重返火紅年代！
第321章經銷商的要求（第二更）
“師兄，我以後也要當飛行員！”劉海帶著小師妹體驗一下了小飛機，在200米的高空兜了一圈，下了飛機之後，小師妹激動的說道。
“當然可以呀。”這種小飛機其實很容易掌控，隻不過我們這邊對飛機管控嚴格。
在西方這種小型航空器的飛行執照並不十分難考。
當然也是因為那邊地廣人稀，很多農場主都有小飛機用來播種，噴藥以及巡邏，有的直接在小飛機上用步槍打地麵上的野豬。
“爹，我以後要當飛行員！”回到維修科這邊，小師妹就激動的跟他老爹說。
朱海洋點點頭“我支持你！”
劉海星期天在加班，因為現在堆在身上的事情太多了，特彆是水上飛機以及吊車兩種，要趕緊拿出來。
小師妹看著劉海作圖，不過看著密密麻麻的線條，也是感覺看不懂，就去找他老爹了，當然帶著劉海準備的零食。
劉海在維修科忙碌的時候，各部門就重型坦克的製造研發，正在討論。
五九式坦克其實就是在老大哥全套圖紙以及技術的支持下生產出來的，不過因為老大哥技術人員的撤離，以及很多零部件的斷供。
導致了在70年代以前，不但產量低，而且問題很多，很多時候，坦克前麵出廠後麵就返廠維修，直到70年代後期，才因為工藝技術成熟，大批量的進行生產。
現在擺在眾人麵前的問題是究竟該哪個廠來研究，哪個廠來生產。
生產五九式坦克的廠子明顯不合適，因為距離邊境太近了。
並且這一次很多技術都是成熟的，發動機，液壓驅動，炮管，自動裝填，裝甲，等等的，這些都是成熟的技術。
但是要把這些技術整合在一個平台上，也是需要一個團隊的。
“這個廠子我覺得放在長安合適，又沒有在西南腹地，運輸什麼的都好辦。”幾個部門的領導聚集在一起，商量著重型坦克的研究。
“人員呢？”
“人員這一塊兒隻有從摩托車廠選一部分可靠的工人以及領導去生產。”
“這個我讚同，摩托車廠的管理模式，還有生產模式，以後可以大大提高坦克零部件的通用率。”
“以後咱們這邊就可以突擊車，中型坦克，重型坦克，組成咱們自己的裝甲序列。”
“發動機已經試車幾十個小時了，看樣子問題不大，我已經找人查過了，世界上現在公開的一些技術，沒有咱們的高。”
“就是不知道老大哥新一代坦克的參數，不過他們的數量實在太多了。”
“這也是咱們要兩手都要抓，突擊車，中型坦克，重型坦克都要有，老大哥的作戰思維就是損毀的速度沒有我生產的速度快。”
“突擊車今年年底就可以量產。”
“要重新建立一個廠子，就要摩托車廠那邊先準備設備。”
“這個倒是來得及，長安那邊修廠房這邊準備設備人員都來得及。”
“摩托車廠龐大的配套廠可以很快的把設備生產出來。”
“我覺得可以讓劉海同誌參與設計，也許更快。”
“可以讓劉海同誌試試，劉海同誌在車輛架構方麵的設計也是一流的。”
“小劉同誌，那邊任務很重，現在還在設計出口的水上飛機，我看就沒必要了，畢竟都是成熟的技術，整合起來應該相對的容易。”
“不能什麼事情都讓小劉同誌來做，小劉同誌星期天都在加班。”
“交給其他人來做也好，自己做的，以後升級優化更容易。”
“小劉同誌，那邊出口最重要，有了出口，咱們才能有足夠的錢來投入研究生產。”
“聽說你們又進口了兩套大化工設備？”
“報價比老大哥同類型的便宜13，而且以前老大哥還不賣技術，也不轉讓給咱們。”
“你們購買的船舶製造設備怎麼樣？”
“足夠使用了，雖然說是二戰時候的設備。”
“也對，二戰時候的戰列艦什麼的噸位可不低。”
“關鍵是便宜，價格比廢鐵好不了多少。”
“咱們把意見形成材料，然後上報領導批準吧。”
幾個部門的領導交換了一下意見，上報給領導批準。
上級領導看完之後直接批複，於是長安這邊就誕生了一個重型機械廠，這些廠子隻有代號，沒有人知道具體是生產什麼的。
摩托車廠這邊就接到了一部分任務，主要是生產坦克的各種設備。
摩托車廠的產能還是很可觀的，當然，最大的優勢就是周圍不知道具體數量配套廠，要說現在上下班，哪裡最熱鬨？就是摩托車廠這邊。
要說哪個地方的車最多也是摩托車廠這邊。
是整個京都最繁華的區域，不過劉海覺得這邊並不好，高大的煙囪林立，轟隆隆的機器的聲音，路上車輛排出的尾氣。
不過在這個時代，煙囪就代表著工業，高大的煙囪就代表著工業水準。
“大意了，把地皮買在廠房這邊，以後生活環境看樣子好不了。”劉海現在有點後悔把地基埋在了廠子附近。
亮馬河那邊肯定是汙染了，有一天，劉海準備去釣魚去了，就看到烏黑的水，頓時沒有了釣魚的興趣。
早上劉海開著麵包車上班，就看到一輛輛大巴車裝載著一名名年輕的學生，進了廠子裡麵。
大巴車也是國產的，用的是摩托車廠這邊的柴油機技術，當然不是摩托車廠生產的。
每年上半年，下半年摩托車廠都要進一大批新工人。
這些新工人都是學生，這些學生剛從學校裡出來，服從性比較強，先送到摩托車廠的技術學校進行學習技術。
一方麵進行甄彆，因為每個人天賦不一樣。
孫愛國親自帶人歡迎這些學生，然後就是安排培訓，生活與學校差不多，隻不過是按照廠子的作息時間來的。
也讓學生先過渡一段時間，三個月之後，這些學生就會被安排進車間。
朱海洋已經不來摩托車廠了，後續會深耕12缸柴油發動機的相關技術，帶領團隊在大學那邊繼續做研究。
摩托車廠也在小批量的製造12缸柴油發動機，主要就是量產工藝。
量產與小批量製作，裡麵有著不小的差距。