“可沒你們幫忙我和老王也賺不到這麼多錢，這真是我和老王的一點心意。”
“心意我們領了，煙酒和錢你帶回去。”
“我帶都帶來了，怎麼能帶回去。”
“吳總，我們以後處不處了？”
“當然要處！”
“以後要繼續相處，你就把東西和錢帶回去。至於幫忙，我是港監，三兒是開發區的乾部，我們本來就應該幫忙，可以說這就是我們的工作。”
“是啊吳總，幫你們本來就是我們的工作，再說你們也是在為陵海經濟發展做貢獻。”
韓渝想想又笑道：“其實你這些年也幫了我們很多忙，在工作上幫我們，在家裡的私事上你也幫了大忙。要不是你，我爸的新船建造的哪有這麼快，而且據我所知幫我家造新船，你幾乎沒怎麼賺錢。”
“鹹魚，檸檸，你們聽我說……”
“吳總，彆說了，你和王總的心意我們領了，東西和錢我們肯定不會收。再說你又不是第一天認識我們，你見我們收過人家的東西或者錢嗎？”
小兩口堅決不收。
吳老板沒辦法，隻能把東西放到腳邊，坐下來跟彙報工作似的，說起他和王老板今後的打算。
市裡和開發區想把工業產值搞上去，見中遠船廠對船塢感興趣，領導們天天做他和王老板的思想工作，動員他們要麼上龍門吊等大型設備，要麼把船塢租給中遠船廠修造大型船舶。
甚至打算幫他們拉投資，找有實力的大企業入股。
他倆不想跟國營企業合夥做生意，也不想再舉債上大型設備，可在開發區經營又不能不聽上級領導的，不然再遇上外輪大修這種業務，市領導和開發區領導肯定不會像這次這麼幫忙。
“這麼說你們打算把船塢租給中遠？”
“租一大半給他們，他們把裡麵分隔成兩個小船塢，修造三萬噸以下的貨輪。外麵還是我們的，我們要用外麵的船塢修船。”
“有業務嗎？”
“有，”吳老板感慨地說：“以前沒修過大船，人家不敢找我們修。現在七萬多噸的外輪都修了，陵大汽渡和陵崇汽渡公司覺得我們有這個實力，已經談差不多了，打算來我們這兒大修保養渡輪。”
差點忘了陵海有兩個汽渡，有十幾艘渡輪。
渡輪運輸的既有貨車也有客車，客運安全比什麼都重要，對於每隔多長時間進塢大修有硬性要求的。事實上貨輪一樣有這方麵的要求，不然船檢那一關過不去。
韓渝反應過來，舉一反三地笑道：“航道局雖然有船廠，我們陵海的消拖兩用船都是在航道船廠建造的，可航道船廠遠在漢武，你和王總可以找找濱江航道段的領導，問問他們的工程船能不能來你們這兒大修。”
“還真是，我和老王明天去問問。”
“海運行業受國際經濟影響很大，船舶修造行業又受國際國內海運行情影響，紅火的時候修造不過來，行業不景氣的時候幾年都沒訂單沒業務。”
韓渝頓了頓，接著道：“乾這一行不但需要大投入，也需要具有很強的抗風險能力。如果你們貿然上大型設備，引進技術人才，跟人家一樣涉足大型船舶建造，運氣好能賺到錢。
如果運氣不好，遇到行業不景氣，之前建造幾條大型船舶賺的錢，可能不夠建造一條船賠的。這種情況不是沒發生過，船東見海運行情不好毀約，建造了一半的船不要了，你們到時候怎麼辦？”
韓向檸深以為然，低聲補充道：“有些船東可能不想毀約，但行情不好開支卻不少，他完全扛不住，他們都要破產了哪有錢再支付船舶建造的進度款？”
“我知道，王總心裡也有數，所以我們現在不敢再往裡投了。”
“但現在有個問題，人家租用你們的船塢肯定是用來建造船的，沒起吊設備怎麼修造？”
“我和王總跟他們談過，他們說他們可以上設備。我們把船塢租給他們，他們給我們租金。如果我們將來用船塢修造大船，需要借用他們的設備，我們給他們交租金。”
“這樣也行，投資太大，現在也隻能這樣了。”
“鹹魚，他們還提出一個想法。”
“什麼想法？”