預想的局方調查的確如徐蒼所料，總局沒有派人過來，就算是西南管理局那邊過來的調查組也沒有為難徐蒼他們。
在9951n事件處置中，最為出格的操作自然是倒飛737了。可是，這種操作是為了應對特殊情況而被迫做出的，在當時的情況下，好像的確是做不出什麼更加所謂可以給普遍接受的操作了。而且，像倒飛737這種聞所未聞的東西，局方調查人員實在也是超出了他們的理解範疇，真就是沒怎麼太將目標集中在這個問題上。
實際上，9951n的集中點就是升降舵的感覺定中裝置到底有沒有問題，現在就要等技術報告了。倘若升降舵感覺定中裝置真的有問題，那基本局方也就不會追究機組責任了。
在此期間，徐蒼，莫尚雲和譚鶴齡都得停著。徐蒼倒是沒什麼，反正他之前跟藍天航空撕破臉了，他要飛也是等自己的春夏航空成立，然後直接依托春夏航空重新獲得飛行資格。
而莫尚雲以及譚鶴齡都是有各自的停飛保險的，準確來說，基本上所有飛行員都是擁有停飛保險，他們在調查期間的停飛會在後續得到補償的，所以，兩人的反應其實也不是很大。
徐蒼這邊搞定了三架飛機的組建航司的要求，局方調查這邊也沒有太為難人，他心情還是相當不錯的。
這不，挑了個陽光明媚的早晨，徐蒼慢悠悠地去了藍天航空一趟，他要在這邊處理一切事情。
藍天航空的門衛還是一如既往的懶散，徐蒼其實已經沒有藍天航空的證件了，結果還是大搖大擺地進去了，倒是省得打電話讓陸景華過來接人了。
徐蒼進了基地大樓，一路直奔陸景華的辦公室，結果在裡麵遇見了運行副總裁羅勇以及此前有衝突的市場部經理。
“挺熱鬨啊。”徐蒼瞧見小小辦公室裡人倒是不少，進來之後自顧自地坐在了小沙發上，望著唯一站著的陸景華：“站著乾什麼，坐啊！”
徐蒼此等言行完全就是把這裡當成了自己的家，根本不把羅勇和市場部經理放在眼裡。
坐在陸景華辦公椅上的羅勇倒還好，他知道徐蒼並非衝著自己，而坐在對麵沙發的市場部經理則是臉色一冷，不過竟然沒有說些什麼。
陸景華沒用聽從徐蒼的話坐下，而是走到徐蒼身邊，拍拍他的肩膀：“局方調查完了？”
“暫時沒什麼事了，現在就等著升降舵感覺定中裝置的檢測報告了，這段時間都停著，不過想來很快就能塵埃落定了。”
陸景華笑道：“你這停飛的時間比飛的時間還要多啊，挺自在的。”
徐蒼那是不停出事，但凡出個事，事後調查期間都是要停著的，以致於徐蒼基本就是飛飛停停，沒怎麼正經飛過。
“自在肯定是自在的，至少有時間過來收拾一些惱人的事情。”徐蒼的目光越過陸景華，落到了對麵的市場部經理身上，笑道：“聽說你要把租給我們的人員也收回？”
濕租不僅僅包括飛機，還包括相關人員的。而秦心與藍天航空簽訂的濕租協議還更加廣泛，連帶著租借了一部分地麵行政人員。
“我們要終止協議，那自然是飛機和人都要收回了。”市場部經理冷聲道。
徐蒼豎起一根手指：“飛機可以收回，人不可以。”
此言一出，本就窩著火的市場部經理拍案而起：“徐蒼，你不要太過分。我們還沒找你算賬，你倒是先過來頤指氣使了。你說飛機可以收回，現在飛機呢，都快報廢了，你還有臉說！”
麵對怒意勃發的市場部經理，徐蒼不緊不慢地說道：“首先，造成飛機報廢的源頭是飛機的固有缺陷，跟我們主觀上沒有關係。第二，等局方調查結果下來，我們該賠你們的，一分錢都不會少。第三，你們違約的賠償希望也提前準備好，飛機的狀況不會影響你們提前解約的事實。第四，我還是那句話，人留下！”
由於飛機報廢而產生的與藍天航空的糾紛看似很複雜，其實也不難處理。反正一步一步來，自己先賠藍天航空飛機報廢的錢，然後藍天航空再賠自己違約的錢，往來清楚得很。
