重返火紅年代！
第405章客運快艇（第二更）
“怎麼不好，我都想給上級建議，給你發一個單獨的金獎章，沒有你就沒有我們的大飛機。”孫愛國立馬說道。
劉海嘿嘿一笑，一邊給廠長泡茶，一邊開口說道“這個倒是沒必要，不過我在這裡有個小小的建議。”
“有什麼建議，你說！”孫愛國聞著茉莉花茶的味道開口說道。
“咱們普通人對於飛機的了解還不夠，我覺得可以讓普通人了解的更多，專門拿一架飛機出來，讓大家參觀。”
“今天早上在麵包車裡麵，我聽咱們院裡幾個工友這樣說……！”劉海就把早上聽到的話說了一遍。
孫愛國一聽這話，對劉海更是刮目相看“伱這個想法不錯，回頭我上報領導，然後這邊組織開展活動，咱們普通人不光要聽大喇叭裡麵的聲音，更是要實實在在的看到摸到，這樣我覺得咱們的大飛機才更有意義。”
“還是領導您說的好。”劉海對孫愛國豎起了大拇指。
“這都是你提醒的，我們有時候就是忽視了群眾。”孫愛國一邊說，一邊在心裡感慨，也就是小劉能夠想到這一點，廠子裡麵這麼多人都沒有人提出這個意見。
“領導，您彆誇我。”劉海嘿嘿一笑。
孫愛國在劉海這邊喝了一杯茶，閒聊了一陣就走了，沒過多久劉海就收到了一盒子的這種獎章，足足有十個之多。
“完美！”劉海看著這些獎章，圖案的比例也做的相當的好。
“以後給孫子一人一個。”劉海美滋滋的把這些東西收起來，然後繼續做自己的重型運輸車。
孫愛國從劉海這邊回來，就與廠裡麵的書記碰頭，把劉海剛才說的想法講出來。
於書記聽到這話，也是開口讚歎“小劉同誌的思想覺悟就是不一樣。”
“我們這邊做一個方案，我拿去申請，就看上級該怎麼處理。”孫愛國點點頭。
於是兩人就商議著寫了一個申請，第二天，孫愛國就去找領導彙報。
領導聽到孫愛國的彙報，也是很驚訝，不由得誇獎孫愛國“老孫，你這覺悟可以呀！”
“是小劉同誌提出來的，小劉同誌在上班的時候免費搭院裡麵的人，聽到院裡麵的工友們議論，才萌生了這個想法。”孫愛國可不會貪劉海的功勞，因為孫愛國沒必要，他這個位置已經沒辦法再升了，估計也就是退休之後級彆提一級。
“小劉同誌，這個思想覺悟太高了，把群眾的議論當一回事，我們這邊儘快商議一番，看看怎麼樣讓群眾也看到我們國家的發展，讓群眾不再是聽到咱們有大飛機，要實實在在看到咱們大飛機是什麼樣子。”領導也拍板說道。
“領導，這話說的好！”孫愛國也拍了一下馬屁。
“你回去準備一下吧，還是要派人講解，至於哪些人可以來參觀，這個我們這邊商議之後再決定。”領導擺擺手。
孫愛國趕緊點頭領命，準備回去培訓一批人，反正宣傳科的人口才都不錯。
上級部門對孫愛國這個申請很是重視，幾個部門聯合召開了一個會議，然後彙報給上級領導。
上級領導看完裡麵是劉海的提議，也是感慨的讚賞了一句“小劉同誌始終在群眾中。”
於是這件事情上級部門就同意了，讓摩托車廠準備一個地方，展示兩架大飛機，一架是客機，一架是運輸機。
至於誰能來參觀，當然是給各個廠裡麵發票，至於廠裡麵怎麼安排，那就是各個廠子自己安排。
“小劉，你說這該怎麼辦？”孫愛國這邊又遇到了難題。
劉海仔細一問就明白了，原來是上級讓摩托車廠準備場地。
