divcass=”ntentadv”itunes程序可以幫助用戶管理ipod裡麵的內容。如果有網絡連接，itunes可以連線到itunesstore。用戶們可以下載購買itunesstore裡的數字音樂、音樂視頻、付費電視節目、ipods遊戲等等。
很顯然，itunesstore就是蘋果手機應用商城appstore的前身，iphone可以說是一個更大號的ipod，隻不過增加了通話和拍照功能。
進入02年以後，蘋果ceo喬布斯已經預見到手機市場會給ipod市場帶來威脅，畢竟ipod的功能比較單一。不過目前蘋果公司的重心還是放在ipod這款拳頭產品，因為蘋果公司也沒有造手機的經驗，他們就算要進入手機市場，也隻能依靠電信巨頭摩托羅拉公司。
等新亞集團借殼上市成功以後，宋熠就準備先收購一家小型手機廠商，可以先把gaaxy係列手機和note係列手機的商標先申請下來，先奪掉三星電子的氣運。
宋熠本來想先收購雙龍汽車，進軍電動汽車市場，他考慮再三以後還是決定先緩緩。
韓國國土狹小，雖然很適合發展電動汽車。不過零幾年的時候，電動汽車的市場還沒有成熟，就算你知道未來汽車行業的發展大勢，你也不可能提前打造一家tesa出來。
而且宋熠如果太早進入汽車市場，基本上就是要和現代汽車為敵。現在新亞係羽翼未豐，提前和現代汽車對抗，對宋熠來說沒什麼好處。而且現代家族如果鬨內訌，沒準兒還會讓三星、樂天這樣的競爭對手鑽了空子，動搖了新亞集團的根基。
反之，智能手機也是技術密集型產業。智能手機硬件主要分為處理器芯片），其中主要包括射頻芯片、射頻功放芯片、處理器芯片、電源管理芯片、存儲芯片、觸摸屏控製芯片。
新亞如果打算生產智能手機，峨山電子和g電子合資的梁溪晶圓廠就可以生產存儲芯片。比起日後崛起的華為、oppo、vivo、小米等內地手機產商，新亞已經占據了成本優勢。
峨山電子已經出售了cd的麵板生產線，宋熠準備推動峨山電子生產小型oed手機屏幕。在cd和oed之間，宋熠當然毫不猶豫選擇後者。
除了存儲芯片和oed屏幕以外，宋熠對手機電池也非常看重。g化學可謂是電池行業巨頭，宋熠打算前期和g化學進行技術合作，然後逐步自研。不管是智能手機還是電動汽車，電池技術都是不可或缺的一環。
如果新亞集團能夠建立一個手機內存、手機屏幕和手機電池的供應鏈，那麼新亞集團就有希望和三星電子去角逐世界第一大手機廠商的寶座。
除了硬件部分，宋熠準備將智能手機的軟件部分交給新亞網絡，新亞網絡除了insc以外，重點就是打造一個半開放式的手機操作係統。
蘋果手機之所以能夠運行這麼流暢，封閉式的ios係統是首要功臣。宋熠並沒有複製ios係統的想法，除非新亞手機能夠占據世界手機市場20以上的市場份額，不然單獨的手機係統無疑是天方夜譚。
不過宋熠也沒有加入穀歌android的想法，宋熠完全可以聯合早期的智能手機廠商，比如黑莓、g、htc等等，打造一個半開放式的手機係統。
為什麼說是半開放式呢，因為蘋果的ios係統是不可能向其他手機廠商開放的。而宋熠又沒有信心研發出比ios更加優秀的手機操作係統。
舉個例子，新亞網絡研發的手機操作係統就像一個毛坯房，房子的戶型、麵積、朝向和陽台的位置都是固定的。
其他手機廠商都可以將毛坯房裝修成他們想要的樣子來吸引客戶購買。不過不管你怎麼裝修，其中係統內核是不可以更改的，你不能敲掉房子裡的牆體，也不能將廚房改成衛生間。
而各種應用的就像房間裡的家具和物品，房間裡會配備基本的家具，比如一體式衣櫃、熱水器、燃氣灶。這就像手機應用中的係統自帶應用。
而各種應用的開發者就像外麵的家具廠商，用戶們可以根據自己的需求再購置自己需要的家具。小戶型的房子就像低配內存手機，隻能少放點家具，大平層或者彆墅那就是頂配版內存手機。
當金泰希聽完宋熠的形容以後，她瞬間對智能手機產生了濃厚的興趣，“彆的先不說，隻要你能夠讓手機擁有更大屏幕，更高像素的攝像頭，就可以吸引不少用戶購買了。現在手機拍照功能形同雞肋，當我把手機上的照片通過數據線上傳到insc主頁上，照片放大後就有些模糊了。”
宋熠如果決定研發智能手機，作為一名重度的智能手機用戶，他太清楚未來智能手機的發展趨勢了。如果蘋果、三星或者華為還要為選擇哪條技術路線而搖擺不定時，宋熠可以用更短的時間做出決策，用更低的研發成本去研發一款優秀的智能手機。
“現在還不是智能手機的天下，就算新亞集中技術人力和資金去研發智能手機，至少也要三到五年才能拿出一個優秀的產品。如果insc不能成為亞洲第一大的社交網站，新亞恐怕也沒有這麼多資金來研發智能手機，畢竟技術密集型產業的產品都是用錢堆出來，未來的大型科技公司一年研發經費都需要上百億美元。”宋熠說。
不過三星電子就是憑借芯片業務和智能手機成為一家市值幾千億美元的科技巨頭，蘋果手機這麼強勢，照樣需要從三星進口oed手機屏幕，讓三星代工a係列處理器。
等新亞集團成為三星這樣的智能手機巨頭以後，新亞再進軍電動汽車行業也為時不晚。到時候電動汽車的電池技術會更加成熟，新亞到時候在車載芯片領域也形成了技術優勢。
宋熠記得浦汽收購雙龍汽車以後，最後還是水土不服，雙龍汽車最終還是迎來破產保護。
2009年雙龍汽車申請破產，虧損數十億的浦汽集團還是退出了韓國市場，這場跨國婚姻不歡而散。兩年之後，印度馬恒達秉著“不怕輸”的精神，大手收購了雙龍汽車70的股權，7次易主的雙龍汽車終於徹底黃了，在2020年再次申請破產保護。
如果按照這個時間進度來看，假如新亞集團在06年左右推出旗下智能手機，再發展個四五年，到時候完全可以再吃下雙龍汽車。新亞集團到時候再以雙龍汽車為基礎，發展電動汽車產業。
2010年的新亞集團到時候已經成為了韓國最大的互聯網公司和金融集團和最大是手機廠商，新亞到時候就算插足汽車行業，現代汽車的周夢九父子估計也絲毫沒有辦法.
大家明天見，祝大家周末愉快
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