重返火紅年代！
第386章新想法（第一更）
劉海，孫愛國，以及朱海洋就來到了保衛部這邊，之所以沒有送到劉海那邊，是因為任何進入維修科的東西都要檢查。
孫愛國有些懵逼，沒接到通知啊，不過來到這邊，發現是上級領導的秘書，一下子就明白了。
“辛苦了。”孫愛國一腦門子疑問這是怎麼一回事情，一邊禮貌的說了一聲辛苦了。
“劉科長。”對方與劉海握手。
然後又與朱海洋握手“朱總工。”
朱海洋還有些懵逼，這誰啊，孫愛國這才趕緊在朱海洋耳朵邊低聲說道，朱海洋驚訝的眼珠子都差點掉下來了。
“領導今天聽了彙報，對於劉海同誌做出的傑出貢獻，特意送給劉科長的禮物，希望劉科長再接再厲，另外還有一些是劉科長喜歡的瓷器。”上級領導的秘書親自把一卷書法遞給劉海。
劉海打開一看，就一個蒼勁的功勞功字……。
朱海洋已經蒙圈了，自己這個弟子什麼時候喜歡瓷器了？
朱海洋可也不是一般人家，能夠成為工業大學的老師，在那個年代，家底子還是有的，而且這個時期的文化人，對於傳統文化知道的更多，不會像後世一些文化人，字都認錯了，還是某些名校畢業的……。
“我一定遵從領導的教誨。”劉海沒想這次獎勵來的這麼快。
其實是上級領導聽到劉海研究的材料帶來的效果，才激動的要寫，本來領導想寫有功之臣，但是後來覺得不妥，乾脆就直接寫了一個功。
至於瓷器，是因為天價設計費的事情，國內沒有先例給這一筆錢，現在給劉海，哪怕劉海捐了，也會成為靶子，這可不是一筆小錢，而且既然這次給了，前麵那些呢？
而且這麼一大筆錢，勢必會引起注意的，而且給什麼？給現金？給存折?
前麵還有好些次設計費，不給不妥，給了也不妥，所以乾脆給一些精品瓷器，因為這個時候瓷器並未有大量的交易，也就是私底下買賣，根本賣不上價格，畢竟現在大部分人手裡沒錢不是。
就像有些作家拿了幾萬塊的稿費，就被風吹的不行了……，而且作家也舍不得拿出幾萬來買瓷器不是。
朱海洋拿著卷軸，看著下麵的字，再看看劉海與孫愛國正在看箱子裡麵的瓷器，有些手足無措，雖然以前知道上級領導給劉海寫過，但是沒想到還在寫啊……。
上級領導的秘書已經走了，普通的麵包車也已經走了。
劉海不懂瓷器，但是上級領導給的，不會假的吧，反正頂級瓷器看做工，看畫工，看神韻，也許是真的看多了，劉海去文物商店什麼的，一眼就可以看出來什麼是假的。
其實隻要經常看真的，那麼假的就是一眼假。
劉海不知道的是，其實這與汽車銷售有很大關係，港島經銷商麵對這麼好的前景，現在擔心的是產量。
所以港島經銷商已經為內地操心源頭的鐵礦石，生產的設備，運輸的船隻等等的。
一百萬輛汽車能讓這些經銷商滿足？肯定不可能的。
現在看起來這些經銷商有賺的，但是經銷商明白，現在的2600英鎊絕對不是底價，老美，小德，意呆，高盧雞，這有幾個會服軟的，還有小本子。
而且還有什麼地方能這麼大體量的產品？
所以經銷商們決定給內地製定完整的國際全鏈條供貨體係，而首先就建議霍先生的四海公司能夠與經銷商們一起購買西澳的鐵礦，從源頭開始抓起來，畢竟鋼鐵這一塊是汽車的主要零部件。
當然了，之所以要讓內地入股，其實也是保證經銷商自己的利益，想法就是要給內地多套幾層鏈條，免得被彆人忽悠走了。
因為世界上財團不止一個不是？還有好幾個有名的財團……。
下一步還有橡膠等等的材料，陸續都會拉四海公司入股，也是變相的讓出一些利益，不然這些經銷商完全可以自己把控源頭。
