熬了一夜，又累又困。
四位船舶設計專家卻婉拒了楊部長安排去陵海賓館休息的好意，也沒跟省軍區的劉處長去江城，而是請濱江軍分區薑副政委安排車送他們去白龍港，乘坐高速客輪回東海。
他們很急，韓渝能理解。
因為吃夜宵時閒聊了一會兒，知道了許多之前不知道的事。
今年上半年，台海局勢極為緊張，為維護國家的領土完整，上級在東南沿海集結重兵，甚至做好了“千軍萬馬渡海峽，萬裡驚濤把路開”的各項準備，卻由於美帝航母戰鬥群開進海峽附近橫加乾涉，這場一觸即發的危機最終以我軍宣布演習結束而告終。
海軍裝備跟不上，火藥味最濃的時候竟不得不把大炮吊裝到貨輪甲板上，臨時改造為武裝商船跟對方對峙。
建造航母不現實，既沒那麼多經費也沒技術。
上級研究決定再訂購六條更先進的大鯊魚，四位專家所在的造船廠要趕在第二批的第一條下水前，把半潛船建造好前往俄羅斯進行轉運。
時間很緊，他們必須爭分奪秒！
韓渝不是船舶建造專家，能提供的都提供了，再想幫也幫不上忙，隻能懷著無比沉重的心情把四位專家送上高速客輪，回宿舍抓緊時間補覺。
韓向檸不知道這些，正為躉船和老古董移泊三河水域做準備。
要打電話問陵海港工程建設指揮部的張副主任電有沒有拉到江邊，自來水管有沒有鋪設過去，鋼浮橋到時候怎麼架設……
躉船上屬於長航分局的東西，尤其檔案材料，要協助陳子坤和張平趕緊搬上岸。
躉船和老古董移泊三河水域之後，打在躉船兩側的防撞柱不能留著，不然就這麼孤零零杵在江裡，航經的貨船一個不慎就會撞上，進而引發水上交通事故。
下遊兩公裡水域的淺灘上有一條三無貨船擱淺斷裂，船主船員見勢不妙竟跑得無影無蹤，跑路前還把柴油機等值錢的東西拆走了。
就這麼留在江裡很危險，讓局裡找工程船去處理這費用誰出？
明知道存在水上交通安全隱患不能不排除，隻能請範隊長、朱寶根和馬金濤等人幫忙，開001過去看看能不能把擱淺船先拖到吳老板的船廠。
“韓大韓大，我們到了，我這會兒在事故船上！”
“船體破裂的嚴不嚴重，能不能拖？”
馬金濤看著破裂的船身和進滿水的船艙，舉著對講機苦笑道：“拖不動也拖不了。”
韓向檸緊鎖起黛眉：“怎麼拖不動？”
馬金濤無奈地說：“艙裡進滿了水，看著還有好多淤泥。”
金大也來了，正站在監督艇上警戒守護，一邊讓老葛把監督艇開對麵去，一邊舉著對講機補充道：“船艙的焊縫都裂開了，就算能拖動也會把船拖成兩截。”
“斷成兩截就斷成兩截，能不能先把淤泥清理掉，分成兩次拖？”
“不行，開裂的位置緊挨著機艙，船尾又懸在吃水深的這邊，船一斷船尾就栽進深水區，如果沉了還要找打撈船來打撈。”
出了事故就跑，船主也太不負責任了！
韓向檸暗罵來一句，追問道：“金大，馬隊，能不能把破裂的船體修補下，把艙裡的水和淤泥清理掉，再把船拖回來？”
“修補……進了水怎麼修補，這個工作量也太大了。”
“你就說能不能？”
“能是能。”
“能就行，我這就給吳老板打電話，請他安排幾個工人去幫著修補。”
“韓大，我估計沒五六千塊錢修補不起來。”
“百十噸的船，賣廢鐵也能賣不少錢。”
“這船修補好拖回去能賣嗎？”
長江乾線這些年碼頭建了好多，港口的泊位也增加不少，錨地卻一個都沒增加，搞得暫扣的非法船舶都沒地方停泊。
韓向檸下意識看向錨泊在防撞柱東側的六條暫扣船，咬牙切齒地說：“明天是星期一，我要去局裡開會，順便向局領導彙報下。爭取在移泊三河水域前，把白龍港這邊的暫扣船和事故船都處理掉。”
有些船被港監局“暫扣”了七八年，已經鏽的不成樣子了，都看不到船主過來接受處理。如果就這麼賣掉，船主突然跑過來要船怎麼辦？
總之，處理暫扣的非法船舶真不是一件容易事。