但是飛機這個玩意兒吧，就隻有在機場跑道，不過機場跑道在摩托車廠內部。
如果開放的話，影響出廠飛機的試飛，安全性也得不到保證，畢竟誰知道參觀的人是誰。
關鍵這個參觀不是一時半會兒的，是要持續很長時間。
但是另外選一個地方又選什麼地方呢？
“要不就在五星廣場，我記得那邊大部分都是推平的，直接把飛機拖過去就是了，就是不知道飛機能不能過去。”劉海聽到這話開口問道。
“那個地方倒是好，不算太偏遠，我們機場跑道這邊，公交車都沒有，不可能我們親自去接。”
“也不可能讓彆的車輛隨便進來。”孫愛國想了一下，倒是可以。
“先看看再說吧，不行做幾個升降平台。”劉海現在也沒辦法，不過好在現在京都都沒有什麼高樓大廈，三環往裡麵大部分都是低矮的平房。
實在不行就拖著從北麵或者南麵繞路，實在是有過不去的地方，就用升降平台。
“這個辦法倒是可以，我先去找人看看。”孫愛國做這件事情很積極，一方麵是可以讓群眾切切實實的感受到大飛機。另外一方麵，摩托車廠也出名不是。
孫愛國立即就找人勘察，最終確定從南邊走，因為南邊城市的房子比較低矮。
不過有些地方需要升降平台，升降平台這個簡單，飛機製造車間內部就有，隻是把下麵輪子改裝一番，三個升降平台都帶有獨立的轉向裝置，但是不帶動力裝置。
動力裝置有改裝的輪式鏟車，隻是路上一些太高的樹要把頭剁掉。
飛機的三個起落架直接卡在三個升降平台內部，需要升高的時候，把升降平台升起來就可以了。
這兩架飛機暫時估計要在五星廣場安家不少時間，不但京都的人可以參觀，外來的人也可以參觀。
五星廣場那邊已經在準備場地了。
整個升降平台的改裝劉海參與指導，具體的事情下麵的人乾。
四月中旬的時候，升降平台在機場跑道這邊試驗成功。
然後各部門就開始聯動開始運輸，路邊該拆的一些東西都拆了，太高的樹就把頭剃了。
當飛機從摩托車廠出來，很快就吸引了不少人的目光，路上擋路的電線杆之類的全部拆了，等飛機過去之後再樹立起來。
反正就是所過之處擋路的，都拆，好在路線都是選過的，基本上沒有高樓。
飛機運輸的時候，周圍的群眾是水泄不通，看著這巨大的飛機都是一臉震驚，本身高度就不低，再加上升降平台，有時候把飛機托的老高，看起來就更加的大。
幾十米寬的機翼基本上都是從房頂上過去，還有巨大的發動機葉片。
當一個人真正站在飛機麵前，才知道自己是多麼的渺小，看著巨大的飛機從街道上麵緩緩駛過。
街道兩邊房子裡麵的人看著飛機翅膀從房頂上麵緩緩過去。
那種巨大的震撼感是從來沒有過的，以至於很多人都請假跑來看熱鬨。
路線基本上選的都不錯，反正走過的地方全部都要封路，直接橫跨兩邊的車道，有些地方還把中間的花壇或者其他東西拆掉鏟平。
更是有不少的記者拍照，還有不少人合影，畢竟這種事情百年難遇。
當然合影的時候，人站的遠遠的，至於取景好的角度，需要人排隊。
以至於這些照片很多年之後還在網上流傳出來。
從摩托車廠運輸過去，足足走了兩個白天。
晚上是不敢動的，畢竟晚上的視野沒有白天的好。
摩托車廠內部也發了參觀票，哪怕是飛機製造車間的工人，也想帶著自己家裡人親自看看大飛機，摸一摸，雖然不能說，但是那種滿足感是任何金錢都比不了的。