“他們是我們藍天航空的人，憑什麼留給你？”市場部經理怒道。
一邊的羅勇也勸道：“是啊，徐蒼。你自己再去招嘛，沒必要搶我們的人啊。”
這些人是洱海基地的創始員工，是在知道洱海基地的狀況毅然跟自己去洱海的，就衝著這份覺悟，徐蒼也要留下這些人。
“可能你們還沒有搞清楚狀況，這麼說吧！”徐蒼緩緩站了起身，居高臨下地注視著市場部經理，但是一隻手指向了羅勇：“我記得在挺久之前公司給各部門下發過一份通告，要求但凡有任何需要上報的內容，不允許越級報告，更不允許跨部門報告，是有這個通告吧？”
市場部經理低頭思索片刻：“好......好像是有，你什麼意思？”
“看來你不知道那份通告的緣由是什麼。”徐蒼笑道：“令人感覺到可惜的是，那份通告就是因為我而下發的。”
徐蒼說著，瞥了眼臉色尷尬的羅勇：“羅總，可是還記得啊？”
羅勇越發後悔過來陸景華這邊談事情了，隻能乾笑兩聲：“徐蒼，那時候有些誤會，你不要放在心上。”
“那個時候，我真是天真得讓人感覺可笑啊。”徐蒼輕出一口氣，言語之中充滿了諷刺。
徐蒼是最早意識到1566存在問題的，甚至想用自己的錢去將1566送去進行d檢，可即便這樣，當時的維修副總裁餘奉天還是不同意。此後，餘奉天嫌徐蒼多管閒事，通知各部門，要求基層員工不允許越級，跨部門反應問題。
徐蒼記得那個時候出這個通告的時候，不少人還因此嘲笑過他。結果，物是人非，一切都在印證徐蒼所說的事情。
“徐蒼，那時真是誤會！”羅勇重複道，言語之中甚至存在些許哀求，因為他已經猜到徐蒼的意思了。
隻見徐蒼打了個響指，笑著說道：“同樣的話，你可以跟局方去說，或者你可以參照此前s2開關的例子。”
“s2開關？”市場部經理打了個激靈，深埋著的記憶陡然開始躁動起來了。
還是跟徐蒼有關，s2開關事件發生之前，徐蒼也是提前預知的那個故障，還在眾目睽睽之下頂撞餘奉天，結果餘奉天還是充耳不聞，最後s2開關的艙門鎖閉係統真就是出了問題。
事後局方調查起來發現了這個問題，覺得藍天航空從上到下的安全警惕性不高，當即下達削減航班量的決定。
這麼一搞，市場部一年的指標任務直接泡湯，年終獎也是沒什麼盼頭了。
這件事可是市場部經理刻苦銘心的痛處啊，徐蒼稍稍一提就跟條件反射似的挑動了他的神經。很是敏銳的，市場部經理瞟過去一眼，問羅勇：“到底是什麼事情？”
看起來市場部經理還真不知道1566此前的事情。
羅勇不好意思地撓撓頭，最終起了身，走到市場部經理身邊耳語了幾句。結果這沒幾句話下來，市場部經理的臉都綠了。
徐蒼就在對麵看著兩人竊竊私語，等了一會兒，笑著問道：“捋明白了？”
結果徐蒼這麼一問，市場部經理咬牙切齒地罵了一句：“餘奉天這個王八蛋！”
不管是1566，還是s2開關都是跟餘奉天有關，結果出了事情是飛行部和市場部擔著，市場部經理恨不得寢其皮，啖其肉。
“徐蒼，這件事是餘奉天一個人的責任，他現在已經被撤職了啊！”市場部經理趕緊說道。
“餘奉天是死是活跟我沒關係，我現在是跟你說話，要我把這件事再跟局方說一說嗎？”徐蒼淡淡道：“還是你們覺得航班太多了，還可以再減一減的？”
市場部經理差點兒一口氣沒續上來，急得頭上直冒汗的：“你這冤有頭，債有主，你在這威脅我是幾個意思？”
“你還是沒有明白我的意思。”徐蒼神情轉而冷冽：“我不想跟你們再廢話了，削減航班還是留人，自己選吧！”
市場部經理氣得七竅生煙：“徐蒼，你憑什麼就認為局方會因此處理我們？”
“要去試一試嗎？”徐蒼笑道，隻是這笑容之中寒意更甚。
“你......”
