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第八百零八章 一個時代的終結!(1 / 2)

最新網址:清晨,江麵上起了大霧。

霧彌漫到岸上,籠罩著白龍港,仿佛是在挽留往返於東海幾十年的「江申號」客輪不要停航。

對大多旅客而言,乘船去東海既慢也不方便。

但對白龍港的村民而言,客輪停航之後去東海會很不方便。畢竟客運碼頭就在家門口,買張票上船睡一覺就到了東海,而且坐客輪比坐長途汽車便宜。

高校長來了,張二小來了。

前白龍港衛生院的陳院長也來了。

白龍港的村支書、村主任和白龍港船閘管理所的乾部職工來了,隻要能來的幾乎都來了。

好多念舊並且在東海有親戚的村民,早在三天前就買好了票,打算乘坐最後一班客輪。

看著高校長、陳院長等老前輩在客輪前拍照留影的樣子,韓渝不由想起剛來沿江派出所工作時的情景。

那會兒的白龍港多繁榮,白申號、白瀏號、白崇號、白吳號,再加上白牛線的車客渡,每天十幾個航班,從早到晚都有船。

白申線和白瀏線的旅客最多,平時都一票難求,每到春節票更難買,所以滋生了很多黃牛。

可隨著公路運輸的發展,水上客運是一年不如一年。

今天有那麼多村民坐船,但乘客數量加起來依然不到五百,長江客運公司肯定賠錢,連油錢都掙不回來,停航也是迫不得已。

小魚跟客輪乘警隊辦完交接,夾著文件夾跑到岸上,轉身看著客輪上的乘警們,哽咽著說:「鹹魚乾,檸檸姐,如果早知道白申號是因為虧損才要停航的,我們以前就不該占公家便宜,不該坐船不給錢。」

韓渝愣了愣,撓著脖子苦笑道:「我們坐船是沒怎麼買過票,可我們也沒坐過幾次船。」

韓向檸一樣舍不得白申號停航,滴咕道:「聽說鐵路也虧損,怎麼鐵路不停運!」

「現在是岸上比水上重要。」

「國家也真是的,花那麼多錢修鐵路,建公路,就是舍不得花錢疏浚航道。」

「小魚,國家沒你以為的那麼有錢。」

正說著,陳子坤和張平走了過來。

陳子坤點上煙,凝重地說:「韓書記,我剛才問過姚船長,姚船長說跑完這個航次,就要把客輪賣給拆船企業拆解。」

意料之中的事,如果不賣掉,就要產生維護保養的費用。

韓渝沉默了片刻,五味雜陳地說:「船可以賣,那麼多人員怎麼辦?如果不出意外,白申線停航隻是開始,江申、江漢估計跑不來多久,停航是早晚的事。」

張平已經經曆過一次,越想越不是滋味兒,喃喃地說:「是啊,長航客運係統上萬職工,那麼多人怎麼安排?」

「鹹魚乾,海運局也有好幾條航線停航了,海運局的人員是怎麼安排的?」小魚好奇地問。

「海運局早沒了,現在叫中海集團。」

韓渝深吸氣,接著道:「中海停航的不光有客輪,也有好多老舊的貨輪。至於客輪服務員和船員,有的轉崗,有的下崗,這是沒辦法的事。」

小魚追問道:「一定要下崗,不下崗不行嗎?」

「有船員不願意下崗,可現在的船不但越來越少,而且越來越先進,一條船上用不了那麼多船員。上級就讓他們在家等,等著輪換上船。」

【鑒於大環境如此,

「在家等發工資嗎?」

「不上船哪有工作,好像隻發點生活費。好多船員等不起,相繼自謀生路了,不然張阿生兩口子去哪兒找那麼多船員。」

……

老錢也來了,提著一個裝滿茶葉蛋的塑料袋,迎上來道:「鹹魚,檸檸,你們來這麼早,肯定沒吃早飯,吃幾個茶葉蛋吧。」

「錢叔,你煮的?」

「我養的是土雞,土雞下的蛋比這個小,這是喂飼料的雞下的蛋。」老錢轉身指指東邊江堤,補充道:「這是跟劉嫂買的,把今天煮的蛋賣完她就下崗了。客輪都沒了,她賣再便宜也不會有人買。」

「受影響的不隻是劉嫂吧。」

「要說受影響,早在四五年前在白龍港做買賣的就開始受影響,大家夥兒早習慣了,也早料到有這一天。」

老錢話音剛落,陳子坤就苦笑道:「周圍商店,最多再過一個月就要關門,吳老板把「關門清倉」、「低價處理」、「打折銷售」的條幅都寫好了。外麵的那些小攤,等客輪走了就收攤,收完攤兒就不會再來了。」

百年老港停航。

白龍港從今天開始就會變成真正的白龍港村。

韓向檸的心情格外沉重,低聲問:「陳所,你們呢?」

「大部隊轉移去三河,小魚和小陳暫時在這兒留守。」

「碼頭這邊呢?」

「碼頭這邊隻留一個人看門,其他人全部去陵海港。」

「去陵海港?」

「是啊,去陵海港做什麼?」

韓渝和韓向檸一頭霧水。



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