最終在想了一會兒後，徐蒼還是極為嚴肅地說道：“畢院長，我覺得我還是不太適合試飛的。”
“為什麼？覺得試飛院那邊規矩多，束縛多？”
“不！”徐蒼笑了一下：“我怕死。”
此言一出，陳向東和吳越都給愣住了，就連畢臨都沒有想到徐蒼會是這樣的答案。反應了一下，畢臨哈哈大笑起來：“可是我聽老陳說，如果後續國產大飛機研製成功了，你願意參加國產大飛機的試飛啊。”
“僅此一次！”
“那波音777的測試呢？”
“那是可以得到很大的報酬。”
麵對如此赤裸裸的回答，畢臨卻是不怎麼在意：“我們試飛院的待遇也是很好的。”
徐蒼輕輕咳了一聲：“這不一樣！”
至於有什麼不一樣，徐蒼沒有細說了，再往具體的說，那就不太好了。
畢臨挑了挑眉，臉上看不出喜怒，而一旁的陳向東則是狠狠瞪了徐蒼一眼，暗示徐蒼最後一句話就是在胡說八道。
“徐蒼，你知道我是可以不經過你允許強行將你的關係轉到試飛院的。”畢臨忽然說道。
徐蒼渾身一震，隻是低著頭：“我知道。”
忽地，畢臨緩緩站起身了：“不過，你是我生平僅見天賦最強之人，衝著這天賦，我願意給你考慮的機會。今天的談話就到此為此吧，後麵我會再找你的。”
說完，畢臨慢悠悠地離開了茶室，同時留下一句：“徐蒼，你不要送了。”
徐蒼這邊剛要起身就被吳越給壓下來了。
“我們去送畢院長，你就在這裡坐著吧。”吳越說著：“剛才進來的時候，我看有兩個外國人似乎要跟你有話說，你去忙自己的也行。”
“可以嗎？”
吳越已經將椅子收回去了：“有什麼不可以，去忙吧。”
說完，吳越已經跟上畢臨了。
瞧見畢臨，陳向東和吳越離開，徐蒼猶豫了下，又是回到了大廳剛才瞧見喬納森的地方。果然，喬納森和另外一個人就在附近的沙發上坐著，還在說著話。
兩人看見徐蒼過來，喬納森立馬朝徐蒼招招手。
徐蒼過去尋了個位子坐下，目光落到那看起來相當英俊的男子身上。喬納森馬上介紹道：“徐蒼，這位是我們ba在這裡的負責人，由他過來傳達我們ba總部的意思。”
隨著喬納森話音落下，那人朝著徐蒼點頭致意，笑道：“你好，我叫楊，ba南亞片區的負責人。”
“你好！”徐蒼也是相當客氣。
楊笑著說道：“剛才我看到caa的人來過，看起來氣氛不是很好。”
跟喬納森一樣，楊的中文也很好，完全沒有口音的。
“他們覺得我在特情處置上有些問題，起了一些言語上的小衝突，沒什麼大事。”徐蒼不以為意：“不過，你們英航的人中文水平都這麼高嗎？”
“這倒是沒有。”楊輕笑了下：“喬納森是因為工作經曆的原因，而我則是在大學時自學的。你們國家未來會在世界上扮演重要角色，我覺得有必要提前學習你們的語言，以後估計有很多打交道的機會。”
徐蒼聳聳肩，也沒有過多糾結楊的說法到底是不是出於本意，他僅僅是出於好奇而已，接著便是直入主題：“英航總部那邊是有什麼信息要傳達嗎？”
“我大概知道caa那些人的想法。不過，希望徐先生不要將我們英航與caa混為一談，對於徐先生在本次火山灰事件中所提供的幫助，我們是十分認可的。”
徐蒼一挑眉：“那你這次過來是？”
“首先是對徐先生表示感謝，其二自然是詢問徐先生是否有什麼需要幫助的地方，如果我們英航力所能及，那或許可以想辦法為徐先生排憂解難。”
聽得這話，徐蒼心底裡暗歎這同樣是英國人，之前航空管理局的那個代表跟這位英航的代表當真相處下來完全不是一樣的觀感。
雖說過程有些崎嶇，也發生一些意想不到的變化，但是總歸目的是達到了。徐蒼那是早有準備，當即說道：“我這邊恰好有一件事情需要你們英航幫個忙。”
說完，就將自己希望競選國際民航組織飛行專員的事情給說了一遍。
楊聽完下來，有些不確定地問道：“徐先生的意思是希望我們英航的審查員在對你進行審核時保證通過？”
