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第150章 帝國的開端(求訂閱!)(1 / 2)

“徐蒼,你這是什麼意思!前麵的封口費一千萬,現在讓你說一下發動機爆炸的原因,也是一千萬,都是動動嘴皮子的事情,天底下還有這麼好拿錢的活?”

就算是李榮顯這麼個貪得無厭的商人也覺得徐蒼的吃相實在是過於難看了。這一來一回的,汗都沒出就能拿到攏共兩千萬,這簡直就是在搶錢,徐蒼竟然還不知足。

然而,徐蒼是看得清楚自己手中所握著的東西的份量的,他對李榮顯的質問也沒有反駁,而是雲淡風輕地笑道:“你要不要去問問你們上司,現在空客停飛一天,損失夠不夠一千萬?”

光是一個國內市場,由於適航證被暫停,就有上百架空客320趴在機坪上曬太陽,而後續因為型彆認可證也一同被暫用,後麵應該交付的新飛機根本過不了海關,全都積壓在津門機場。

都不說機場的停機費了,再等上一段時間,錯過了交付時間,將會有大批訂單違約,那違約金又是一筆不菲的支出。

彆看現在損失的都是航空公司,與空客的賠償事宜看似還在扯皮之中。那一切的前提是建立在事件調查結論沒有出來的前提上,一旦最後證明是飛機本身的問題,那空客將毫無疑問地在仲裁在輸得一敗塗地。

雖說現在調查進度受阻,可局方將出事飛機前期所有的維護記錄都調出來了。記錄顯示,在國大航空以及短暫的山航服役時期,維護程序上並沒有問題。

當然了,記錄是人寫的,也不能排除人為造假的可能性。可畢竟事關飛機安全,很少有航司會在飛機維護上做手腳,這要是出了事,自己是要付出慘痛代價的。

因而,從文件記錄上,暫時沒有發現維護上的問題,那就不得不考慮到飛機本身便存在缺陷了。而且根據空客總部技術部門在得知一些事件細節後的推斷,他們也傾向於認為一號發動機爆炸並非維護上的問題,真的有可能發動機本身的問題。

一個存在,且概率不低的可能性,這可是讓空客總部相當難受了。現在每一架空客320的停飛所衍生出來的損失,最後都有可能是是要空客自身來承擔。

如果真的發生了,那徐蒼剛才所說的一天損失一千萬,可能還是比較保守的估計。

李榮顯牙關緊咬,他仔細地打量著徐蒼的麵容,以他看人的經驗來說,除非徐蒼真就是那種精於世故,極度精通控製情緒的老手,那從目前徐蒼表現出來的神態語氣來看,徐蒼很有可能說的是真的。

他真的知道發動機爆炸的原因!

“你為什麼知道事故原因,你明明就沒有參與調查,就憑著一道你覺得的發動機傳動軸崩斷的聲音?”

雖然說從直覺上來判斷,他覺得徐蒼不該是騙人的。在海壩之上親眼目睹了徐蒼那驚世駭俗的手段,李榮顯在徐蒼麵前再也沒有任何心理優勢了。他自己都不知道為什麼,就算是說上兩句話,氣勢都得弱上幾分。

然而,徐蒼卻懶得跟李榮顯解釋,隻是略帶戲謔地說道:“這件事你要是不願意,後麵咱們就等等,反正我有的是時間等,看誰耗得過誰。不過,還有另外一件事倒是要跟你打聽一下。”

李榮顯很是警惕,此刻陽光在徐蒼的臉上投下來陰影,這樣的徐蒼看上去總讓他感覺到一種自己宛如獵物的不適感。

不過,李榮顯還是問道:“你要打聽什麼?”

徐蒼的笑容愈發燦爛了,就跟頭頂上那顆播撒下溫暖的太陽似的,他嘖了下嘴,有些期待地湊近過去:“你們空客總部跟easa那邊關係好不好?”

“嗯?”李榮顯不是很想得通徐蒼問這個問題的用意,不過還是相當迅速地回答了,因為也不是什麼值得隱藏的秘密:“還不錯啊。easa的前身聯合航空局jaa的主要事務之一就是協調各國在航空器上麵的研發,也就是我們空客......”

