下午回去天就要暖和很多了，朱海洋坐在後排開口說道“牛牛最新的兩艘航母據說更龐大，不愧是老牌的資本主義帝國。”
“是啊，我們這一代人還要努力。”劉海點點頭。
“咱們爭取用100年的時間追上對方吧。”朱海洋開口說道。
“嗯嗯！”劉海點點頭，雖然在劉海穿越的時候，咱們國家的總體實力已經不弱了，但是在很多地方距離這些老牌的發達國家還有很多不足。
主要是沒想到這些老牌發達國家大部分都進行自我閹割。
當然這個自我閹割是因為他們內部政治鬥爭導致的，並不是說他們想要自我閹割。
朱海洋聽到劉海沒有說太多，以為劉海也被震撼住了，也就沒有多說什麼。
朱海洋根本不知道劉海不知道怎麼回答而已。
劉海之所以是9月29號來參觀，是因為9月30號是上級領導來參觀，然後上級領導又要10月1號參加慶典。
上級領導一行人是乘坐火車專列，來到航母這邊。
上級領導等人乘坐通勤車來到了巨大的鋼鐵巨獸，大家心裡都十分震撼。
在專業人員的引導以及輔助下，上級領導參觀了航母大部分區域主要就是容易去的地方。
看著航母裡麵功能齊全的各種地方，上級領導開口說道“沒想到資本主義國家，對待他們的士兵居然也這樣好，還配備有專門的電影院，台球室，還有健身房。”
“這一點咱們一定要學好，不能讓某些領導隻顧自己享受，某些領導住的私人大彆墅，享受著農民以及工人的貢獻。”上級領導這是有感而發。
到了上麵寬闊的甲板，而且今天的海風比較大，所以更加能夠清楚地感受到甲板的寬闊。
“我們這些老家夥，就不要在年輕人麵前礙眼，我們這些老家夥在，年輕人做事束手束腳的。”
“我們年輕時候也犯過錯，那麼也要允許彆人犯錯，犯錯之後能夠知道自己錯了並且更改，這就是好同誌。”
“你們說呢？”上級領導今天帶的大部分人都是已經退下去的老同誌，當然也有現任的領導。
“領導您說的對，要給其他人成長的機會，就像小孩子學步一樣，不經過摔打是成長不起來。”有些領導當然知道上級領導的意思，那就是讓這些退下去的老家夥，不要在京都礙眼，然後有事沒事的，就想打個電話指點一番。
“這個我看要搞個製度嘛，退下去就退下去了，今天一個電話，明天一個秘書傳話，這都是什麼事？孩子大了就要讓他們獨立，這個世界離開任何人，天也塌不了。”上級領導這話就是公開說了。
因為這一段時間上級領導心裡放下了很多事情，又想到了自己當初年輕的時候，想做事情麵對的困難，那個時候麵對的困難不是說敵人，而是自己內部的一些老同誌。
上級領導現在就想好好的修養，多看一看這個用很多同誌生命與鮮血換來的新國家是怎麼越來越好的？
於是在第二天國慶結束之後，上級領導就坐著火車前往海南療養，部分老同誌也一起陪同，當然後麵更多的老同誌也會前往那邊。
“智者！”劉海知道這件事情之後，發現上級領導不愧是智者，一旦放下之後，很多事情就越看越明白。
上級領導主動帶頭這麼做，後麵還有誰敢，退了之後還在旁邊指手畫腳。
上級領導從京都出發，中途並沒有停留下來，到處視察等等，因為上級領導已經放下了。
不過在火車上麵，上級領導看著路邊的變化，也是陷入了沉思。
這條路上級領導走了不止一次，但是這些年發展很快，特彆是城市裡麵的建築越來越高。
不說彆的，可以在火車上麵可看到的，汽車數量就比自己當初第一次南下看到的要多太多了。
有些火車站停靠補給的時候更是可以看出來火車站也大變樣變得越來越大，當然火車數量也越來越多。
上級領導來到了海南這邊，10月的京都已經冷了，不過在海南這邊現在溫度正合適。
“好地方啊！”上級領導來到海南，人整個感覺要舒坦很多。
以後海南能成為東北人過冬的地方，不是沒有道理的。
“聽說小劉在這個地方有個房子，去看看！”上級領導又聽說劉海在這邊有個房子，就主動要求去看看。
不過看到劉海的房子之後，上級領導有些微微失望。
因為就劉海現在的地位還有自己的財富來說，這個兩層的三間小樓看起來太普通了。
因為上級領導知道有些老同誌，大修土木大搞彆墅莊園。
當然這些老同誌也是立下了汗馬功勞，不過上級領導現在看問題的角度不一樣，要單純論給國家做貢獻來說，小劉同誌恐怕也不會弱給彆人。
上級領導也知道小劉同誌建議這邊發展水果，所以最近這幾年這邊的水果產業發展越來越好，每年出口的數量也越來越多。
出口的數量越多，研發新產品的速度越快。
“這個榴蓮聞起來臭臭的，吃起來還怪好吃的。”
“就跟我們老家的臭豆腐一樣！”負責管理劉海果園的工作人員給上級領導拿來一顆榴蓮，沒想到上級領導對此誇讚不已。
上級領導就住在飛機試驗場不遠的療養山莊，冬季就住這邊，夏季就往五指山那邊搬。
這邊的漁民還有村民第一次見到上級領導，也是激動的差點跳起來，不過好在這些人都十分聽上級領導的話，才沒有引發更大的混亂。
然後當地村民就經常可以看到上級領導在工作人員的陪同下出來散步，當然後麵越來越多的老同誌出現。
劉海知道這件事情的時候，已經是10月中旬了，不過對此劉海沒有任何意見，畢竟那邊果園就是交給當地的工作人員打理。
劉海正在設計c130加長型。
c130采用上單翼、四發動機、尾部大型貨艙門，這個布局也成了後麵所有中型運輸機的標準。
c130與c130加長型都是采用了半硬殼，全金屬雙梁受力蒙皮結構，機械加工的整體加強變厚度蒙皮壁板。
與民航飛機完全不一樣，民航飛機的蒙皮可以說比較薄。
因為這一款運輸機是為戰爭服務的的，需要在各種惡劣情況下起飛或者降落，如果采用民航客機的蒙皮，說不定野外機場就可以把這些蒙皮損壞，當然半硬殼設計也是分散整個飛機的受力。
劉海現在主要就是在做機身的金屬受力結構參數，做好之後交給飛機製造部門技術科去設計，自己監督。
後續還要把機翼又單獨設計，因為機翼也是有著特殊結構。