瀏覽器是個顯示網站服務器或文件係統內的文件內容，並讓上網用戶可以與這些文件內容進行交互的一種應用軟件，它由外殼界麵、渲染引擎、javascrit解釋器、後端架構、數據存儲等部分組成，其中，最重要的兩個組成部分渲染引擎和javascrit解釋器”
其實，可以把渲染引擎和javascrit解釋器統稱為瀏覽器內核。
後世有一個說法，開發瀏覽器的內核，難度僅次於開發操作係統。
瀏覽器內核的性能高低和穩定性，決定了一款瀏覽器的好壞。
微軟公司2001年才發布了最新的ie6版本瀏覽器。
2002年這會，無論是國內，還是國外，主流的瀏覽器還是ie5、ie6兩個版本，ie6這個版本也是係列中生命周期最長的一個版本。
後世像360、qq、搜狗、百渡、uc、傲遊等國產瀏覽器，這個時候連個影子都沒有。
說到這裡，就不得不提一下國產瀏覽器的發展史。
毋容置疑，國產瀏覽器起源於ie瀏覽器。
最早可以追溯到1999年，一位網名叫做changyou暢遊的程序員，在論壇上發布一款叫”yie”的瀏覽器。
這款瀏覽器基於ie內核，但是創造性地采用了多窗口頁麵瀏覽模式，占用的係統資源反而比ie少很多，且有鼠標手勢、視覺化書簽等功能。
101nove.comhangyou這網友就銷聲匿跡了，yie版本更新到32後，就再也沒有更新過。
我們說互聯網界就是個相互借鑒傳承的過程，yie代碼停更後，有很多程序員在yie的基礎上繼續推陳出新。
在這個過程中，誕生了一大批以yie為基礎的瀏覽器，其中最出名的就是yie2後改名axthon，即傲遊、網際暢遊後改名green
oser和theord世界之窗了，這三款瀏覽器一直到後世都還存在。
傲遊走的是高大全的路線，一直以來都屬於重型瀏覽器。
當然，重型不等於速度慢，隻是外表看起來功能齊全，安裝包比較大，實際上對於用戶來說，這款瀏覽器性能高，且功能多，一直很受用戶的信賴。
green
oser一直走的是小巧路線，當然功能也不算少，而且不用安裝，不過後來沒有發展起來，銷聲匿跡了。
世界之窗後來被60買下它後，仍然允許原來的工作室繼續研發。
後來衍生出了世界之窗極速版、360極速瀏覽器，發展到世界之窗60的時候，360就不讓原來的工作室繼續研發世界之窗了。
後世在國產瀏覽器市場占有率極高的360極速瀏覽器，就是這麼來的。
至此之後，國產瀏覽器市場就進入百花齊放的時代了，這裡就不重複敘述有哪些了，大家用過應該都有點印象。
所以，將yie稱為國產瀏覽器的鼻祖是不為過的，而yie最大的貢獻就是開創了多窗口頁麵瀏覽模式
“老板，瀏覽器的開發難度百分之90都集中了內核，內核的開發難度超乎想象，這就相當於汽車的發動機，不解決這個核心難題，我們把殼造得再好看也沒用。”
陳琪宏提出了問題的核心難點，哪怕他沒有明說，江飛宇也知道，飛宇科技現在就好比國內的某個小作坊，卻宣稱要造飛機發動機一樣讓人難以置信。
這一點江飛宇心知肚明，就猶如手機芯片被外國企業壟斷一樣，國內幾乎所有的瀏覽器，都采用了國外瀏覽器的內核。
事實上，縱觀國產瀏覽器的發展史，國內從未出現過一家真正擁有瀏覽器內核專利技術的公司。
瀏覽器的內核技術，一直掌握在外國公司手中，像排名世界前五的瀏覽器微軟、火狐、穀歌、蘋果，包括oera瀏覽器在內，他們都擁有自己獨立的內核專利技術。
導致這一結果產生的原因，其實從國內第一款瀏覽器的來源，我們就已經看到了端倪了。
在後世，國產瀏覽器能夠獲得這麼大的用戶群體，比拚的從來不是技術，而是對用戶需求的理解，誰能夠想出更好的特色和創意，誰就抓住了用戶。
以江飛宇本人領先這個時代20來年的技術儲備，卻不包括瀏覽器的內核技術。
這東西還是稍顯高級了一些，江飛宇表示重生黨也不是萬能的。
後世，江飛宇見證了國產操作係統的麵世，他相信以國人的聰明程度，遲早有公司能夠擁有瀏覽器內核的專利技術。
但是，這會嘛“拿來主義”是個比較好的選擇。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜
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