上午八點，平時很冷清的濱江海事局水上救援中心竟一下子來了十幾輛車。
登臨檢查外貿船不是一件小事。
韓渝不但請求海事和邊檢協助，也通過海關通知了貨代和報關行。
船長被責令把貨輪航行到營船港海輪錨地接受檢查，不知道哪個環節出了問題，連夜聯係船東，船東趕緊聯係船代，船代打電話搞清楚情況也匆匆趕來了。
馬副關長和周政委考慮到這是一次難得的鍛煉隊伍的機會，讓顧副局長率領法製科和偵查科民警前來觀摩學習。
一下子來了這麼多人，邊檢站的兩個警官忙得焦頭爛額，因為上外貿船要辦理相關手續。
水上緝私科這邊來了六個人。
老蔣換上了海關查驗服，在郭維濤、李勝利和錢華彬陪同下，跟一個舉著小攝影機和一個捧著照相機的職工先登上海事局的“海巡41”。楊勇把濱江公安003開過來了，準備幫著接送第二批人員。
船代、貨代和報關行都是跑碼頭的，跟海關、海事和邊檢站都很熟。
船代公司的楊經理見韓渝搞出這麼大陣勢，迎上來笑問道：“韓書記，今天是海關查驗還是你們偵查局檢查？”
“聯合檢查。”
“怎麼不在貨場查驗，在船上怎麼開箱？”
“能開幾個開幾個。”
上船開箱查驗不隻是影響船期，也會產生查驗費用。
貨代公司的許經理擔心沒法兒跟貨主交代，忍不住問：“韓書記，你們打算檢查幾個貨櫃，全掏還是半掏？”
“我一樣不知道，要等打開櫃子才知道。”
早不查驗晚不查驗，偏偏在這個節骨眼上查驗，這不是折騰人嗎？
許經理很直接地認為走私犯罪偵查支局是想通過這種方式彰顯存在感，畢竟他們是剛成立的單位，但隻能在心裡吐槽不敢說出來。
報關行的劉經理則苦笑著問：“韓書記，下次能不能在貨場查驗，能不能提前幾天通知？”
“不好意思，今天是有點倉促，但今天檢查純屬事出有因。”
“事出有因？”
“我們接到群眾舉報，船上有幾個貨櫃裡的貨物有問題。”
“有什麼問題？”
“等打開貨櫃就知道了。”韓渝笑了笑，指指前麵：“到你們了，趕緊辦手續，你們幾位不上船，我們不好開櫃查驗。”
“行。”船代公司的楊經理走出幾步，想想又回頭苦笑道：“韓書記，不怕你笑話，我就害怕在錨地上船。我恐高，不敢往上爬！”
他是唐文濤的老領導，韓渝很早就認識他了。
想到順著引航舷梯往貨輪上爬是挺危險的，不禁笑道：“其實你沒必要上船，我們是查驗貨櫃，又不是檢查船，這跟你沒關係。”
“船東大半夜給我打過電話，不上去看看不好。”
“那等會兒小心點。”
……
顧副局長是第一次乘執法艇去江上檢查貨輪，看什麼都好奇。
法製科長李愛民同樣如此，竟有那麼點小激動。
偵查科長王長江雖然也是第一次檢查貨輪，但此情此景給他帶來的卻是震撼。
之前隻知道韓渝是“濱江水師提督”，直到此時此刻才意識到韓渝跟江上幾家執法單位不隻是熟悉那麼簡單，而是真能說了算。
邊檢和海事居然那麼配合，一切都服從他安排！
他走到韓渝身邊，捂住嘴不動聲色問：“韓科，是不是有線索？”
水上緝私科現階段隻有三個正式民警，江勝奇等人最快也要八月份才能辦完轉業手續，可出去辦案至少要兩個正式民警，接下來肯定需要偵查科協助。
韓渝看著錨泊在江裡的貨輪，解釋道：“我們懷疑船上有一個貨櫃裡的貨物有問題。”
“什麼問題？”
“可能涉嫌假出口真騙稅。”
王長江一直以為水上緝私科隻是抓抓在水上走私香煙或成品油的走私分子，不敢相信水上緝私科的業務竟拓展到打擊“高智商”的走私犯罪，禁不住問：“隻要查實貨物有問題就立案偵查？”
韓渝點點頭，想想又搖搖頭：“這要看貨櫃裡裝的是不是騙稅‘道具’，或者說‘道具’夠不夠假。如果用一堆垃圾冒充貨物，我們一經查實就可以立案偵查。如果‘道具’看上去很逼真，一時半會無法確定其有問題，我們隻能放行。”
“放行！”
“人家的出口手續齊全，我們沒有理由扣留。”
正說著，親自帶隊協助韓渝登船查驗的邊檢站參謀長李軍在前麵招手。
韓渝顧不上再閒聊，邀請顧局和王長江一起上濱江公安003。
眾人乘海巡艇和公安巡邏艇趕到錨地，貨輪船長早讓船員們放下了引航舷梯。
那麼高，是不太好爬。
不過對水上緝私科的人員而言這都是小兒科，江上風浪不大，海上的風浪才大呢，海上不但有浪，而且有湧，在海上登臨檢查貨輪才有挑戰性。
郭維濤和李勝利擔心顧副局長落水，讓楊勇儘可能穩住003，確認顧副局長爬上去了，這才鬆下口氣。
韓渝爬上貨輪甲板，跟等候已久的船長、大副打了個招呼。
隨即按規定讓錢華彬出示證件和海關領導簽署的《查驗通知單》，船長很配合，問道：“可在船上能開箱查驗的貨櫃並不多，警官先生，您不會讓我們返航進港吧。”
“彆擔心，我們隻是抽查，隻查驗能開箱查驗的貨櫃。”
“太好了，我讓船員給您準備梯子。”
“謝謝。”
夜裡跟碼頭主任打過招呼，要檢查的貨櫃吊裝在最上麵。
韓渝帶著眾人爬上一堆集裝箱，按碼頭提供的編號找到可疑貨櫃，示意部下準備攝像、拍照，然後把船長、貨代和報關員請到前麵，見證水上緝私科職工小肖和小吳開箱。
這是非常有必要的，如果沒個見證，貨主到時候說貨物丟了或損壞了，你到時候將很難說清楚。而貨代和報關員代表的是貨主，有他們在到時候不用擔心說不清。
小肖剪開海關封條，確切地說是剪開海關的鉛封。
船長跟船代公司經理對視了一眼，示意船員上前剪開“船封”。
船公司加裝的是塑料封條，由此可見這家船公司在管理上很正規，通過這種方式表示貨櫃在運輸過程中沒被打開過。
韓渝轉身看向貨代公司許經理。
許經理隻能配合，趕緊打開公文包取出一大串鑰匙，按編號找到其中一把，走上去打開“廠封”。