重返火紅年代！
第346章升級挖掘機（第二更）
挖掘機生產車間，劉海來到了這邊，是準備升級挖掘機的，主要是來看看現在這邊人的技術水平。
挖掘機其實本身並不複雜，特彆是在摩托車廠，現有的動力技術以及液壓技術情況下，需要的是，怎麼把資源整合起來。
“升級挖掘機其實很簡單，就是要計算！”挖掘機車間的技術科裡麵，劉海一邊跟一幫子人討論，一邊開口說道。
“劉科長，這涉及的計算太複雜了，各個結構的力的變化。”技術科科長開口說道。
劉海點點頭，主要是這些技術人員的本身知識太差，哪怕就是現在的大學生畢業，想來單獨設計一款挖掘機，那都是不可能的事情。
不要說現在的大學生，就是那怕2020年的大學生，你讓他設計一款挖掘機也是很有難度的。
大型機械的各個係統需要不斷的計算，需要不斷的優化，更改設計，還要不斷的試驗。
“我知道這個難度比較大，但是任何事情都是做出來的，這次我帶領大家來升級，咱們的挖掘機，就是要讓大家能夠在這次升級裡麵學到東西。”劉海正好這幾天是一段空檔時間，就來指導這邊技術科對挖掘機進行升級。
遊艇推進器完成了，其餘的都還沒有就位，木工車間的模具勉強完成。
運輸機劉海就準備抄c46，這也是駝峰航線的主力，可以在高原上輕鬆的降落。
一個f35，忽悠了多少國家，當時開始的時候說的是很牛逼，但是出來之後暴露的問題就太多了，以至於一年有半年都在停飛的狀態。
咱們國家就是有人做出來，也沒有人來買你的設備，也沒有人來學習你的體係，沒有市場前景就根本不好辦。
他們的軍工複合體，有時間就負責畫餅，咱們就負責實現。
九零挖機主要是在第三世界國家，主要是以物換物，用挖機換各種礦物，橡膠等等的。
“外麵兩個月，這空間相當於16年。”劉海看著大拇指粗的人參的莖。
孫愛國一邊看著圖紙，一邊說道“先做，做出來沒人要，就當做技術儲備。”
至於說補助，這玩意兒相信大家都知道裡麵有多少門道。
有了這一次經驗之後，後麵就會好多了，但是後麵的挖掘機又涉及到電腦操控的問題，這又是一大技術與質的飛躍。
渦軸發動機，渦漿，渦扇，渦噴這幾個發動機最核心的就是材料技術與設計。
港島一幫子經銷商售後都賺的盆滿缽滿，一輛挖掘機的維護售後有多賺錢，特彆是在礦山乾活的，簡單的維修你可以做，但是零部件呢？
你可以去東方大國那邊購買，但是一來一回兩三個月時間過去了，這兩三個月要挖多少礦？
孫愛國這邊開始也問了挖掘機技術科的人，可惜他們表示乾不了這活。
劉海考慮的更多的是國際形勢，以及國內的整體工業實力。
這不老大哥又支持東南亞的小老弟組成東亞聯盟當盟主，沒想到這次隔壁小老弟還沒著急，北美那個家夥先跳了出來。
劉海首先帶領大家設定了整機參數，然後就套用現有的柴油發動機，最後把整個係統分為幾個小組，給幾個小組布置任務。
不但價格低，還半買半送，還接受賒賬，還接受貨物充抵貨款，哪個西方廠商敢這麼玩？
“這怎麼能一樣？工人還有分級工資呢，你這麼大功勞，不獎勵說不過去，又不是小功勞。”
剩下的就是底盤，液壓控製係統，挖掘機的大小臂。
“你這是準備造雙發運輸機？”孫愛國又看到劉海桌子上的圖紙就來了興趣，這明顯就是飛機的發動機。
“北美老大哥，給點力呀，早點把芯片弄出來。”劉海看著廠子裡麵的工業母機，盼星星，盼月亮的等著北美老大哥的芯片。
孫愛國對於劉海的主動要哈哈一笑“行，不過割鹿茸要等到冬季。”
這也是美國的軍火商一家獨大產生的後果，這些軍火商拿到錢之後，大半都返回去了，剩下的一小部分錢修修補補，畫個大餅，然後說失敗了。
爭取給內地做一個通用型號的直升機。
這就是因為被封鎖了之後，國內這龐大的市場自然有廠家來做這個。