“我知道,我的意思不是跟飛機研製的那一部分,而是人員管理,比如說是空勤人員資質......”

easa歐洲聯合航空局那是一個極為龐大的組織,其職責包括起草相關航空條例,為航空器頒發運行證件,同時也囊括了民航營運人的運行規範和飛行人員執照標準的製定。當然,它也會協調各國在航空器研製上的關係,其中空客就是服務的重要對象。

因而,空客公司跟easa的某些部門交往密切那是順理成章的。然而,徐蒼並不關心easa的飛機研製部門,而是更在意人員管理部門。

李榮顯越來越糊塗了:“你問這個乾什麼,你也沒有easa執照啊,什麼意思?”

說實話,李榮顯真的是猜不透徐蒼的腦子裡在想什麼,仿佛是天馬行空,無拘無束。

“你先彆管我為什麼,你就說說如果涉及人員資質的授予或者審查,這類部門你們有影響力嗎?”

“這個.......就不太好說了。”李榮顯倒不是沒有隱瞞:“營運人和飛行人員的管理部門我們聯係並不多。”

徐蒼急忙追問:“easa的那些部門裡英航和法航的話語權很強吧?”

“這倒是的。”李榮顯瞧著徐蒼的樣子越發不解:“徐蒼,你到底想要乾什麼?”

“我想要申請國際民航組織專員的資質,我聽說今年會是easa那邊審查caac推薦的人員。所以,我希望保證萬無一失,將easa的審查風險全部杜絕。”

李榮顯這才算是明白過來徐蒼的想法:“看起來你這是勢在必得啊。”

說著,李榮顯略帶誘惑地說道:“徐蒼,如果你願意告知我們發動機爆炸的原因。除了那一千萬的酬謝,國際民航組織專員的事情我們一並幫你辦了,如何?”

“哈哈哈哈!”聽到這話徐蒼笑得那是一個前仰後翻,他張開雙臂將手搭在椅背上,顯得很是放鬆:“李榮顯,我隻是嫌麻煩。沒有你們,我一樣能獲得icao專員的資質,你也配拿這東西來威脅我?”

李榮顯看徐蒼這譏諷的模樣就知道自己是打錯了算盤,隻得乾笑道:“英航和法航在easa裡確實有很強的話語權,如果這兩家航司授意,easa的審查的確不難。”

“你們空客總部跟法航關係應該不錯吧?”徐蒼隨意問道:“跟英航關係不怎麼樣?”

李榮顯點點頭:“對的!”

這其中有些地理原因,也有些曆史原因。空客是由歐洲宇航防務集團eads持有最大股份,接近於全資子公司。而歐洲宇航防務集團則是由法宇航,德國dasa以及西班牙航空製造公司casa合資而成。其中dasa即戴勒姆宇航公司,其名下的民用產業涉及了商用車領域,即著名的奔馳品牌。

由此可見,歐洲宇航防務集團是由法,德,西牽頭的,跟英方沒有關係。雖說後續英方也參與起來,但畢竟是後來者。因而,空客總部設在了法國的圖盧茲,這就代表法國對空客的掌控力其實更強。

還有就是英法之間本來就關係一般,除了最近幾十年,其餘時間不是在相互打仗就是在相互打仗的路上,從官方到民間相看兩厭。

沒有一點兒努力,想讓英航和法航合作同一件事,那真不是一件容易的事情。就像是英法合作研製的協和式飛機,光是一個其名稱應該按照法語習慣寫作nrde,還是按照英語的nrd。光是一個字母e,就讓兩國爭論許久了,由此可見,兩國關係的複雜性。

這倒是跟徐蒼起初的認知是一致的,法航容易搞定一些,英航就得自己來了。

“徐先生,如果隻是為了icao專員的審查,我們可以幫徐先生說通法航那邊,無償的。可如果是英航那邊,那即便是我們也要花大力氣,不可能隨意答應的。”李榮顯這時候也收起來那這事兒個徐蒼做交易的念頭。

一個icao專員的資格在這場交易中確實也僅僅能作為贈品的地位了。不過,這也僅限於影響法航,任何關係到英航的努力就絕對不是能用贈品定義了。

徐蒼看李榮顯那緊張認真的樣子都給笑了。空客的確可以比較容易地對法航施加影響,但是其影響力延伸到英吉利海峽對麵,那真是微乎其微了。

“我知道了!英航那邊我會看著辦的。”

那麼看起來,自己似乎真的要解決一下不列顛大空難了。講道理,自己承擔了那一點點生命危險去解決一場空難,英航對自己感激涕零一番應該是很合理的事情吧。

當然,這一切是建立在徐蒼知曉不列顛大空難的事故原因的前提上。不是說所有空難都能找到明確的原因的,而恰好不列顛大空難的事故原因比較明確,而且是相對好處置的,徐蒼如果去解決的話,所承擔的風險還是比較小的。

