第二天中午，蓉城航空飛行部會議室中，幾乎所有的飛行部領導都過來了，其中就包括運行副總裁。之所以人如此整齊，其原因無他，總局的機場司司長辛信乘坐了最早的航班過來了。由於時間太早，辛信就坐在會議室的主位，眼皮耷拉著，一隻手撐著腦袋，時不時往下沉一下，看起來是在打瞌睡。
在會議室裡，一眾飛行部的領導大氣都不敢出的，因為就在昨天他們公司的飛機造成了一件極其嚴重的事故，而且發生事故的時間非常不好。
等了幾分鐘，會議室裡還是一片死寂。這種氛圍讓原本就很緊張的蓉城航空的領導們很是抓耳撓腮的，以致於再等了一會兒後，作為室內管理級彆最高的運行副總裁小聲問了一句：“辛司長？”
辛信半眯著的眼睛陡然睜開，不過並沒有抬頭去看那幾個飛行部的領導，隻是像是自言自語一樣：“我睡著了？”
運行副總裁這時候連忙接話上去：“辛司長這太辛苦了，坐了最早的航班過來。”
“哦，對喲。”辛信深吸一口氣，抹了抹臉：“昨晚我就睡了兩個小時。處理完公務都淩晨兩點多了，沒想到局裡臨時派任務給我，讓我坐六點多起飛的飛機過來，結果我四點多就要起來了。”
運行副總裁聽出辛信語氣之中好像沒有太多責備之意，頓時放鬆了些：“那可以等晚一些的航班，沒必要坐這麼早的。”
“不行。”辛信打了個哈欠，身子往後靠了靠，看上去還是多有困倦的意思。
運行副總裁一愣：“為什麼不行，晚一些也不會有什麼影響吧？”
辛信眼皮一抬，忽地聲音變冷：“當然有影響，李局已經迫不及待要收拾你們了，多等兩個小時都不行。”
此言一出，運行副總裁還有一眾飛行部領導皆是臉色大變。在辛信麵前，飛行部的部門領導甚至不敢說話，隻有運行副總裁敢說兩句。不過，辛信這話說得可太重了，運行副總裁其實也不願意出這個頭，於是給總師使了個眼色，讓他給辛信解釋。
“辛司長，這件事情上我們機組固然是有責任的，但是機場.......”
“閉嘴吧。”辛信直接打斷了總師的話：“原本這種事情不是我負責的，該是航安的李司長過來的。我這個人還能聽你們說兩句，要是李司長過來了，你們還敢狡辯？”
總局航安司司長李林在業內是出了名的暴脾氣，蓉城航空的領導是知道的。一想到辛信說的話，不覺都是打了個哆嗦。
辛信冷笑道：“前麵春夏航空才弄出一個空中交通衝突的事情，事情還沒有解決，你們又給整個大的，是嫌我們總局很閒嗎？”
“不不不，辛司長，這次絕對隻是一個意外。”運行副總裁也是放棄了解釋，不管怎麼樣，先是求饒起來。
“隻是？”辛信哼道：“你們不知道國際民航組織的人在總局考察嗎？你們接二連三地出事，讓我們很被動，不知道嗎？”
“知道，知道，我們這是........辛司長，我們也不想這樣的，真的隻是意外。”
辛信直接揮了揮手：“我管你們是不是意外。正好，其他片區會抽調出部分委任代表，原計劃是給春夏航空準備的，現在看起來那些委任代表是要加班了。”
運行副總裁都快哭出來了，他們蓉城航空規模不斷大，要是這麼一整，骨頭都給整散了。
“辛司長，這可使不得，真的是使不得啊。”運行副總裁哀求道。
“這不趕巧了嗎？反正劍川洱海距離蓉府也近得很，增加一些檢查場次想來不會多消耗多少時間的。”
運行副總裁聽得頭皮都發麻了，但是看辛信的表情，他又不敢再開口了。
“對了，還有一件事蓉府機場的代表呢？”辛信抬了一下眼皮，質問道。
“成代表？”運行副總裁有些發懵，不太能明白辛信的意思：“辛司長，這件事跟成代表有關係嗎？”
辛信沒有就這件事回答運行副總裁，而是敲了一下桌麵：“打電話讓他過來。”
運行副總裁嘴巴張了張，他有一種很不好的預感，但是也不敢再忤逆下去了，於是給蓉府機場集團駐公司代表給打了電話過去。
蓉城航空有一些當地政府的投資，還有一部分蓉府機場集團的投資，所以蓉府機場集團在公司是有一個常駐代表的，平時也會參與公司決策。但是，蓉城航空在劍川機場發生的事情明明是一個明顯的技術問題，要蓉府機場代表過來參會沒什麼道理啊。
大約十分鐘，一身灰色西裝，三十多歲的蓉府機場集團代表才是匆匆而來。
剛才辛信在旁邊聽著，運行副總裁又不能在電話裡說太多，隻是說飛行部有些要事需要一起商量，讓他過來飛行部的會議室即可。哪裡知道這位成代表一推門正好就看見了辛信。
辛信可是總局機場司司長，全國除了極個彆的機場，所有機場集團全部受他節製。
成代表梳著個大背頭，一進來還攜帶著濃鬱的香水味道，雙手戴了足足三枚戒指，西服雖然是正裝，但是看得出來其中有很多小設計，明顯是定製的。在看到辛信後，成代表愣了一下，旋即手足無措起來，話都不知道該怎麼說了。
