重返火紅年代！
第430章票房收益（第二更）
實在是劉海搞的東西太好了，就跟發明家一樣，乾什麼都賺錢，汽車，汽車賺錢，遊艇遊艇賺錢，飛機飛機賺錢，小家電就不說了，球釜電飯煲占據了80的電飯煲市場，當然價格便宜也是一方麵原因。
這弄一個汽車廣告的動畫片，玩具居然都要賣幾千萬英鎊，彆的孫愛國理解不了，但是從港島用飛機運輸玩具，這個就可以知道銷量有多好了。
而且訂單從兩百萬一下子飆升到五千萬，得呢，搞塑料的廠子這個年就要過一個大肥年。
上級部門半夜接到港島經銷商的要求，連夜開一個碰頭會，各部門立即組織人協調，同時請求經銷商從全世界采購原料。
這個不用操心，經銷商已經在采購了，並且把各地港口的玩具材料優先裝船，然後儘快出發。
“這個是不是我又要分一大筆錢？”劉海聽到這話，先開口問道。
孫愛國點點頭“這肯定的，不過這方麵具體是多少，不好說。”
“嘿嘿。”劉海也不知道，上輩子對這方麵沒啥研究。
國內的計劃經濟體係高速運行，從原材料入手，不緊要的所有塑料有關的其他產品，全部停下來，然後等著物資，模具上門。
複製圖紙，然後送往模具出廠，為此各個部門還特彆成立了一個小組搞這個，五千萬英鎊啊，這可是五千萬啊。
“帶英訂購的滾裝船通過驗收了，要是沒有帶英經銷商派團隊，咱們自己起碼要一年多時間，歐美標準與我們學習的老大哥標準完全不一樣，船上的船員房間家具，哪怕是一個照明燈都有詳細要求。”
“與我們以前學習的根本不是一回事，已經通過了船務社的驗收，下一步還準備製造萬噸級彆的集裝箱，還有散貨船。”
“不過據說老美那邊有個什麼法案，不讓外國船在他們內河航行。”孫愛國又說道。
劉海搖搖頭“這個不清楚？”
其實劉海知道，這個就是瓊斯法案，老美那邊規定在自己內河以及任意兩個港口之間航行的船舶，必須屬於美國，而且人員也有一個規定，反正外籍人員比例很低。
舉個很簡單的例子，從咱們到老美的一艘貨輪，在老美的西海岸停靠卸貨之後，回來的時候在那邊裝貨之後，可以去南美，或者是澳洲，然後再回國，理論上中途可以在夏威夷帶貨。
但是不行，違法，外國商船不能在任意兩個美國港口之間航行。
也就是說能這樣裝貨的，隻有符合瓊斯法案的船，這樣特殊的船肯定價格高，但是沒辦法。
這就導致了什麼呢，導致了老美的船舶業沒有一點競爭力，因為都是鐵飯碗了。
這個法案頒發之後沒有人發現有這麼大的破壞力，因為頒發之後不久就進入了二戰，龐大的軍艦製造業掩蓋了這個法案的缺點，等到七十年代想要改變，已經成為了鐵律，因為有了利益集團，哪怕後世老美的什麼智囊團說這個不合適，也沒用。
還有一個大名鼎鼎的組織oecd（發達國家俱樂部），有個工作組，就是為了給發達國家造船切蛋糕。
另外一個時空曆史上因為石油危機，造船業開始轉移到小本子，這個組織就乾預，讓小本子漲價，最後不得不漲價5，然後八十年代歐美造船業再次進入寒冬，轉移到了南半島。
至於說在另外一個時空曆史上國內第一艘出口的是包船王定製的25萬噸的貨輪，那個時候是78年。
造船業其實是一個勞動密集型，技術密集型，資金密集型企業，上下遊關聯最龐大的一個產業，另外還涉及到國家安全，沒有一個國家願意把這種企業拱手想讓。
為什麼咱們後世能夠造船業崛起，與龐大的鋼鐵產量，技術工人，資金都有關係。
上下遊產業鏈要多少人，一旦造船廠開工不足，上遊多少廠子要停產，鋼鐵廠這種企業一旦停產，損失是巨大的。
這麼說吧，後世某些製造炮彈，都要預定咱們的鋼鐵，以及炸藥原料，這也是為什麼很多時候某些發達國家在政府報告裡麵說彈藥不足了，然後恢複要等幾個月幾個月，因為鋼鐵以及炸藥原材料都需要提前預定，某些人支援的越多……咳咳。
“好在有經銷商，不然這些坑人的玩意太多了。”孫愛國聽到劉海說不知道，也是點點頭，畢竟自己都不知道什麼法案。
劉海開口說道:“經銷商看重的也是利潤，不過能教咱們也就更好了。”
“是啊。”孫愛國點點頭。
劉海這邊是早上聽到這個消息的時候，老美的院線正火急火燎的派人跟變形金剛的電影公司談判，經銷商們並未第一時間在老美那邊上映，而是先在影響力較大的歐洲這邊播放。
老美的院線也是資本家，也是賺錢的，麵對媒體鋪天蓋地的報道，生怕自己下手晚了，拿不到片源。
