第684章命運和歸宿
“沒錯，土雞人想要招標垂直起降戰鬥機，我們的雅克141正好滿足他們的需要，而且，我們還會將航母一起打包賣給他們，這樣他們也省得自己造了，而且，這艘航母的改裝也很簡單。”
如果是滑躍起飛和阻攔降落的航母，改裝要複雜一些，甲板得大動乾戈，做出斜角甲板來，後麵布置阻攔索，這可是個大工程。
但是，垂直起降的就不用了，完全可以利用原本的甲板，隻要在艦首那裡搭一個躍飛甲板就可以了。
如果更簡單一些的話，躍飛甲板都用不著，直接來個垂直起飛就可以了。
這艘戈爾什科夫號，隻要修好了鍋爐就可以了，然後把武器拆解掉，就能給土雞用。
此時的尼古拉信心滿滿。
“這個雅克141項目不是已經停止了嗎？”秦濤好奇地問道“現在怎麼又開始了？”
“完全是雅科夫列夫設計局自籌資金搞出來的。”尼古拉說道“你們東方的殲三十一a項目的成功刺激了他們，所以，亞曆山大決定把這款飛機搞成熟，賣到全世界去！現在隻是按照原本的氣動外形來設計，等到以後，還會有專門的隱身改款。”
自籌資金？開什麼玩笑！雅科夫列夫設計局有這麼多錢嗎？
秦濤的腦子轉了一圈，跟著就冒出來了一個想法“該不會是接受了國外的援助吧？”
誰會給他們錢？答案是麥道公司！他們的x35用的和雅克141一樣的升力發動機的布局，所以，他們就暗中資金，購買這種飛機的資料，雅克夫列夫設計局就有錢繼續搞下去了。
現在，x35這個項目又並入了洛克希德公司的旗下，這還真是風水輪流轉啊！秦濤的心中很是感慨。
看破不說破，這種事還是彆說的好，看著尼古拉意味深長的笑容，秦濤轉移了話題“雅科夫列夫設計局不容易啊！你們就沒有想過，把國內的航空機構整合一下？”
“嗯，暫時沒有。”尼古拉說道“每一個設計局都是很有骨氣的，他們的堅持讓我們感動。”
說話間，車子開動到了航母所在的泊位上，幾個人走下車，沿著鏽跡斑斑的鋼板鋪起來的道路上了航母。
一眾人還在飛機旁邊忙活著，看那個樣子，是在做起飛的準備了。
當尼古拉等人上去之後，其中一個人站起來，興奮地迎接眾人“尼古拉閣下，歡迎你們過來，秦總，您也來了？”
亞曆山大雅科夫列夫滿臉的興奮，顯然，雅克141這個項目重新複活，他個人也是非常高興的。
“恭喜伱，亞曆山大，你們的堅持讓我也很感動啊，這款飛機終於要重新起飛了，你們雅科夫列夫設計局是好樣的！”
“嗯，這是我們耗儘了全部經費打造出來的。”亞曆山大說道“它寄托了我們雅克夫列夫設計局的希望。”
“你們自己還有庫存的r79發動機？”秦濤好奇地問道。
“是的，我們從倉庫裡麵翻出來的，如果還要繼續製造新的原型機的話，恐怕得從你們那裡采購發動機了。”亞曆山大說道，在說這句話的時候，他臉上的表情是非常的特殊的。
誰能想到，東方的技術在短短的時間裡就發生了飛躍，以至於己方得采購東方的發動機！
目前也隻有r79的推力足夠，al41f根本就沒有量產，而且技術也不成熟，d30原本是給運輸機使用的，s37也是湊合著使用的，三姨夫的推力不夠大。
沒發動機一切都白搭啊，現在，東方的渦扇15已經量產，而且性能還很不錯，以後采購也是唯一的方式了。
“嗯，如果貴方采購，我們一定最合適的價格。”秦濤說道“現在，我能欣賞一下這款飛機嗎？”
“當然可以。”亞曆山大點頭。
這款飛機和以前的雅克141沒有什麼不同，蒙皮外麵依舊裸露著大量的鉚釘，顯示著它的粗獷，機尾依舊是用支撐杆，看上去有些不倫不類，甚至，起落架還是鏽跡斑斑，看樣子是從以前的原型機上拆下來的。
等到秦濤蹬上舷梯的時候，看到座艙依舊是老毛子的鐘表店的風格，隻有右上角有一塊顯示屏，估計是給雷達使用的。這個屏幕是後加的，直接就戳在了儀表板的上方，擋住了右側的視野。
前麵還是三片式風擋，整個飛機的技術狀態，沒有任何的進步，讓人感慨這些年老毛子的蹉跎歲月。
這款飛機就算是擺在土雞人的前麵，估計他們也不會眨眼睛的，不過，用來作為競爭對手壓低東方的價格，倒是不錯的選擇。
但是，秦濤壓根就沒打算去競標，所以，土雞人的想法是注定要落空的了。
“聽說土雞在招標垂直起降戰鬥機，你們沒有過去湊熱鬨嗎？”秦濤從舷梯上下來，向亞曆山大說道。