雖說不曉得徐蒼有什麼關係可以影響到英航的決策,李榮顯這邊也沒什麼想要探知的欲望,他反倒是關心另外一件事:“徐先生,如果你對一千萬的酬謝不滿意,那你理想的條件是什麼?如果可以的話,不妨說出來聽一聽,我回去也可以跟上麵討論一下。”

“這樣啊。”徐蒼一下子挺直了身子,終於是進入主題了:“你是空客亞太區的負責人,想必也應該知道津門空客組裝總廠的項目吧?”

“津門空客組裝總廠?”李榮顯搜腸刮肚一番,終於是在記憶的角落裡想起來這個項目名稱:“徐先生,你提這個擱置的項目乾什麼?”

徐蒼目光陡然凝實:“你給我交個底,你們打算將這個項目拖到什麼時候?”

李榮顯被徐蒼猛然變化的氣質驚住了,他略帶慌亂地說道:“等你們國內的市場份額增長到我們客戶中的前三位。那時候,你們才有足夠的資格承接我們的組裝業務。徐蒼,你也知道這個項目就算是放在一些發達國家都是優質項目,沒有足夠的利益,我們不可能放給你們的,這就是現實。”

李榮顯已經比較委婉地進行解釋了,可落到徐蒼耳朵裡還是相當刺耳。不過,徐蒼也不是那一腔血勇的人了,西方國家對自家的技術封鎖也不是一天兩天了,即便是飛機製造業中相對低端的組裝技術轉讓也慎之又慎。

因為他們知道腳下大地的國家隻是在最近一百多年沉睡起來了,可雄獅不會永遠沉睡,他終會找回自己曾經的地位的。

那種教會徒弟餓死師父的事情屢見不鮮,尤其是教會了一位曾經的王者,沒有豐厚的利潤驅動,他們絕對不會同意技術轉讓的。

直到發展成為全世界前三的市場,那產出的利潤才足夠讓技術轉讓的可能性到達可以實現的地步。

徐蒼理解這個內在邏輯,他的情緒也沒有多大的變化,隻是問道:“以你們的預計,這個時間會是多久?”

“若是按照之前的估計,至少需要十年以上。不過,近期你們國家計劃放開民航管製,我們預計你們的民航會出現一波爆炸式的增長,估計五到六年吧。”

聽到這裡,徐蒼不由眼皮一跳。國內民航管製放開雖然算不上絕密,但也僅限於在某個相對較小的圈子裡流傳,怎麼看上去空客那邊了如指掌似的。

至於空客那邊的預計還是挺準的,跟徐蒼的記憶,陳進武那邊得到的時間預計都是相吻合的。

“五六年啊。”徐蒼笑了起來,隻是這笑容之中充滿了陰險:“三年,三年之內將項目落成,這就是我的條件!”

李榮顯渾身一震:“徐蒼你......你知道在說什麼嗎?你想要一句話來推動一個巨型項目,你覺得可能嗎?”

“所以我沒有要求你們立刻落成,而是有三年的緩衝期。”徐蒼的笑容斂去,顯得無比淡漠:“我知道你做不了主,往上報啊。你也不用立刻回答我,咱們有的是時間耗。”

李榮顯氣得身子止不住地發抖:“你這條件太誇張了,就算我報上去,上麵也絕對不會答應的。”

徐蒼搖搖頭:“等過去一個月,你們會重新考慮這個問題的。當然,你們也可以祈禱儘快查出事故原因。不過,作為你們願意在法航的事情提供幫助的報酬,我給你透個消息。不要有任何幻想,準備賠錢吧!”

李榮顯倒吸一口涼氣,徐蒼這麼說分明是篤定9451事件的原因就是飛機本身存在問題。李榮顯怎麼也想不通,徐蒼為什麼能知道如此隱秘的事情,分明caac和空客的技術人員到現在還一點兒頭緒都沒有。

“對了,有一點事對你們來說可能是好消息。”

李榮顯一怔:“什麼?”

徐蒼一聳肩:“應該會有另外一家公司跟你們合力承擔賠償份額的。”

“這怎麼可能?”李榮顯覺得徐蒼說的實在匪夷所思,不過還是順口一問:“是誰?”

徐蒼眉毛一挑:“當然是你們空客的發動機提供商之一cf公司。”

......


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