“easa那邊在人員資質審查方麵，審查員基本都是出自於英航和法航，法航那邊我有人幫我搞定了，就差你們英航了。國際民航組織飛行專員這件事對我比較重要，我想保證萬無一失。”
“我明白了。”楊思考了下，麵露絲絲難色：“徐先生，恕我直言，我們英航的審查員在行使easa的審核權時，即便名義上他屬於我們英航，但是實際上我們是無權乾預的。當然了，如果通過一些特彆的手段，也不是完全不能左右審查員的意誌，但是我感覺這種操作不太適合航空公司，而是適用於一些喜好利益交換的官方機構。”
政治的本質就是利益的交換與妥協，而徐蒼的目的在官方機構操作比較如魚得水，因為那裡本來就是乾這種事情的。
徐蒼一怔：“你這是什麼意思？”
“徐先生目的就是確保easa對自身的專員審核不出意外。誠然，擺平審查員的確是很容易想到的手段。但是，如果這條路不好走，也不意味著就沒有其他路了。比如，直接從easa這層麵解決這件事。”
“可是，我沒有這麼大的能量。”徐蒼倒是坦白得很。
“飛行專員的審核並不算什麼大事，你不用搞定整個easa，隻需要得到其中最為重要的力量即可。航空公司是很難對具有審查員施加影響的，因為他們可以相對自由地更換航空公司。但是，隻要他們還想在本國從事飛行工作，那就必須受到本國民航局的製約。”
徐蒼恍然大悟：“你是說讓我搞定caa與dgac？”
caa是英國航空管理局，而dgac則是法國民航總局。這兩個官方機構是對easa的影響最大的。
“徐先生果然是心思活絡啊。”楊讚歎道：“你剛才也說了人員資質的審核人員基本都出自英法，那隻要搞定了caa和dgac，那直接從官方層麵上施壓，不是更有效率？”
“這個？”徐蒼倒是有信心讓法國民航總局幫忙，畢竟有空客那邊串聯，而且正如楊剛才所說的，飛行專員的審核其實不算什麼涉及重大利益的東西，想來法國民航總局那條線是可以打通的。
可問題是英國航空管理局這邊，就在剛才，他可是才跟英國航空管理局的人對峙了。就算不是什麼特彆重大的事情，caa能幫他才怪！
楊看到徐蒼憂慮的模樣，笑著說道：“我聽說徐先生跟caa那邊打了個賭？”
“嗯？”此話一出，徐蒼腦子裡靈光一現，當即朝著楊萬分感謝：“多謝提醒。”
“小事而已！”楊擺擺手，不以為意：“飛行專員審核這事兒，我們是幫不上了，還得徐先生自己費心。那要不換個？”
徐蒼想了下：“如果將來我想要在西歐開辟國際航線，不知道英航能不能提供幫助？”
楊的眉毛一揚，萬萬是沒想到徐蒼會提到這件事情：“我聽說徐先生成立的航空公司現在規模還不算很大，這都規劃到西歐航線了，是不是有些太早了？”
“不早，不早！我總會走到那一步的，所以希望得到你們英航的一個承諾。”
楊咂了下嘴：“歐美市場是全世界民航市場中最賺錢的，你對於開辟西歐航線有想法也是正常。不過，西歐市場已經飽和，想要分一杯羹的難度不小啊。”
“真到了那一步，在某些關節的活動經費上麵，會有我們來支付的。”徐蒼還是分得清輕重的，他可沒想著讓英航直接弄出來一條西歐的國際航線給他。
首先，這根本就是不可能的。一條西歐航線是非常值錢的，但凡腦子正常的人都不可能隨便送人。而且，就算白送，徐蒼估摸著也沒有能力運行。
國際和國內航線在運營上是完全不一樣的。
所謂強龍不壓地頭蛇，英航在歐洲民航市場就是一條地頭蛇。趁著這次火山灰事件跟英航打好關係，未來對於進軍西歐市場是大有裨益的。
所以，在索要報酬上，徐蒼得有分寸。
聽到徐蒼這般說，楊很是滿意：“徐先生不僅僅在飛行技術上令人驚豔，在為人處世上也是讓人感覺如沐春風啊。”
徐蒼沒說什麼，隻是靜靜等待楊的回答。
很快，楊一拍沙發扶手：“徐先生誠意極重，以後在西歐航線上，我們英航肯定是要鼎力相助的！”
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