這幾天四處奔波，太累。
韓渝從東海長途汽車總站一上車睡著了，並且睡的很香，一路睡到司機和乘務員提醒要過江了。
大客車渡江，安全第一。
旅客下車沿右側通道步行上渡輪，大客車在渡口工作人員指揮下從緩坡開上去。
渡輪上沒有汙水處理設施，什麼都往江裡排。
韓渝是在江上出生、江上長大的，中專畢業後又一直在江上工作，對長江有著深厚的感情，不想看著長江變成“汙水溝”，不到萬不得已不會上船的廁所。
他沒急著跟旅客們一起上渡輪，先去岸上的廁所解了個手，趕到渡輪上也沒跟旅客們那樣聚集在船舷邊或爬上二樓看江景，而是找到自己乘坐的大客車，上車繼續閉目養神。
這邊的江麵不是很寬，渡輪劃江航行了大約二十分鐘，便拉響汽笛緩緩靠向渡口。
客車上岸跟在對岸上渡輪不一樣，上坡比較容易駕駛，不像下坡一個不慎就會失控。
旅客相繼回到客車上，穿著跟空姐似的乘務員清點人數，確認一個不少，這才關上車門。
渡輪靠上渡口，船員放下過江時吊橋的前甲板，示意前麵的幾輛小車先上去。其實渡輪沒有前後甲板之分，往北岸航行時這邊是船艏，載上車輛和行人直接往南岸航行都不需要調頭，朝南那一頭成了船艏，朝北的這一頭就變成了船艉，如此反複。
上岸了！
韓渝正盤算著再有二十分鐘應該能到濱江長途汽車客運總站，剛開上岸的大客車就在一個民警和一個協警的指揮下緩緩開向路邊。
“又要查身份證？”一個戴眼鏡的旅客看著窗外問。
坐在前排的旅客習以為常，掏出錢包取出身份證，笑道：“現在去哪兒都查，今天算好的，隻在進東海汽車站時查了下，出東海市區過治安檢查站時沒查。我上次回來時走到哪兒查到哪兒，這一路查了五六次。”
“是啊，上車要查，過幾個治安檢查站要查，過收費站要查，過江又要查。現在打電話那麼方便，在前麵檢查的公安好像不跟後麵的公安打招呼，各查各的，各自為戰，既浪費執法資源，也浪費我們的時間！”
“重複檢查，淨做無用功，一點都不科學。”
“不科學又怎麼樣，不科學他們一樣要查。抓到逃犯就能立功，他們隻想著立功，才不會想會不會浪費我們的時間呢。”
這是一輛豪華大客，車是奔馳的，車票比一般的客車貴，旅客也大多是成功人士。
韓渝見他們你一句我一句的吐槽起公安，不禁睜開眼嗬欠連天地說：“這麼查是有點浪費執法資源，但公安應該有公安的考慮。公安不像銀行那樣全國聯網，東海公安檢查過誰或沒檢查過誰，姑州公安可能真不知道。姑州公安有沒有檢查，濱江公安一樣不知道。”
“沒聯網？”
不等韓渝開口，一個老板模樣的人就笑道：“還真沒有，至少汽車有沒有在東海違章，姑州和濱江的交警就不知道。我們公司的車在東海就隨便開，反正被拍到他們也不可能跑濱江來罰。”
現在沒聯網，不等於將來也不聯網。
韓渝正準備提醒在這個問題上不能存僥幸心理，一個旅客抬頭道：“公安反複查身份證還有一個原因。”
“什麼原因？”
“我們坐的是高客，從東海直達濱江。半路不停，不進其他車站，不帶半路上車的旅客。普通客車就不一樣了，這一路要進兩三個小站，半路上見人招手就停，前麵檢查過後麵不檢查，就存在治安檢查漏洞，誰知道半路上車的是好人還是壞人。”
“這倒是，看來多花點錢坐高客還是劃算的，不但快，也安全。”
高客不隻是坐著舒適，由於乘客素質較高，車上的治安也比較好，盜竊之類的案件在高客上極少發生。
韓渝正想著剛才那個說不反複檢查會存在治安管理漏洞的旅客應該是行家，兩個全副武裝的民警登上車。
他們並沒有跟乘務員要乘客名單，也沒要求旅客們出示身份證，而是走到韓渝麵前，舉手敬禮。
“韓局好，歡迎韓局回家！”
“老吳，你們怎麼跑渡口來了？”韓渝緩過神，倍感意外。
“韓局，我們是來接你的，行李在哪兒，我們幫你拿。”
“來接我的？”
“韓局，這兒不是說話的地方，我們先下車。”