第337章 教官......徐蒼!_重返2000:大國機長_线上阅读小说网 
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第337章 教官......徐蒼!(1 / 2)

在日航內部酒店前麵廣場的小花園裡,徐蒼落座於石凳之上,在他旁邊,夏疏月靜靜地站著,一雙靈動的眼睛一眨一眨的,看起來有些俏皮。

徐蒼拍了拍旁邊石凳的座位:“坐啊,站著乾什麼?”

“我喜歡站著,你坐著吧。”夏疏月輕笑著:“沒有受傷吧,我聽說你在歐洲那邊做了一些有危險的事情。”

徐蒼稍稍坐直了身子,苦笑道:“這話不是應該我問你嗎?”

“我沒有什麼事啊。那天晚上她們喊我出去,我不是很......樂意,後麵就沒出去。不過,後麵全日空那邊的人讓我們離開,在外麵還有不少不太友善的人,是有些嚇人的。”夏疏月認真道。

“就是這樣?”徐蒼還是不太相信,以夏疏月的性子確實有可能故意將事情的嚴重性淡化的概率:“沒什麼大問題。”

夏疏月終於不再站著了,而是坐在徐蒼身邊:“沒有了,你不相信我?”

徐蒼近距離看著夏疏月如同凝脂般的肌膚,呼吸著鼻間清新的香氣,喟歎一聲:“算了,我信你。”

夏疏月眼睛彎成了小月牙兒,鼻子皺了皺:“你還是不相信我。”

“信,我信。”徐蒼苦笑道:“那收拾一下,跟我回去?”

不管怎麼說,在日本的培訓算是虎頭蛇尾了,也沒有什麼繼續呆下去的必要了。

“日航的長野英樹社長讓我問你,他們可以代替全日空完成後續部分相關資質的培訓工作。”夏疏月眨巴著眼睛:“問你需不需要?”

“日航要接手?”徐蒼愣了一下。

日航的實力自然是極其強勁的,各種資質培訓也是應有儘有,想要接手培訓工作自然是手到擒來。隻是徐蒼不太明白日航的用意,這顯得有些過分主動了。

夏疏月點點頭:“是的,長野社長是這麼說的,而且在培訓費用上不會讓你感覺到困擾的。”

說著,夏疏月舉起雙手:“我隻是複述他的話,沒有摻雜什麼個人的想法。”

“沒事。”徐蒼笑了起來:“我會跟客艙部那邊詢問一下,我不太懂乘務員的培訓工作,到時候或許也需要有人跟日航這邊對接一下的。”

“那你的意思是傾向於在這裡將剩餘的培訓做完?”

“自然是的,後期會有國際航線,總得是需要人的。”

夏疏月略微有些驚訝:“我們公司要開辟國際航線了?”

“原本東京滬上和東京羊城這兩條線是要按照協議給全日空的,可現在情況不一樣了,我內心裡也不太想直接給日航,我覺得還是自己運行比較好。”徐蒼笑道:“你覺得怎麼樣?滬上的情況比較好解決,反正在那邊機場已經放了幾架飛機了,倒是羊城機場那邊些微難處理些,不能就為了一條東京羊城航線就單獨放一架飛機在那邊,這樣成本不太好控製。後續應該想著怎麼以羊城為中心,擴展出一些航線來,這樣羊城擺飛機的性價比就高一些了。”

之前徐蒼花了不少力氣疏通滬上和羊城那邊的關係,結果搞定倒是搞定了,卻最後用不上了,也是無語得緊。不過,東京滬上和東京羊城兩條航線還是很不錯的。時間不算很長,都可以用737或者320之類的機型運營,成本控製比較方便,之前市場調研下來的結果,兩條航線的上座率也都相當可以,算是不可多得的優質航線了。

既然全日空那邊不長眼,那就隻能徐蒼自己笑納了。

不過,春夏航空並沒有相應的國際航線的運行資質和經驗,因此,夏疏月還真沒想到徐蒼會對運行中日航線有想法。

之前,因為跟天東航空的周延平關係不錯,又有春夏旅業的秦異從中斡旋,滬上那邊的情況算是沒什麼大問題了。不僅僅在滬上機場放了幾架飛機,還開通了幾條滬上的國內航線,在盈利能力上相較於苦哈哈的基地機場航線,算是相當不錯了。

羊城那邊因為木華航空的馬誠跟徐蒼有合作,放飛機在羊城機場應該不算什麼問題,但是開拓羊城航線就隻能自己想辦法了。

畢竟跟馬誠的合作還是偏向於單純的利益關係,點到為止就行。

在滬上的航線問題有一部分是秦異幫忙解決的,不管怎麼說,春夏航路的總部在滬上,秦異的主要人脈也在滬上,比較吃得開。可在羊城,徐蒼當真是沒有什麼比較有份量的朋友了。

羊城在國際航線上相比漢京和滬上優勢不大,但是在國內航線上就不一定了。畢竟那裡有兩個一線城市,承接了大量的國內人口流動,在國內市場上的表現一直都比較好。

像之前局方給徐蒼的漢京羊城航線就屬於黃金航線,若是羊城飛次一等的城市基本也是比較賺錢的,當然再往下一等的就不好說了,比如羊城劍川這條航線就不太賺錢,以致於此前被陸景華拿出來當賭注了。