這個時候電影是膠片，可不是後麵一個u盤就帶走，翻錄什麼的都比較麻煩，運輸，甚至還有電影拍完了膠片被人搶了。
好萊塢是一個大坑逼，但是麵對比鬼精的經銷商，也不得不認輸，因為影片就不是好萊塢公司出品的，好萊塢是很霸道，投資人被坑的不要不要的，但是這個算是進口影片直接走院線渠道就好了。
更是讓好萊塢的公司咬牙的是，這孫子根本不做宣發，但是媒體鋪天蓋地的報道。
沒辦法，誰讓歐洲在時尚與地位上麵，遙遙領先呢，雖然老美的有錢人對於落魄的貴族嗤之以鼻，但是還一邊效仿彆人的生活。
經銷商們也不會要價太高，與其他大片一樣的排片，分成就可以了，因為這個電影自帶廣告，然後還帶周邊。
然後約定12月24在北美統一上線，然後玩具也開始鋪貨了。
玩具早就運輸到了老美的各個經銷商的倉庫裡麵，當然這個量就太少了。
這個時候統計票房很慢，到了下午的時候，孫愛國這邊才接到消息，昨天歐洲的電影票房是460萬美金，主要是第一天試營業，雖然口碑不錯，但是院線都比較謹慎，上座率幾乎達到90，因為有些高端的電影院，比如諾丁山這種，帶沙發，帶咖啡，茶，包廂的就沒有滿。
劉海聽到這個消息，就知道穩了。
歐洲票房出來之後，刺激的老美的院線不要不要的，可惜膠片還沒到位，經銷商雇傭了安保人員，看著每一卷膠片，這那裡是膠片，這就是印鈔機，院線也加強了安保力量，畢竟院線也不想有盜版的產生。
12月21日，歐洲票房964萬美元。
12月22日，歐洲票房1230萬美元。
12月24日，歐洲票房1350萬，因為院線最大也就排這麼多了，臨近聖誕節，要為其他電影騰出一些地方。
12月24日，北美票房1150萬。
12月25日，歐洲與北美票房加起來2870萬。
12月26日，歐洲與北美票房加起來2430萬，因為競爭激烈。
12月27日，星期天，歐洲與北美票房加起來突破了3000萬，因為不少電影院加場了，不要說按時下班，隻要老板給足夠加班費。
正式上映七天，北美與歐洲總票房接近13億美金。
當然伴隨的就是玩具脫銷，其實本來也沒什麼，但是人有時候就是這樣，越是沒有越想要，玩具商人不得不規定每個孩子就買一個。
伴隨著寒假，變形金剛玩具在孩子們手裡頻繁出現，然後電影票房一直走高，在後麵一個星期，每天都沒有低於3000萬的。
當然這也招致了一些麻煩，北美某些汽車公司就以動畫片是給某汽車公司打廣告嫌疑對某公司進行起訴，這讓好萊塢電影公司無語了，你丫的這樣都贏了，我們這些廣告植入的不都得完蛋？
還有專家批評這就是一部異想天開的廣告，根本不是電影，不應該進入電影院。
反正不管怎麼說，票房一直高到了71年1月4號，因為3號是星期天，總票房這個時候達到了25億美金之多，這是北美與歐洲。
雖然說票房降低了，但是後勁很足，每天平均上座率都在70以上，票房也在2000萬以上。
這讓很多電影公司羨慕嫉妒恨啊，因為這什麼變形金剛就沒有宣發費用，或者說很低，就在自己家的商店裡麵播放一些樣片吸引小朋友。
其他什麼007之類的，多少宣發費用，到處路演，接受采訪，買電視新聞，製造熱點。
這個時候，國內的領導一臉懵逼，其實國內領導沒想著票房，就想著掙五百萬英鎊，畢竟這動畫片挺扯的，什麼汽車變機器人，難道汽車成精了？
劇情也比較那啥，簡單，沒啥教育意義的動畫片不是好動畫片。
但是半個月25億票房，按照一美元一個人來算的話，就有25億人看了這部動畫片？
而且根據經銷商那邊專家估計，突破4億沒問題，5億也敢想，畢竟還有其他地方，70年的南美，小本子，南半島都很有錢的。
領導們趕緊拿合同出來一看，好家夥，這就收入過億了？
經銷商也沒想到會賣這麼多，按照歐美電影製作方大概可以分3540，發行方可以分5—10，院線510，影院5060。
經銷商這邊沒想到會有這麼大的收益，當時就約定了，除開500萬英鎊的投資，剩下的利潤自己分50，內地分44，剩下的6給編劇。
因為本身還給自己代銷的汽車打廣告，還有玩具周邊什麼的，另外關鍵是第一季，後續還有第二季什麼的，爆火不爆火自己都虧不了多少。
因為經銷商又是製作，又是發行，另外還與院線談的比較好，所以能拿一半的票房。
25億的44，這就11億了？
在家裡啥都沒乾，這就要進賬11億了？