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第70章 加勒比海盜的籌備(1 / 2)

第70章加勒比海盜的籌備

吳淵此番來美國,主要有兩件事要做。

出席第74屆奧斯卡金像獎頒獎典禮。

為《加勒比海盜1》的拍攝進行堪景工作,以及了解劇組籌備情況。

第一件事好說,今年奧斯卡的頒獎典禮在3月25日開始,吳淵隻需要24號入住指定酒店,然後25號出發前往會場就行。

比較耗時的主要是第二件事。

雖然吳淵在《加勒比海盜》項目裡暫時隻是工具人導演,但是導演本職工作還是要做好的。

而且,自從吳淵獲得柏林最佳導演的新聞傳回好來塢後,傑瑞和迪士尼也樂開花了。

本來花800萬美元請個2億美元票房導演,就已經是一件很劃算的事情了,現在還要在這位導演的名字前增加一個【柏林最佳導演】的tite,簡直血賺啊!

傑瑞聯係吳淵的頻率明顯比以前積極多了!

吳淵到達洛杉磯的第二天,傑瑞就趕來和他見麵,然後帶著他就飛往了佛羅裡達州,這也是美國本土最靠近加勒比海的地方。

“danie,海盜船黑珍珠號,我們最終還是決定直接買一艘1948年建造於芬蘭的雙桅船。”

“這艘船從20世紀70年代起,就在加勒比海上運送貨物了,而且這艘船還曾出現在1977年獲得金球獎的電視劇《根》中,當時它在劇中被用來當做運送奴隸的道具船。”

“除了黑珍珠號之外,無畏號正在長島碼頭打造,這艘皇家海軍的旗艦,我們完全按照當年英軍艦隊中的常勝戰船“勝利號”來建造的。”

“預計建造周期應該要三個半月的時間。”

“剛好,巴博薩藏匿財寶的洞穴置景也需要五個月的時間,兩者應該會同時完工。”

路上,傑瑞滔滔不絕的在向吳淵介紹《加勒比海盜》的前期籌備情況。

吳淵聽的頻頻點頭。

可能這部電影的籌備工作,在好來塢隻能算是一般的水平,遠不比一些頂級科幻電影耗時耗力,但是對現在的華夏電影而言,這部電影的籌備完全算得上是浩大工程了。

光是建造無畏號,就要用上150位工匠,藏匿財寶的洞穴也需要一百名以上的工匠。

除此之外,黑珍珠號的翻修,影片中皇家港和皇家港小鎮的搭建、大量十七世紀的男女性禮服、常服、海盜服、軍服的設計、定稿、生產……

這隻有擁有一套完整成熟的電影產業體係,才能夠做到如此輕鬆的搞定這些前期籌備工作。

在國內,隻有《英雄》能夠做到如此水準,而且籌備過程異常艱苦,多次不順停擺。

看著傑瑞如此輕鬆的就將這些籌備工作搞定,要說吳淵不羨慕是不可能的。

他砸吧砸吧嘴,有些好奇的問道:“所以現在就差堪景了?”

“確定好拍攝地點後,這部電影就可以啟動了?”

“差不多吧。”傑瑞笑著說道:“對你來說,隻需要確定好拍攝地點,接下來就等10月拍攝就行。”

《加勒比海盜1》的拍攝過程是打破常規的,嚴格來說,這部電影現在已經算是開機了。

因為特效的製作、設計和搭建布景都緊鑼密鼓的開始了。



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