因為遇到挫折和失敗的時候，依舊可以回到那溫暖的港灣。
心靈上的安慰勝過一切。
吃完母親擀的麵條，陳逸峰收拾好行李馬不停蹄的出了門。
因為是農村，雖然每天有到縣城的公交車，每天卻隻有四班車，平均一個多小時才會有一班車。
幸運的是，陳逸峰抵達站點不到十分鐘，一輛綠色的大巴車朝著他駛來。
接下來的幾天時間裡，在月球中轉站上工作的員工驚奇的發現遠處停靠在中轉站最末端的希望號燈火通明，那些引擎還會時不時的散發著淡藍色的光芒。
那藍色的光芒，無疑在告訴大家，希望號的引擎正在工作。
奇怪的是，每次隻有兩組引擎同時工作，位置正好相對，這意味著引擎提供的動力會相互抵消。
這也是為什麼引擎在工作，希望號一動不動的原因。
問題出就出在，希望號從完工以來，這些引擎從來沒有工作過，燈火通明倒是常有的事。
“你們說，老板是不是準備讓希望號準備動一動了？”
“有可能。”
月球中轉站上，吃飯時間是大家部分人員難得一次見麵的機會，人多的時候，難免就會討論話題。
這不，希望號這幾天一直在搞大動作，大家難免不多想。
事實上，通過衛星觀測到這些現象的國家更加著急，各種小動作都收斂了很多。
在核彈不出的情況下，希望號給人的威懾力是絕對的。
沒有會覺得希望號宇宙飛船上一點殺傷力武器都沒有，這話說出去恐怕不會有人信。
一個禮拜的時間轉眼就過去了，經過兩天短暫的緊急培訓，陳逸峰和另外19人已經在月球中轉站彙合。
這次試航，除了他們20名希望號飛船候選駕駛員，隨行的還有官方的一百多號隨行專家。
這些人並沒有登上月球中轉站，而是在航天飛機上，剛剛抵達月球軌道。
一個小時後，這架航天飛機會和希望號對接，航天飛機內的專家們會直接對接口登上希望號。
而在這之前，他們20人會先一步登上希望號飛船。
“大家好好表現。”
沒有多餘的廢話，莫驚春隻是簡單的囑咐了他們幾句，就下線了。
沒錯，莫驚春這一次隻派遣了20人跟隨希望號試航。
在人工智能的指引下，陳逸峰一行人每個人拎著一個同款包朝著月球中轉站末端走去。
看著眼前已經打開的一道門，走在最前麵的陳逸峰深吸一口氣，昂首挺胸率先走了進去。
走過接口通道，入眼是弧形的長廊。
進入希望號飛船了！
隨著其他人進入，後來者也很快發現了長廊上有很多的門，這些門全部都處於關閉狀態。
已經接管了希望號飛船的零對著這些菜鳥駕駛員們開口提醒道：“試航期間，所有不能自動打開的門，都屬於無權限進入的地方。
我已經將希望號飛船的布局圖發給了你們，作為駕駛員，如果對飛船的布局都不知道，那是不合格的。
老大對你們的要求不高，希望號飛船抵達火星前將圖紙記下來。”
(本章完)
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