下午3點16分，長航分局。
齊局接完電話，緊盯著江政委欲言又止。
江政委能理解局長此時此刻的心情，很清楚局長開不了那個口，低聲道：“局領導也真是的，鹹魚都已經調走好幾年了，讓鹹魚去算什麼。而且論關係，張均彥跟鹹魚是師兄弟，為什麼不讓張均彥找鹹魚，非要讓我們去找！”
“局領導隻知道鹹魚是我們分局走出去的乾警，隻知道鹹魚參加過中韓貨輪大碰撞的事故調查，並且主持打撈過沉船。”
“鹹魚又不是海事。”
“局領導想讓鹹魚去江城，又不是讓鹹魚協助黃遠常調查，是讓鹹魚去幫漢武客運公司調查的。”
“讓鹹魚以什麼身份參與調查？”
“以長航公安係統的老民警，或者以漢武客運公司顧問的身份。他既在客輪上乾過，也在貨輪上乾過，航運經驗豐富。反正以什麼身份參與不重要的，重要的是局領導希望他參與。”
江城海事局跟長江海事局分家了，但長航公安係統並沒有分家。
長航公安局接受長航局管理，漢武長江客運公司是長航局旗下的企業，現在長航客輪跟一艘剛下水試航的貨輪撞上了，長航係統當然希望有一個“自己人”參與調查，並且這個“自己人”作出的調查結果要有說服力。
照理說江城海事局應該幫長航局，畢竟幾十年的淵源擺在那兒，但作為執法部門處理交通事故要秉公執法，不是江城海事局想幫就能幫上的。
更重要的是，這是客輪與貨輪碰撞。
江城海事處交管中心接到事故報告後，按規定第一時間向交通部海事局和江南市政府進行了彙報。交通部、江南省和江城市的主要領導對事故高度重視，親臨一線指揮搜救。
總之，這是一起重大交通事故，事故調查隻看證據。江政委暗歎口氣，無奈地說：“這?電話我來打。”上級正等著回複，齊局指著電話道：“趕緊。”
......
學姐去江城出差，韓渝隻能自己收拾行李。
一到家就翻箱倒櫃，正忙得不亦樂乎，手機突然響了。掏出來看看來電顯示，快步走到客廳用固定電話回過去。“政委，你怎麼想起給我打電話的，是不是有事？”
“鹹魚，江城撞船了。”
“我知道，檸檸剛被抽調去江城參加事故調查。”“檸檸去江城了？”江政委倍感意外。
韓渝確認道：“跟客輪相撞的貨輪雖然沒交付，但一樣是外輪。可能上級考慮到她主持過中外貨輪碰撞的事故調查，有一定經驗，就緊急把她抽調過去了。”
小夥子明天要去首都，要去參加新中國成立50周年慶祝大會，要去天安門廣場現場聆聽總s記的講話，要去看大閱兵！
這樣的殊榮不是誰都有的。
這個時候讓人家彆去首都，而是去江城參與事故調查，江政委實在開不口，隻能顧左右而言他。
“好多人隻知道你很能乾，不知道檸檸也很出色，已經從“罰款小能手”成長為安檢花木蘭＇，現在又變成涉外水上交通事故的調查專家。”
“政委，沒你說的那麼誇張。”
韓渝心裡美滋滋的，禁不住笑道：“其實事故調查不難，主要是一旦涉及到外籍船員或外國船東，溝通起來可能存在障礙。再就是要懂法律法規和國際公約，調查結果要讓事故雙方心服口服。就算做不到口服，也要讓人家心服。”
上級之所以給韓向檸委以重任，顯然遠遠不止鹹魚說的這些。
首先，韓向檸總就是海事係統重點培養的後備乾部，隻要有機會當然要讓重點培養的後備乾部鍛煉。
再就是韓向檸是個女同誌，長的又漂亮，有著天然的親和力。在事故調查中比男同誌有優勢，至少在與事故雙方，尤其是在與外國船東溝通時具有天然優勢。
江政委打心眼裡覺得如果隻看仕途，韓向檸將來的成就肯定會超過鹹魚，感歎道：“檸檸在執法一線工作了十幾年，水上執法經驗比你我豐富，有她出馬，這起事故應該很快就能調查清楚。”
“隻是發生了碰撞，又沒沉船，更沒發生人員傷亡，調查起來應該不難，估計等我從首都回來就差不多調查清楚了。”
“有人員傷亡。”
“什麼？”韓渝以為聽錯了，緊握著電話問：“政委，你剛才說什麼？”
江政委深吸口氣，凝重地說：“我們剛接到通報，江漢21輪有3名旅客死亡，1人失蹤，兩人受傷。”
“不會吧，不可能啊，檸檸說沒發生人員傷亡！”
“如果沒發生人員傷亡，湯局和黃遠常能緊急抽調她去參加事故調查？”
江政委反問了一句，接著道：“交通部海事局領導一接到彙報就乘飛機趕到江城，就在此時此刻，交通部海事局領導正跟省市兩級領導親臨一線指揮搜救。張局從事故發生到現在一直在江上忙著搜救，連電話都顧不上接。”
發生人員傷亡性質就不一樣了。
濱江水域以前也發生過客輪與內河船隊相撞的交通事故，當時搜救力量薄弱，濱江段江麵又比江城段寬，並且事故發生在大半夜，客輪上兩百多名旅客，最終隻救上來六個。
韓渝對此記憶猶新，心有餘悸地說：“死了三個人，還有一個人失蹤，黃遠常壓力肯定很大。”