而且,像是史靈靈之類人脈比較豐富的,也是集中於漢京和滬上那邊的,像是之前滬上的事情就是史靈靈率先破局的,可是在南方就稍顯薄弱了。

後麵等回國了,得是要跟史靈靈多商量商量了。

說實在的,雖然徐蒼現在很厲害,徐蒼跟春夏航空在某種意義上也是一體的,但是畢竟不是完全劃等號的。所以,具體到公司事務上,有些事情還是覺得力不從心,基本上就是徐蒼一個人拖著春夏航空在走,可徐蒼隻是一個人,不可能麵麵俱到的。

但是,此後隨著羅羅會在國內合作建設發動機維修工廠,國內但凡使用羅羅發動機的航空公司基本都會有求於徐蒼,在航空公司層麵,所遇到的阻力應該不會很大。

之後需要擔心的應該是相關的地區管理局的意見了。

在幾個地區管理局裡,南方的那個比較複雜,徐蒼得是要好好想想如何說服南方局了。

基本來說,想要促成一條航線,航空公司,機場和民航局三方都必須要解決好。

“在羊城放飛機?”夏疏月奇怪道:“我們的飛機夠嗎?感覺不太夠啊。”

這是關係到公司運營策略的,一般人問徐蒼,徐蒼不一定會回答的。但是,如果是夏疏月問的話,徐蒼還是很樂意跟她說的。

“原來我是打算從翠鳥航空調飛機過來的,不過現在歐洲市場那邊過熱,翠鳥航空自己飛機都不夠用,估計是調不過來了。另外,等木華航空的鹹池分公司的正式納入我們的公司序列,可以內部再調劑一下運力。鹹池分公司那邊的飛機機隊實力還是相當雄厚的。”

沒錯,在翠鳥航空那邊指望不上後,徐蒼已經將希望寄托於鹹池分公司了。正如徐蒼所言,翠鳥航空在歐元發布後的第一個月就預計可以扭虧為盈,這種賺錢能力比春夏航空本部強太多了,還是將飛機留給翠鳥航空來得具有性價比。

甚至說,即便翠鳥航空說可以自己通過融資來完成新機的購置,但在某些必要時刻,徐蒼可能還需要另給翠鳥航空以財政上的支持。

沒辦法,現在歐洲市場太熱了,倒是好融資,但是融資太多容易稀釋自己對於翠鳥航空的掌控,在有必要時,徐蒼是要對翠鳥航空撥款的。

又是因為歐洲市場過熱的表現,使得最近一段時間國際大型客機的租售市場也異常火爆,就算拿著錢想要租飛機,買飛機那都要排隊的。

如果徐蒼想要在短時間內完成春夏航空總部機隊的升級,且將成本儘可能控製住,隻能在完成木華航空鹹池分公司的收納後進行內部調劑。

木華航空鹹池分公司本來底蘊就很深厚,再加上此後的發展很不錯,機隊質量非常高。對於主要麵向西北的鹹池分公司而言,現在的機隊規模甚至有些偏多了,勻出一些飛機來不會對鹹池分公司有什麼影響的。

隻不過,鹹池分公司的那位老總脾氣也是大得很,雖然有了畢老的提示,但是將之擺平還真不好說。

“那要買寬體機嗎?”

徐蒼搖搖頭:“不會吧,寬體機還太早了,而且我還沒有決定買哪種寬體機。”

“空客的330不是挺好的嗎?”

“我不喜歡那款飛機。”

夏疏月有些不解:“為什麼,那飛機有問題?”

“這倒是沒有。”徐蒼笑道:“我隻是覺得330不好看。我更喜歡波音777,隻不過波音777太貴了,買不起。”

“總不會買747吧?”

徐蒼撓撓頭:“不知道呢,747太大了,而且運行環境受限,再等等吧,看看。之所以選擇從中日韓三國航線入手,主要是這三國航線是可以使用737係列飛機運行的,倒是不用額外添置寬體機。”

說到最後,徐蒼還是忍不住問起了夏疏月對於未來的規劃:“想必之前觀月淩也跟你提過了,原本我是傾向於把你留在全日空的航校學飛的,那裡有專門針對女飛的經驗,學飛期間方便很多。現在這個情況呢......比較複雜......”

“不用專門為我找為女飛設置的航校學飛課程的,我都沒關係的。”夏疏月道:“我可以去國內航校的。”

然而,徐蒼卻是否定了夏疏月的提議:“不行,國內完全沒有教導女性飛行員的經驗?”

這個時候,徐蒼的表現和言論實際上是比較微妙的,夏疏月更是看在眼裡,她不敢再看徐蒼了,而是抿了抿嘴唇:“那怎麼辦?”

徐蒼皺了下眉:“是有些難辦呢。”

“徐蒼!”夏疏月突然喊了下徐蒼的名字。


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