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第七百九十二章 可疑的貨櫃!(1 / 2)

夜幕降臨,陵海港股份有限公司辦公樓仍燈火通明。

陵海港一期工程即將竣工,投資那麼大,竣工之後就要試運營。

至於開港儀式肯定是舉行的,並且要隆重。問題是要邀請哪些大領導,人家會不會來,就算人家答應來,具體時間現在也無法確定。

都說改革開放是摸著石頭過河。

但發展陵海港不是摸著石頭過河,而是抄對岸熟州港的作業。

熟州港當年的開港首航儀式,給陵海上上下下留下的印象太深刻,市委市政府研究決定要跟熟州港當年一樣,在舉行開港首航儀式時舉行第一次大規模的經貿洽談會。

不過現在的當務之急是讓投資巨大的港口先運轉起來!

沈市長中午就來了,召集開發區管委會和港口負責人開了一下午會,試運營涉及到了方方麵麵,事無巨細一項一項研究。

直接到五分鐘前,才散會吃工作餐。

千軍易得一將難求,在此刻體現的淋漓儘致。要不是有唐文濤,真會一團糟。

沈市長一邊吃著從“老兵快餐”訂的盒飯,一邊又說起工作:“現在就缺個經驗豐富的港調,如果鹹魚沒調走就好了,實在找不到合適的人,可以讓鹹魚幫著頂幾天。”

港口調度這個崗位很重要,直接關係到安全生產。

錢總一臉尷尬地說:“怪隻能怪我們運氣不好,從東海港聘請的調度說生病就生病,而且病情比較嚴重,要做手術。”

“讓張阿生再想想辦法,如果實在招聘不到合適的調度,我先請海事局安排兩個交管人員來幫幫忙,同時親自去一趟港務局,看能不能從港務局引進兩個人才。”

“沈市長,對不起,我們的工作沒做好。”

“這麼大的項目,時間又這麼倉促,難免顧此失彼,以後多注意。”

“是。”

“文濤,許總的電話有沒有打通?”

“打通了。”唐文濤連忙放下筷子,彙報道:“許總說試運營儀式參加不了,要等開港首航時才能來。”

沈市長低聲問:“他這麼忙?”

唐文濤猶豫了一下,苦笑道:“我開始不知道,後來問張阿生才知道,許總這兩年不是很順,日子不是很好過。”

許總是陵海的“財神爺”,是陵海港的大股東。

沈市長大吃一驚,追問道:“怎麼回事,他怎麼不順?”

“他的攤子鋪太大,對旅遊行業並不熟悉,就在人家的忽悠下投資旅遊業。買下了海運局的一條客輪,改裝成豪華遊輪。開始很看好香港旅遊航線,結果坐遊輪去香港旅遊的遊客很少,維持一艘油輪的各項費用又很高,跑了一年就跑不下去了。”

“虧了?”

“虧大了!”

唐文濤頓了頓,接著道:“他能量大,背景深,發現香港旅遊航線不行,就想辦法把油輪開回東海,開通了東海去普陀山的旅遊航線。這是一條黃金航線,照理說能賺錢。

可遊輪是用一條老舊客輪改裝的,總是出故障,甚至出了一次交通事故,修修補補不但要花錢,也影響一周一趟的航行。由於拖欠船長船員工資,前段時間船長船員等旅客上船之後還鬨過罷工。”

沈市長真不知道這些,驚問道:“因為這條遊輪,前前後後虧了多少錢?”

“估計上千萬。”唐文濤輕歎口氣,補充道:“在南海投資的房地產項目虧的更多,據說他投資開發的樓盤都爛尾了。”

大股東的資金緊張,這是一個大問題。

二期工程的資金能不能到位暫且放一邊,如果大股東官司纏身,在陵海港的股權被法院凍結,或者轉讓給債主,會直接影響到陵海港乃至陵海經濟的發展!

沈市長意識到問題的嚴重性,顧不上再吃飯了,立馬站起身:“這麼重要的情況,你怎麼不早彙報?”

“我也是今天剛知道的。”

“你們先吃,我出去打電話向錢書記彙報。”

……

與此同時,濱江港六號貨場也是燈火通明。

吊車司機在調度的指揮下,把一個個集裝箱往大平板車上吊裝,以便運到六號碼頭裝船。

車隊駕駛員聽著刺耳的哨聲,看著緩緩吊上車的集裝箱,下意識舉起對講機:“王主任王主任,我楊三啊,你們有沒有裝錯?”

“什麼有沒有裝錯?”

“往我車上吊的貨櫃我見過!”

“你見過?”

“這個貨櫃是我們濱江生產的,編號跟我老婆身份證後四位正好一樣。我記得很清楚,半個月前我拉過它。”

王主任打開窗口,俯瞰著貨場問:“拉過它有什麼好奇怪的?”



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