一秒記住無彈窗，更新快，免費閱讀！
國旗低垂，哀樂悠揚。
今天為361艇犧牲的官兵舉行追悼儀式，悲痛的氛圍籠罩著整個基地。韓渝不敢去會場，確切地說是不敢麵對那麼多烈士家屬，一個人躲在招待所房間裡，遙望著會場方向為犧牲的烈士們默哀。
潛艇是在海上出事的，救援船根據漁民的線索找到潛艇時，由於氣壓的關係導致艙門無法從外麵打開，參加救援的官兵進不去，隻能拖回港內切割。
好不容易進入艇內，裡麵的景象讓人不寒而栗。
七十名艦員全部犧牲，並且大都犧牲在各自的崗位上，犧牲時的表情安詳，能看出沒有感受到多大的痛苦。
艇內沒有任何打鬥跡象，通過對現場進行反複勘查，結合法醫出具鑒定報告，可以確定艦員們死於窒息，是在極短的時間內窒息死亡的，並非死於投毒或有害氣體中毒，他們在犧牲之前甚至都不知道危險即將來臨。
為找出事故的真正原因，調查組在艦隊協助下將整個潛艇拆解了大半，認真細致的研究潛艇的動力係統、艙內氧氣供應和各種儀器設備的運行情況。
經過近一個月的調查，查實事故的原因柴油機進氣閥存在機械故障
4月16日，潛艇在返回海威基地途中重新充電。
按照程序，充電時要啟動柴油發電機，而柴油發電機在啟動時需要燃燒大量氧氣，所以潛艇要浮到接近海麵處，將指揮台上方的潛望鏡和進氣閥伸到海麵上吸入空氣。
可調查發現柴油發電機被啟動時，進氣閥因機械故障並沒有打開，直接導致柴油機啟動後大量吸燃艇內的氧氣。經過動力專家反複計算，艇內的氣體含氧量在不到兩分鐘內就下降到零
潛艇當時又在進行“靜默”訓練，中斷了所有與外間的電訊聯絡，以至於艦隊司令部收到海警轉過來的消息時都一頭霧水。而且，按操作手冊上的要求，當時各艙蓋都是關閉的，因為內部氧氣被吸光，氣壓失衡，1至7艙在負壓力下，艙口蓋已不可能從內打開，即使艇內官兵當時發現氧氣在急劇下降也無法逃生。
這個看似微小的故障，竟導致了如此可怕的後果。
在密閉的空間中，氧氣迅速消耗殆儘，官兵們陷入窒息的境地。他們無法逃脫這無情的命運，最終沉入了永恒的黑暗。七十名官兵都是英勇的戰士，他們沒有經曆激烈的戰鬥，卻在平靜的任務中失去了生命
韓渝越想越難受，淚水又控製不住滾滾而流。
這時候，外麵傳來敲門聲。
他趕緊擦乾眼淚，走過去打開門。
“千年參謀”探頭看了看，確認房間裡沒外人，走進來低聲問“你怎麼沒去參加追悼會”
“不敢去，怕控製不住。”
“我也不敢。”
吳參謀反鎖上房門，跟著韓渝走到窗邊。
韓渝一邊幫他倒水，一邊凝重地問“烈士家屬們沒事吧”
“不知道，不過上級有準備，會場有幾十個軍醫，會場外有十幾輛救護車。”
“首長還好吧”
“不好。”
“首長有沒有提我”韓渝猶豫了一下問。
吳參謀很清楚老朋友擔心什麼，點上支煙，一連抽了好幾口，抬頭道“首長表揚了你們，說你們很稱職，你們很出色的完成了調查工作。”
“首長沒生氣”韓渝忍不住問。
“你是說你總結的裝備落後，訓練不足八個字”
“嗯。”
“首長沒生氣，還在後麵加上了一句管理不嚴，指揮不力。”
“首長自己加上去的”韓渝大吃一驚。
吳參謀點點頭，凝重地說“首長這些天一直在反思，首長前天上午還跟沈組長說這些年的科技大練兵流於形式，不然絕不會發生這樣的事故。”
“是啊，這就是一起不應該發生的事故”
韓渝確認首長接受了調查結果，坐下道“在科技如此發達的今天，難以想象，明明知道潛艇空間是密閉的，也知道柴油發電機組一啟動就會大量燃燒氧氣，艇裡居然連檢測氧氣含量的傳感器都沒有。”
吳參謀緊盯著他問“你以前不知道”
“我是真不知道，我以為都應該有。彆說潛艇了，就是現在建造的商船上都有。中國海關825艇你見過的，我們當時接收過來就要求全麵升級船舶環境監測係統，實時檢測各艙室的氧氣含量、溫度和濕度等參數，一旦出現異常，係統會自動發出警報並采取相應措施。”
“艦艇跟商船不一樣。”