這就是什麼，就是差距。
彆人換蜂窩煤簡單，也不到處是灰，自己這邊每次燒的時候要清灰，弄的灰頭土臉的。
彆人早上起來就有熱水洗漱，自己還要生火。
一個院子裡麵有那麼一家，其他人都會先後要乾這個，更彆說還省錢了，這就更是讓人無法拒絕的誘惑了。
下午下班，摩托車廠的廠長看到門口起碼上百號人，三五成群的，帶著板車，三輪車。
“陣仗這麼大？”廠長有些心虛了，這人也太多了吧，不過想到廠子有管理費，就睜一隻眼閉一隻眼。
侯科長看著報上來的單子，也是有些膽戰心驚的，但是更多的是激動，這麼多人，代表著什麼，代表著彆人認可。
上層其實也在考慮蜂窩煤的事情，在明年就會正式進行煤改煤，全京都那麼多戶人，每家每戶每天生火兩次，每次半斤木柴引火，這就需要多少木柴了？
早上，傍晚，整個京都大範圍的煙霧繚繞，到處是那種刺鼻的煤球燃燒的味道。
蜂窩煤能夠流行起來，肯定有百姓認可的一麵，不過摩托車廠產能太低了，畢竟沒辦法全部生產這個。
那些想要拿到蜂窩爐子的人，就隻有在摩托車廠這邊來排隊登記，自己帶廢鐵，交加工費，然後第二天或者第三天才來。
最先上報的是各地的物資回收站，特彆是整個東城區，雖然物資回收站沒有廢鐵任務，也沒有什麼計劃要大煉鋼的時候，才嚴格管控廢鐵的。）
還有一個地方也接到了群眾的反應，那就是街道，因為買不到蜂窩煤，自己壓的話，手動壓煤器也沒有那麼多，不少人買都沒地方買去。
街道這邊也很納悶了，蜂窩煤？這玩意有那麼好嗎？
於是就仔細走訪了一番，好幾個街道辦的人看著收集的材料，當然蜂窩煤是誰在大張旗鼓的搞，蜂窩煤爐子是哪裡來的，這也是一清二楚的。
這個時候廠子不歸地方管，摩托車廠是屬於一機部管理，幾個街道隻有上報東城區。
東城區這邊也接到了物資回收站的彙報，決定第二天連同一機部的人一起去摩托車廠調查一番。
星期六，劉海正在維修科跟侯科長討論，或者說劉海在給侯科長解釋自己設計的蜂窩煤機器。
“科長，這個采用的是半自動的，動力可以用電動機，也可以用柴油機，這裡是動力部分。”
“這裡是攪拌設備，這裡是傳送設備，這裡是壓製設備，這裡人工把蜂窩煤取走。”
“科長，您看怎麼樣？”劉海帶著期待的眼神看著。
侯科長仔細看圖紙，然後點點頭：“應該沒有多大問題，不過搞這麼大的陣仗，小劉伱不害怕嗎？”
“科長，咱們是為群眾服務，為群眾思考，怕什麼，我們又沒有從中獲取什麼好處，還累的半死。”劉海義正詞嚴的說道。
侯科長還是心裡有些打鼓，早上就被廠長警告了一番，彆把事情搞大了，但是沒辦法啊，不少人都認識，就連廠子裡麵都有不少人來招呼，要幾個幾個的蜂窩煤爐子，手動壓煤器。
“侯科長，劉乾事，廠長讓你們到辦公室，區上與一機部的領導來了。”就在這個時候，廠辦的一個員工急匆匆的跑來了。
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