“沒有，如果戰機飛過去太浪費了，我們現在在這裡測試，然後會把今天的視頻發出去，這樣等著土雞上門。”亞曆山大說道。
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果然，知道土雞秉性的可不止有秦濤，老毛子也明白土雞是什麼貨色，所以也是要土雞上門求購啊。
“等到下次航展的時候，我們會將它展示出去，我們相信，在全球的市場上，垂直起降戰鬥機還是有很大的需求量的。”
“好啊。”秦濤點頭“我們東方就有航展，歡迎你們參加。”
“這個嘛，我們很感謝秦總的邀請，隻不過。”亞曆山大點頭“我們主要還是以歐美為推銷對象。”
參加東方人的航展有什麼用？東方會買嗎？動腳趾頭想想都是不可能的，他們瞄準的是範堡羅航展和巴黎航展，推銷給歐洲。
秦濤笑了笑“沒關係。”
雅科夫列夫設計局是真窮啊，連去參加東方航展的錢都沒有，不過，想想也是能理解的，國外的讚助估計是一次性的，以後還得靠他們自己。
“報告，準備工作已經完成！”一名技術人員說道。
“好，那我們就準備進行起飛實驗！”亞曆山大說道。
秦濤興致勃勃，他來這裡的目的是采購幾枚俱樂部導彈，現在還沒有提出這個要求，但是卻參加了這麼多的活動，也算是非常有趣的了。
眾人向後退，讓開場地，這東西起飛的時候萬一失控了，可不是鬨著玩的，還是離遠一些比較安全。
不過，攝影師卻明知山有虎，偏向虎山行，離得更近了，調整鏡頭，對準了飛機。
試飛員穿戴著全套飛行服，大踏步地走上飛機，當他爬上座艙的時候，還向這邊揮了揮手。
“這是一個值得紀念的偉大時刻，代表著我們大毛複興的開始！”亞曆山大很是興奮。
大毛是否複興不知道，但是，這架飛機如果能成功，還真會代表著他們雅科夫列夫設計局開始複興了！
座艙後方，升力發動機的艙蓋緩緩升起，發動機的轟鳴聲響了起來，接著是前麵的兩台升力發動機點火。
看著升力發動機噴出來的火焰，秦濤想到了什麼“亞曆山大，你說如果將兩台升力發動機換成單台的渦扇發動機的話，尾噴口燒蝕甲板的問題會不會解決？”
雅克38的時候，用的就是座艙後麵兩台升力發動機的布局，按照老毛子的說法，這種方式可以更保險，萬一其中有一台發動機失效，另一台還能維持一些升力。
實際上，這種保險根本就沒有意義，另一台就算是超功率輸出，也無法維持飛機的正常運轉，所以，它也隻剩下了一個結果墜毀。
再說了，前麵可以保險，後麵也不行啊，後麵隻有一台發動機而已。
垂直起降戰鬥機原本就是風險很大的，當初在雅克38的時候，就已經有自動彈射座椅了，隻要情況不對，不用飛行員動手，飛機就能自動把人給彈出去。
升力發動機燒蝕甲板的問題一直都存在，所以，秦濤此時也是突發奇想。
和渦噴發動機相比，渦扇發動機有一圈外涵道，裡麵吹的是冷風，所以，這樣噴到甲板上的氣流就可以降溫了，相比兩台渦噴，一台渦扇對甲板的破壞要小得多。
聽到秦濤的話，亞曆山大點頭“沒錯，麥道公司在升力發動機的方案上，使用的就是一台渦扇發動機來降低這種影響的。”
秦濤眼前一亮，看來可以確定了雅科夫列夫設計局的這架原型機的經費，肯定是來自麥道公司，搞不好他們設計局還有麥道的工程師，不過，麥道被洛克希德合並了，這個項目也不知道是否還在進行了。
亞曆山大還在繼續“隻不過，我們國內沒有合適的渦扇發動機，我們也沒有經費讓發動機單位給我們專門研製這種渦扇發動機，所以目前使用的依舊是rd41升力發動機。等到這架飛機成功之後，拿到了國外的訂單，我們就有錢來投入到專門的渦扇升力發動機的研發中來了。”
在紅色帝國時代，不用操心研發經費的問題，當年雅克38先試用了科列索夫rd3635fv升力發動機，後來的雅克141又使用了圖曼斯基的rd41發動機，當時他們要什麼，設計局就給研製或者改裝什麼。
但是現在，就沒這個可能了。
要全新的渦扇升力發動機？那就拿錢來！就算是把現有的發動機改造一下，那也是要花錢的！
就在此時，轟鳴聲更大了，雅克141的發動機已經從慢車狀態開動到了全功率運轉狀態，飛機要起飛了！