顧淼一開始得知,閃電工作室對“四驅車”項目的認知出現了一些偏差,竟然發展成“軌道車”項目後,整個人都不好了。
這倆是一個類型。
從嚴格意義上來說,軌道車,無論是無限製軌道車還是全覆式軌道車,其實都算是傳統四驅車,即“四輪驅動模型車”的衍生部分。
所以劃等號是可行的。
但不能用軌道車,尤其是全覆式軌道車,直接把傳統四驅車給替代了。因為傳統四驅車型裡,也有車輪“外露”的車型。
簡單來說,f1賽車那種款式的導輪四驅車,你能說那是全覆式軌道車嗎?
再換個角度去想。
用軌道車的名義去定義四驅車項目,未免有些太狹隘了。因為四驅車的競速賽道,可不止軌道這一種。
沙地、溝渠、水泥地麵、冰麵……凡是平整度達標的場地,均可成為四驅車的競速賽道,而不是單指“軌道”一種。
閃電工作室跑偏了。
在他們的理解之中,四驅車這玩意隻能在軌道上定向飛馳,其他場地,“導向輪”作用不大。
大錯特錯!
他們的理解,已經完全局限在“軌道”這上麵,徹底將四驅車的自由度給鎖死了。
顧淼對此很不滿,趕緊打了個電話過去,給出自己的質疑:
“難道四驅車就不可以在草地上飛馳,不能在沙地上飛馳,不能在我家客廳飛馳,非得用軌道去跑嗎?”
“動動你們的豬腦子!”
“軌道能有幾個孩子舍得花錢買?玩具銷售主力,還不是得靠四驅車!孩子們買了四驅車,你還能管他怎麼玩?”
簡直蠢得要死!
如果把四驅車項目,定死在“軌道車”這上麵,那這個項目就徹底寄了。
因為孩子們一想,這玩意好麻煩,沒有遙控器就算了,還得專門買一圈軌道才能跑,難道我要在書包裡裝滿軌道零件,才能去學校找小夥伴一起玩嗎?
軌道車門檻太高了!
不能用這個名字,更不能用軌道限製孩子們,限製四驅車項目的發展。
動畫應該強調的是,哪怕沒有專業的軌道,沒有合適的賽道,四驅車一樣可以極速奔馳。
至於方向怎麼辦?
沒有軌道,導向輪難以發揮作用,四驅車到處亂竄……
這算哪門子的問題!
四驅車亂竄,那一路追著跑不就完事了?隻要車子不掉到化糞池裡,那就沒多大關係。
退一萬步講!
今天就算車子掉進化糞池,也得想辦法撈起來,然後讓它繼續跑,直到電池沒電跑不動為止。
狠狠批評了一頓閃電工作室,要求他們放棄將四驅車項目轉化為“軌道車”項目的想法後,顧淼又指出了一個問題。
四驅車不是遙控車,不應該盲目追求速度。
不僅如此,玩具公司還應該在零部件下功夫,對四驅車的速度進行控製。
否則的話,四驅車很快就會朝著“無限製軌道車”的方向發展,每個人都追求100kh以上的極速,那太危險了。
而且,這也偏離了“玩具”的初衷,逐漸走向另一個極端了。
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