《大公報》更是發了一篇社評，題目是“靖安之路是未來中國之路”。
《泰唔士報》則酸溜溜地報道，“中國人也學會了發展工業”。
……
劉大雙可不管那麼多，他隻知道，來靖安的人多了，靖安的產品好賣了。
簡易鐵路由於資金的困擾，拖到現在才施工，鐵路采用窄軌，與現有的標準軌互不通行。幾個路段同時施工，修路進度極快，兩個月，洮南到巴林太這段就修完了。計劃是修到阜新，還利下二百多公裡，抓緊一點，一個月左右應該可以完工。
阜新的地已經買完了，是絕好的露天煤礦，這也是牙什凶名在外，當地人沒有人敢惹他，否則，這地是買不成的。隻要把采掘設備運到阜新，一個大型露天煤礦就將動工開采。靖安的煤炭將有一個可靠來源，對靖安的經濟發展也是一個保證。
小型蒸汽機車已經差不多試製完成，簡易鐵路修好後，將主要運行這種小火車，可載貨也可以載人。
306廠現在正緊張地生產這種火車車廂。
因為簡易鐵路南北縱貫科爾沁草原，對牧區的經濟發展會有極大的促進作用。進入牧區的商品成本會降低很多，品種也會更加豐富。牧民手裡的牛羊、皮張、藥材等也更容易賣出。
還有一點，這條簡易鐵路也是戰備安全路，現在東北鐵路線均被日俄把持，對中國人諸多限製。比如，軍人要坐車，必須把武器交給鐵路方麵保管。大批軍人乘車，需要提前申請，待其護路隊司令部批準方可。
一旦出現緊急情況，部隊根本無法快速布置。
馮如來到靖安後，才知道自己來對了，自己要想造中國人的飛機，除了這裡，再也找不到合適的地方了。
劉大雙帶著馮如參觀了幾個工廠後，劉大雙笑笑說：“馮先生，這些工廠都會全力配合你的工作，你隻需安心造飛機就行了。其它不用你操心。”
“多謝劉大人！”馮如入鄉隨俗，也稱劉大雙為劉大人。
劉大雙帶著馮如來到了工業園區自己的辦公室，屏退左右，拿出一疊紙給馮如看。
這是劉大雙畫的幾種飛機簡單示意圖，代表著今後一段時間內飛機的發展方向。
馮如開始沒在意，可是看了幾眼後，卻忍不住反複看了起來。
…………
兩個人聊了很久，馮如告辭時仍舊顯得很激動。
劉大雙又給內燃機廠下達了研製任務，半年內，研製一款重量五十公斤以下，十五馬力以上汽油發動機，獎金一萬兩白銀。
大清帝國現在進入了一個辦郵政、辦鐵路的高峰期。為此特彆將鐵路、輪船、郵政合並為一個部管理，命名郵傳部。每月資金進出頗為巨大，為了方便管理，準備成立一家銀行，名字就叫交通銀行。
交通銀行采用股份製，官商合辦，總股本五百萬兩，分為五萬股，郵傳部認購二萬股為最大股東。
郭孝純給劉大雙發來電報請示，有二千股交通銀行認購權，是否認購。
劉大雙是理科生，早想辦銀行了，乾啥也不如印錢賺錢快啊！可是他自己不懂，靖安也沒人懂。
交通銀行，這可是原來曆史上大名鼎鼎的，能入股就入吧，估計躺著也賺錢了。
馬上指示郭考純，認購，多些亦無妨。
就這樣，漢唐國貨總共認購了三千股，算是個不大不小的股東。
看著一疊厚厚的股票，劉大雙也是一陣狂喜，咱也弄了點原始股，這是暴富的前奏啊！
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