四點十二分，韓渝跟徐組長、楊科長等人乘坐港監局的考斯特客車趕到碼頭。
出入境邊防檢查站監護二中隊的武警已接到通知，但還是按規定挨個檢查證件。
韓渝剛把工作證交給執勤的武警，就看到一個既熟悉又有些陌生的年輕男子，正站在碼頭邊跟外籍船長說話，禁不住喊道：“唐文濤？”
年輕男子愣了愣，下意識問：“你喊我的，請問你是……”
“老同學，你不認識我了？”
“鹹魚！”
“哈哈哈哈，我以為你把我給忘了呢。”
唐文濤跟外國船長打了個招呼，提著公文包迎了上來，毫不猶豫給了韓渝一拳：“你長這麼高了，我差點沒認出來。我沒忘記你，是你把我給忘了。明明知道我在濱江，跟校花結婚請了邵院長，請了吳老師，也請了範伊華，唯獨沒請我。你是不把我當同學，還是擔心我不出份子錢？”
那麼多同班同學，在濱江工作的就三個。
因為平時都忙，顧不上聯係，更沒怎麼走動過，結婚時竟然忘了請老同學，想想是有點說不過去。
韓渝突然有些後悔跟老同學打招呼，一臉尷尬地說：“是我考慮不周，回頭請，單獨請。”
“你就是瞧不起我。”
“你是船代啊，混得最好，工資最高，我瞧不起誰也不可能瞧不起你。對了，這條船的船東是你們公司的客戶？”
“嗯。”
唐文濤是真正“混碼頭”的，見港監局一下子來了這麼多人，急忙扔下韓渝這個老同學跟徐組長、楊科長等人打招呼。
貨輪正在裝貨，今天夜裡就要走。
徐組長沒時間跟他閒聊，拍拍他胳膊：“小唐，你來的正好，我們要對這條船進行安全檢查。一起上船，正好做個見證。如果檢查出什麼問題，你也好及時聯係船東。”
船代相當於中介。
受人之托忠人之事。
既然收了船東的代理費，就要幫船東辦理好包括進出港和裝卸貨在內的所有事務。
唐文濤從來沒見徐組長這麼嚴肅過，禁不住問：“靠港時不是檢查過了？
徐組長淡淡地說：“檢查過不等於不用再檢查，你可以理解為啟航前的檢查。”
唐文濤頭一次遇到這種情況，轉身看看老同學，追問道：“徐組，鹹魚又不是你們港監的安檢員，他跟著來做什麼。”
“鹹魚是我們港監局聘請的psc檢查顧問，趕緊跟船長溝通下，請他配合。”
“好吧，我先去跟他說一聲。”
明明檢查過又要檢查，港監局今天是吃錯了什麼藥。還把鹹魚找過來了，鹹魚居然變成了港監局的psc檢查顧問……
唐文濤被搞得一頭霧水，但事關客戶的貨輪能不能及時出港，不敢不當回事，趕緊跑過去跟船長溝通。
船長搞清楚情況，連忙迎上來表示歡迎。
港口監督官員檢查，也必須歡迎，不然後果會很嚴重。
眾人在船長的陪同下，順著舷梯爬上船，按慣例直奔船長室檢查船舶證書、文書、圖書資料、船員證書是否齊全有效，以及包括油類記錄簿、垃圾記錄簿、壓艙水處理和船長夜航指示等資料。
事實上這些才是船長的主要工作，相比這些船舶駕駛隻是船長的眾多工作之一，並且在駕駛方麵船長主要是指揮，不需要親自掌舵。
各種證書和資料堆積如山。
唐文濤站在艙門邊正嘀咕鹹魚早改行了，現在是長航分局的消防副支隊長，怎麼可能懂這些，韓渝突然抬頭問：“船長先生，船員證書都在這裡？”
“是的，十四個船員，十四套證書，完全符合最低配員要求。”
“麻煩您請埃米利奧先生過來一下。”
“好的，請稍候。”
儘管很不情願，但港口檢查官是不能得罪的，船長趕緊讓守在外麵的大副去喊人。
韓渝仔仔細細檢查著手中的船員證書，隨即拿起另外幾本證書進行比對。
不比對心裡沒底，畢竟天知道菲律賓的相關機構會不會濫發證書。這一比對心裡終於有了數，微笑著把幾本證書遞給徐組長。
徐組長反複比對了下，也微微點點頭。
船長愣住了，站在邊上欲言又止。
唐文濤暗想難道船員證書有問題，這時候，一個皮膚黝黑的船員在大副帶領下走了進來。
“埃米利奧先生？”
“是的先生。”
“這是你的證書？”
“是我的，有問題嗎先生？”
韓渝抬頭看了船員一眼，舉起剛從徐組長手中接過的證書：“你什麼時候參加船員培訓的，又是什麼時候拿到證書的？”
船員並不緊張，眨了眨眼睛，用非常不標準的英語說：“1989年培訓的，1989年拿的證書。”
“1989年幾月幾日？”
“檢查官先生，時間過去太久，我不記得了。”
“想不起來具體日期沒關係，但大概是上半年還是下半年，大概是幾月份應該記得吧。要知道對船員而言，拿到證書一個非常值得紀念的日子。”
“這個記得，是1989年3月拿到的證書。”船員越看韓渝越眼熟，突然想起中午的事，禁不住問：“您不是檢查員，您是警官？”
“我是警察，也是港監局的psc檢查顧問。”韓渝掏出朱大姐讓辦公室緊急製作的顧問工作證，給被詢問的船員看了看，隨即舉到船長麵前。
船長點點頭，表示對檢查資格的認可。
韓渝收起顧問工作證，再次拿起船員證書，直言不諱地說：“船長先生，我有理由懷疑埃米利奧先生的船員證書是假的。”
“不可能，顧問先生，您真幽默，但這個玩笑一點都不好笑。”
“我不是在開玩笑，作為船上的最高行政長官，您也要對此負責。”
“顧問先生，您憑什麼認為證書是假的？”
“剛才的談話都有錄音。”
韓渝低頭看看桌上錄音筆，說道：“我問埃米利奧先生是什麼時候拿到的證書，埃米利奧先生告訴我是1989年3月。”
船長不卑不亢地問：“有問題嗎？”
“當然有，證書的編碼規則是根據發證日期排列的。從編號上看，這本證書應該是1989年8月16日簽發的。請您告訴我，埃米利奧先生是怎麼在3月份拿到了8月份簽發的證書？”
船長真沒注意過證書編號居然有這細節，但很快就反應過來，立馬聳聳肩：“也許發證機構搞錯了，也許埃米利奧先生記錯了，一切都有可能，這不能成為懷疑證書真實性的證據。”
從船員服務簿上看，這個馬來西亞籍船長不是第一次來中國。他顯然知道中國港口監督官員很難核實船員證書的真偽，對此有恃無恐。
不尊重中國法律，必須給他點顏色瞧瞧。
韓渝抬頭看了一眼老同學，又拿起兩本證書：“船長先生，我不隻是懷疑埃米利奧先生的適任資格，也懷疑您所持證書的真實性！”
“顧問先生，您不能毫無根據的懷疑。”
“很抱歉，我有足夠根據懷疑。”