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第五百五十四章 沒高達,但有通天代(1 / 2)

不得不說。

這年頭兔子們的效率是個頂個兒的高。

在收到首都電報的當天下午。

221基地便迅速成立了代號‘誅仙’的作戰項目組。

其中李覺作為項目組總負責人親自掛帥,不參與具體研究,主要負責統籌事宜。

真正執行研究任務的,是項目組下設的四個研發小組。

每個小組的名稱,恰好對應誅仙劍陣的四把劍:

絕仙劍、

陷仙劍、

戮仙劍、

以及

誅仙劍。

其中絕仙劍小組,由地基化工實驗室主任劉有成當任小組組長。

絕仙劍小組下屬研究人員二十二人,主要負責研製誅仙劍陣的主體.也就是飛艇的複合囊體研發。

此外絕仙劍小組還有一批外圍成員用於原料供應,數量274,計數單位為頭。

陷仙劍小組則由孫俊人擔任組長,負責超寬帶近炸引信的研發。

整個小組除了孫俊人外。

還有羅沛霖、畢德顯兩位現任院士,以及保錚這個未來院士大佬。

外加林鈺這個氪金大學畢業的準掛壁。

光從陣容上來說。

陷仙劍小組的配置在四個小組中算是獨一檔。

戮仙劍小組則以王耀平.也就是王老為首,負責飛艇的結構設計。

畢竟彆看飛艇升天不需要靠火箭輔助,似乎隻要跟個氣球一樣就能慢悠悠的飛上去。

但實際上。

飛艇的上升遠遠沒有很多人想象的那麼簡單。

舉個例子。

飛艇上升與下降,主要依靠主氣囊與輔助氣囊的氣體交換完成。

後世的飛艇上都有一塊特殊的芯片,可以根據外部情況自行調節氣體交換環節,完全做到自動化升天。

但眼下這個時代就不一樣了。

這種事兒對於如今芯片技術極其原始的時代來說,顯然是個極其困難的挑戰:

程序的算力不足,隻能預先把參數調試到極致精準才行。

又比如如何保證飛艇正好能停在三萬米的高空,這些也需要很高強度的計算與設計。

至於最後一個誅仙劍

自然便是導彈或者說炮彈的設計了。

而負責這個環節的人物。

則來自首都的另一波援軍.

兩天後。

上午一大早。

老郭與錢秉穹等人便早早的趕到了二分廠的入口。

早先提及過。

二分廠的區域比較特殊,位於基地的最北邊。

所以除了負責炸藥的加工、同步聚焦實驗及火工部件的加工和核武器的組裝之外。

二分廠平日裡也負擔著與外界連通的職能。

例如當初老郭他們從貴德縣帶回物資和徐雲的時候,李覺便同樣是在二分廠這兒進行的迎接。

而今時今刻。

老郭的身份從被迎接的客人變成了迎接的主人,在此等候著一批遠方賓朋。

眼下正值八月上旬,太陽在上午七八點的時候便已然高掛天空,空氣稠密而又灼熱。

“呼”

一處涼棚內。

老郭先是抹了把前額處細密的汗水,隨後轉頭對身邊一位通訊員問道:

“小王,錢主任他們出發多久了?”

名叫小王的通訊員是個剃著寸板麵色黝黑的戰士,眼睛不大但卻有神。

小王聞言看了眼時間,立刻說道:

“報告,按照海晏縣那邊同誌傳來的消息,錢主任他們應該已經動身有半個小時左右了。”

“半個小時.”

老郭若有所思的摸了摸下巴,心中大致有了猜測:

“那按時間來算,他們差不多應該快到了吧?”

海晏縣是距離221基地最近的一處縣城,二者的路程也就20公裡出頭。

按照行政區域劃分。

221基地所在的金銀灘草原,正屬於海晏縣的治下。

所以雖然這年頭的路況有些糟糕,但這種距離半個小時應該也就差不多了。

果不其然。

過了大概五分鐘不到。

嗚哧嗚哧——

不遠處的路麵上便出現了兩輛吉普車的身影。

見此情形。

老郭立刻從椅子上站起了身,平日裡睿智冷靜的麵容上,亦是浮現出了一絲激動。

兩分鐘後。

刺啦——

吉普車穩穩的停到了老郭麵前十米處,車胎卷起了一陣細微的沙塵。

接著很快。

吉普車的車門被人從內部推開,從中走下了一位五十歲上下、頭發稀疏的圓臉男子。

見到此人的瞬間。

老郭便立刻加快了幾分腳步,一下竄到了男子麵前,高聲喊道:

“師兄!”

圓臉男子原本臉上還帶著一絲疲態,畢竟數千公裡的奔波周轉加上酷熱難耐的天氣,即便是鐵人都會感覺疲憊,遑論他這樣一位已然五旬的小老頭兒了。

然而在聽到老郭的聲音後。

圓臉男子臉上的疲憊霎時間消失殆儘,取而代之的是一抹湧到臉上的通紅。

隻見他一把抓住老郭的手,在空中用力的晃動了起來:

“友來!”

老郭同樣緊緊箍住自己的師兄那寬厚的手掌,嘴角輕輕顫抖,眼中隱隱有晶瑩在閃爍。

眼下這個時代出國的留學生不多,拜在同一位導師門下的更是少之又少。

而老郭與眼前的這位圓臉男子,便是少見的同門師兄弟。

他們早在在1941年,便相識於海對麵的加州理工學院:

當時老郭從多倫多大學碩士研究生畢業後,來到加州理工學院攻讀博士學位。

師從海對麵的航空之父、流體力學大師馮·卡門,學習空氣動力學。

無獨有偶。

那時候圓臉男子剛取得博士學位兩年,留在導師馮·卡門身邊工作,被聘為助教。

在工作過程中。

圓臉男子時常指導自己的師弟,對老郭關愛有加,二人也由此結下了深厚的友誼。

到了1946年。

郭友來應西爾斯的邀請,赴康奈爾大學一起創辦航空研究院,擔任航空研究院副教授。

而錢五師呢。

則選擇去麻省理工學院任教。

這兩所兩校都在海對麵東部,他們原先就讀的加州理工學院在海對麵西部。

於是兩個年輕人便開著車一路穿越大半個海對麵,自西向東,從陽光加州一路3000多公裡開到波士頓。

他們一路上暢談人生理想,誓要創出一片天地。



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