領導們聽到霍先生的報告，沒想到這些資本家會主動讓出利益，領導們知道鋼鐵產量意味著什麼，四海公司套個皮，這個公司內部98的股份其實是內地的。
霍先生就相當於一個ceo，不過這個ceo權利大了一些而已。
經銷商們也知道，在這個三角貿易裡麵，要嚴格說起來，自己離不開內地，換了彆的國家，經銷商就敢直接占地盤，內地這個就沒辦法了。
帶頭大哥當年就被內地掄起搬磚拍的抑鬱了好久，差點以為自己不會打仗了……。
經銷商們要的是第二個一百萬，第三個一百萬輛車，但是前提是先要把產能拿出來才行啊，不然看著一堆訂單拿不到錢，誰心裡不著急？
單純歐洲一天就消化了五分之一的庫存，那麼一輛車的生產運輸周期是多久？
聖誕節全球消耗庫存的四分之一，這怎麼能行呢？
劉海就把瓷器放在維修科圍牆外麵自己的房子裡麵，這邊不會有一點問題，除非摩托車廠垮杆了。
“這麼多都是啊？”朱海洋看著這邊還有不少的裝瓷器的箱子，劉海可沒有騷包的直接擺出來，磕碰了都是損失。
“立下的功勞太多，上級非要我選獎勵，沒啥選的，湊合著選古董，這玩意耐放。”劉海點點頭解釋。
朱海洋又把手裡抱著的書卷盒子晃了一下“這個呢？”
“這個我拿回四合院那邊，跟其他一起放閣樓。”劉海把這些東西放在航母空間，航母空間沒有生命的幾乎不會有時間流逝。
“還有很多嗎？”朱海洋知道劉海有，但是一聽劉海這語氣好像還有很多。
“嗯，前麵立功一次，上級領導就寫字，還給了筆墨紙硯，後來功勞太多，才給的瓷器。”劉海點點頭。
朱海洋淩亂了，這得給多少啊？給無可給了啊？
羅孚汽車，在聖誕節以及之後的一個星期，全球銷售數量定格在三十萬輛，這不是極限，因為後麵不接單了，前麵二十萬輛會在三個月之內陸續交付，後麵十萬輛會在半年之內交付，至於半年後的訂單，這個不好意思，後麵每個星期會放出一些訂單……。
沒辦法啊，產能跟不上啊，但是越是這樣，越是受到人們的追捧，就連老美的客戶都要飛到隔壁楓葉國去訂購汽車，因為羅孚新款汽車並未在老美那邊售賣。
另外還有一個地方沒有賣的，就是熊國聯盟裡麵沒有賣的。
其餘全世界都有賣的，哪怕是非洲都有人買，其實越窮的國家的高層越是富有，越是舍得花錢。
羅孚汽車ceo接受了帶英主流媒體報道，讓人們覺得帶英又是引領了工業潮流。
記者“請問先生，隔壁小雞的媒體爆料，咱們的汽車是來自遠東，並不是屬於我們帶英帝國？”
ceo“我隻是說兩點，第一，那就是羅孚汽車公司注冊地就在倫敦，也就是說，他的稅是在我們本土。第二，港島現在也屬於大帶英帝國管轄，並且正是因為港島比較低廉的勞動力價格，才能讓大家享受到這麼高性價比的汽車。”
記者“有熊國的官員在班委會上指責汽車是東方大國生產的，您對此有什麼要說的？”
ceo“你們相信這句話嗎？相信上半年大家看到報道，熊國與他的小老弟翻臉了，為此，熊國還損失了100多輛坦克，我覺得熊國的官員應該先關注他們農莊的農戶能不能夠吃飽飯再說。”
記者聽到這話，也是微微一笑“說實話，我也很難相信東方大國能夠生產出這麼漂亮的汽車，他們幾乎還沒有進入工業時代，甚至是有研究表明，他們還吃不飽，需要大量的進口糧食。”
ceo“是的，如果說東方大國能夠生產這樣的汽車，那我們歐洲的汽車工程師都去乾什麼了？”
這話雖然說的有點喪良心，但是現在為了賺錢，有什麼不能說的。