船長經驗十分豐富。
指揮海船往出事海域疾行的同時，又把救生艇、救生衣和救援物資全都準備好了。
不等他安排，就有好幾個人提出，把艙房讓出來，留給脫險的人用。
不過船長沒有答應。
“相關單位剛進行了通知，失聯漁船上麵有11個人，具體情況還不知道，是否需要救援也不清楚，我們先趕去查看一下情況，要真救到了人，臨時安排也來得及。”
簡單把情況說了一下，船長看看表，又道：
“我們還有二十分鐘才能到，請會遊泳，且願意隨我救人的上前一步，穿上救生衣，帶齊各種裝備，等需要的時候跟我一起乘小艇下水！”
船長話音未落，就有十幾個人爭搶著上前，把救生衣給穿上了。
倪冰硯會遊泳，但她剛上前就被船長給攔住了：
“倪小姐體重輕、力氣小，這艘失聯的漁船上都是成年男性，失事之後泡了水，又驚又嚇的，大多使不上力，可能比較沉，你若有心，就在船上幫幫廚師的忙，等下他們可能會需要吃點熱乎東西補充能量。”
倪冰硯自是不敢添亂，忙答應著退到了廚師身邊，示意他等下隨便使喚自己。
見有不少不會遊泳的劇組工作人員還在那圍觀，船長擔心待會兒沒人看住出亂子，又拱拱手道歉：
“諸位，這次招待不周，也是事出有因，救援刻不容緩，接下來還請諸位照顧好自己，同時不要為救援製造障礙。”
話說得難聽，但沒人敢在這種時候說什麼。
眾人齊齊答應，現場頗有種大事到來的氣氛。
“不要這麼緊張，也許他們隻是定位裝置進了水，衛星電話也恰好壞了呢？”
托現代科技的福，跑船已經沒有從前那麼危險，但海上氣候莫測，有時候還會遇到正治風險，保持通訊通暢，同時不失聯，安全性就會增大許多。
現在出現這樣的狀況，船長心底已有不祥預感，但他還是努力安撫大家。
忙忙碌碌的，十幾分鐘很快就過了。
那艘海船失聯之後又飄了一截，早就不在原來的位置，但也離得不算遠。
好在它就在這艘船前進的路線上，不僅沒有增加救援時間，反而縮短了路程。
時間已經接近淩晨兩點，好在月光給力，影影綽綽還能看到些許海麵上的景象。
船長穿著救生衣，背對船頭站著，話音剛落，就聽船舷邊有人在喊：
“船長！東北四十度方向有艘底朝天的船！”
這艘船上的船員都是跟船長一起工作很多年的老夥計，在他還在那安排的時候，這些人就各自找了個方向，拿著望遠鏡搜尋起來了。
比起找人，找一艘船可就要容易多了。
這艘船昨天剛剛出海，還沒有太多收獲，密閉的貨倉裡頭一時半會兒進不去水，就那麼飄在了海上。
倒是給前來救援的人指了路。
船上眾人不由鬆了口氣。
還好來得早，這艘船還沒來得及沉下去。
這可真是個好消息。
“601號601號，呼叫601號！聽到請回答！”
船長把大喇叭設置好，掛在船頭，就把船停了下來，然後放了三個救生艇下水。
“三人一組，有經驗的兩人負責救援，另一人負責開船，大船停在這裡，我們開小艇靠近，一組拿一個喇叭，喊兩聲停一下，邊找邊喊。請大家根據自己情況，自願組隊，第一批上的人最好是有經驗的，剩下的暫時留在船上，等待輪換。”
這場搜救還不知道要持續多久，有人員富餘，自是要安排好輪換工作。
眾人應下，船長就利索的帶著人順著繩梯上了救生艇。
大喇叭響起來，哪怕在海裡泡得迷糊了，求生的本能還是會讓他們發出聲音。