市場部經理還想說些什麼，卻是被羅勇再拉住了。羅勇擠出一絲僵硬的笑意：“徐蒼，我們不會強行要求那些濕租出去的人回來，但是如果他們要回來，你也不能阻止，這般如何？”
徐蒼點點頭：“可以！”
“好！那就這麼說定了，局方那邊......”
“你們能履行諾言，那這件事的全部責任自然就是在餘奉天一個人身上。”徐蒼整理了一下衣服，展顏一笑：“還挺快，沒那麼糟心。好了，走了！”
說著，徐蒼給陸景華打了個眼色，示意一齊出去說話。
可剛是轉身，徐蒼突然想起來一件事情，跟羅勇說道：“羅總，此前天山備降的時候，王總師允諾給我的報酬可一直沒有兌現啊，咱們好聚好散，你得給我結清啊。”
徐蒼說的就是為了譚鶴齡遮掩的事情，當時王瑄允諾下來的報酬應該在七萬左右。蚊子雖小，那也是肉啊，可是不能放棄的。
羅勇臉色跟吃了蒼蠅一樣難受，擺擺手：“知道，知道，後麵很快會打到你的工資卡裡的。”
“那就麻煩羅總了。”徐蒼哈哈一笑，帶著陸景華出了辦公室。
兩人出來後，徐蒼朝著辦公室方向努努嘴：“事情都處理好了？”
“處理好了，我已經交了辭呈了。這次9951n那邊的事情結束了，我跟你一齊去洱海。”陸景華笑著說道。
徐蒼也是挺高興，陸景華管飛行行政可是一把好手。最近一段時間，基地那邊又是招了一些人手，陸景華正好過去管著。
“既然辭職了，還讓他們坐著，你站著？”徐蒼不滿道：“不過去了洱海，你的辦公室可就沒有沙發坐了。”
陸景華哈哈一笑，顯得暢快無比：“咱們是在意這事情的人嗎？不過，1566報廢了，濕租協議也進行不下去了，後續還有飛機嗎，航班怎麼飛？”
“沒事，木華航空會緊急租借一架飛機給我們，頂多耽誤幾天，問題倒是不大。”徐蒼拍拍陸景華的肩膀：“這次去洱海，可要做好吃苦的打算了。”
“要是能做有意義的工作，吃點兒苦也不算什麼。”陸景華說道：“不過，你後續有計劃了？”
“我正好跟你說說，後續我打算發展省內航線......”
兩人肩並著肩，背影逐漸消失在走廊儘頭。
等到兩人完全走遠了，辦公室裡羅勇和市場部經理緩緩走了出來。此刻，市場部經理明顯還是心有不忿，惡狠狠道：“當真是養不熟的狼崽子，現在有點兒本事了，還反咬我們一口！”
“差不多行了，咱們對徐蒼什麼樣，大家心裡都清楚，這就叫報應。”羅勇還是看得透徹。
“我說羅勇，咱們就這麼受他威脅？”市場部經理不甘道：“就不能給他使上些絆子？你們整人不是有一手的嗎？比如......他不管如何，後續工作關係是要從咱們這邊轉出去，就給他卡著，就跟以前一樣，你們不是挺熟的嗎？”
卡飛行員的工作關係，一般是通過卡飛行員的醫學檔案或者訓練記錄檔案來的，這兩個檔案一個關係到飛行員的體檢合格證，一個關係到飛行執照，缺一個都不行。
有些時候，就算飛行員跟航空公司打贏了官司，那也不意味著飛行員就可以高枕無憂了。即便是勝訴了，當飛行員過來拿自己的檔案時，航空公司可以有意推脫，找各種理由不給。光是這個拖上大半年都是常有的事情。
還有更加難以處理的，其中有些文件是不經過飛行員的手的，是由航空公司直接送到局方那邊，經過局方審核後，再將文件發送到飛行員的新東家那邊。
這條線可就有太多可以操作的地方了，因為不經過飛行員的手，光是將文件發給局方，航空公司就能拖上很久。反正不管你飛行員怎麼催，前麵我嗯嗯嗯地答應著，回頭就當成耳旁風。
就算最後文件發出去了，有些航司在局方那邊有人脈，讓局方拖著審核，或者拖著發向新公司都是可以的。