因為飛機產業涉及到的技術太多了，哪怕劉海不斷的往外拿技術，十幾年也彆想拿出一個整體的技術。
“上級準備以後的獎勵都給你換成瓷器，你覺得怎麼樣？”孫愛國今天也是來問這個問題的。
當然南亞次大陸國家的工業化也是另外兩個超級大國不想看到的，雖然說給工業裝備給貸款，但是並不希望你發展起來。
“便宜皮實好用。”劉海看的很清楚，不會去搞那些高大上的玩意兒，高大上的玩意兒，最終結果就是搞了十幾年才成功。
c46運輸機，可以說是二戰的經典，最高飛行高度達到8100多米，航程1900公裡，載重45噸或者28個人。
現在國內產的九零挖機就在擠壓歐美挖機的市場，雖然說市場份額少的可憐，但是已經算是提前入場了。
“我送給老師了，我這身體這麼好，不用吃補品。”劉海直接坦白的對孫愛國說道。
所以軍費都去哪裡了，一眼就能看出來，哪裡還有更多的軍費去升級裝備，都是在原有的基礎上修修補補，感覺這個型號忽悠不到錢了，馬上升級一個新的型號，研發費用又是一大筆，然後新戰機的飛行成本肯定要提高，以後出一架宇宙最強的f15，飛行成本每小時十萬美金都不意外。
“多謝廠長的支持，我的最終目標是做四發的客機，可以裝100多個人那種，就是不知道風洞什麼時候建成。”劉海聽到廠長這麼說，當然要謝謝廠長的支持，同時透露自己還要搞更大的事情。
“下次還找廠長弄點。”劉海說完之後，還厚臉皮的主動要。
主要是他們的軍工複合體，發現世界格局已經就那樣了，幾個超級大國想要打仗是基本不可能的，畢竟大家手裡都握著蘑菇彈。
在劉海穿越之前的挖掘機智能係統已經很高了，沒有現在這麼複雜的操作杆。
“挖掘機那邊升級怎麼樣了？”孫愛國知道劉海在挖掘機那邊，但是沒有具體過問。
就拿最簡單的電腦操作係統來說，如果這個西方公司敢對咱們進行封鎖，不允許用他的電腦操作係統，那麼信不信一夜之間會冒出很多公司來做這個。
而且後麵看看f18還有f15改進了多少型號，f18甚至最後采購價格單價已經達到9000多萬美金差點上億，每小時飛行成本更是三萬多美金，當初嫌棄f14飛行成本貴結果現在比彆人更貴。
材料技術主要是材料晶化，設計這個就不用說了。
“不過以後這個廠有什麼問題，你還要去過問一下。”孫愛國又補充了一句。
還有不斷改進的f15，軍方采購價格一架飛機的價格是17億美金，而外銷則達到四億美金，飛行成本每小時42萬美金。
其實有些時候內地巴不得西方封鎖咱們，因為在封鎖的領域，咱們都發展的很好，有些東西以前被西方占據市場，但是被封鎖兩年之後，咱們就迎頭趕上了。
第二天到了維修科，劉海剛把衣服換了，孫愛國就來了。
其實就是劉海做個運輸機，現在內地也會想辦法安裝一些武器，就像上次的小飛機，就安裝了一架重機槍。
孫愛國覺得還是有市場，因為上次小飛機之後，孫愛國就了解了一下國內的飛機市場，發現還是有點亂。
當初翻臉的時候多爽快，現在感覺就像便秘一樣。
充滿了不確定性，再加上市場已經被占據了大部分，所以西方那些挖掘機廠商隻有乾瞪眼。
當然後麵發展的大方向也懂，這就不得了了，隻要在大的方向上不走錯路，那麼彎道超車是很容易的。
還有不少的小人參，這些就是這一顆人參繁育的。
南亞次大陸國家的現狀比較符合兩位老大哥的預期，那就是徹底沒有了超越兩個國家的底氣。
當然主要是北美爆發戶這麼多年都吃老本，北美暴發戶的f119發動機，裝備了很多年，新的型號一直沒有出來。
因為第三世界國家不管誰上台，首先就要對著礦一頓挖，先把錢弄到手再說，不然等兩天下台了，不是白忙活了。
“這個我沒有意見。”劉海倒是沒覺得意外，這種超級裝備肯定要單獨的廠子來製造。