“成代表，蓉府機場集團的人都這麼時尚前衛嗎？”辛信揚了揚下巴：“還是說要我去你們集團總部看看？”
“不不不。”成代表頭搖得跟撥浪鼓似的，忙是將手上顯眼的戒指摘下來：“司長，你應該是有些誤會。”
辛信瞟了一眼成代表：“打扮得花枝招展的，想乾什麼？”
成代表點頭哈腰的：“司長，我這就是個人喜好，稍微......花哨了些。”
“個人喜好是吧？”辛信笑道：“那就滾回機場集團吧，不要在這裡出現了。在機場集團，隨便發展你的個人愛好。”
成代表嘴角抽了抽，看了一眼運行副總裁，卻是瞧見運行副總裁眼觀鼻，鼻觀心的，儼然是一副置身事外的樣子。這個時候辛信明顯是屬於氣極的狀態，還是不要觸他的黴頭。
“司長，我是咱們機場駐蓉城的代表，如果要回去的話，需要集團那邊再調一個人過來才行。”成代表小聲道：“我在這邊好多年了，集團裡沒有比我更了解蓉城航空的了，替代的人估計不太好找。”
“不好找是吧？”
成代表忙不迭地點頭：“是啊，是不太好找。”
“那就不找了嘛。”辛信伸了一個懶腰：“以後蓉府機場集團不用再往這裡派駐代表了。”
“什麼？”
這下不僅僅是成代表，剛才一直想要置身事外的運行副總裁也是聞言臉色大變，他看向辛信：“辛司長，機場集團是我們公司的股東，必須要派駐一個代表在我們這裡行使權力的。”
“這個好辦。”辛信笑道：“讓蓉府機場集團的股份從這裡撤出來不就行了？”
“這.......”運行副總裁倒吸一口涼氣，這句話所帶來的震撼比剛才總局排查蓉城航空的消息還要震撼，他不自覺地跟成代表對視一眼，嘴巴張了張，不知道該如何接這句話。
很明顯，現在已經不是一次單純的安全事故的討論了，總局那邊有彆的心思了。
成代表雖然彆的想法很多，但是業務能力還是可以的，也是從辛信的話語中嗅到了極其嚴重的味道：“司長，你是讓我們從蓉城航空中撤出股份？”
辛信挑了下眉：“我剛才說的哪個字不清楚，還是你聽不懂。”
“不不不，我不是這個意思，我是說.......為什麼突然這樣？”成代表乾笑兩聲：“我們入股蓉城航空已經很多年了，一直沒什麼問題吧？”
“什麼叫突然這樣？成代表，你是在跟我裝傻嗎，不知道這是什麼意思？”
成代表就這麼站在門口，目光閃爍：“司長，這件事真的是不太好辦的。”
跟剛才不一樣，成代表這次說不好辦言語極其嚴肅，似乎在這件事上，他並不是很怵辛信。
“成代表，你以為利益盤根錯節，所以總局就投鼠忌器了？剛才你沒來的時候，我就說過。原本這類涉及航空安全的事件都是由李林司長來辦的，可這次李局是讓我過來走一趟的。當然了，李司長最近也在處理春夏航空的事情，分不開身。可李局特意挑選我過來，這個意思還不明顯嗎？”辛信笑道：“全國除了蓉府機場，還有哪個機場集團入股了其駐站航司的股份，嗯？”
麵對辛信提出的問題，成代表臉色急速變化，辛信這是直接將話給挑明了。
雖然沒有明確規定，但是在實際情況上，基本是不存在機場集團入股駐站航司的情況，因為這涉及到又當運動員，又當裁判的情況。
機場是一個比較典型的公共設施，除了一些特殊情況，比如行政指令的規定，否則不應該過多地將資源傾斜於某一個航空公司。可要是機場集團入股了其駐站航司，那麼就形成了利益紐帶，就會不自覺地向那家航空公司進行資源傾斜。
為什麼在蓉府機場說話最硬的不是三大航，而是蓉城航空？主要原因就是蓉府機場入股了蓉城航空，兩家屬於利益共同體，自然是共進退的。
當初蓉府機場入股蓉城機場是有其複雜的原因的，所以長久以來，這件事始終沒有解決。不過，這次似乎總局是要將這件事給一舉解決了，所以才是派的辛信，而非李林。
“不過，李局還是善解人意的。我們會給你們一定的時間，以正常手段將那些股份處理掉，不會給蓉府機場集團帶來多少損失的。”辛信說道：“這是李局給你們最大的讓步了。”
成代表沉默不語，這麼大的事情他沒有能力給出回答。不過，看辛信的樣子，總局這次怕是下了決心，混不過去了。
不過，相較於成代表的彷徨，蓉城航空的運行副總裁則是明顯慌張了很多。
要知道，蓉城航空近幾年能發展得如此之好，其中很大一個原因就是在於跟蓉府機場有著直接的利益綁定。蓉府機場在運行中給予了蓉城航空太多的便利，從實際效果上，蓉城航空幾乎就具有了蓉府機場的優先權。
伴隨著蓉府機場爆炸式的發展，蓉城航空也收到了巨大的紅利，發展極其迅速。
若是蓉府機場撤出股份，那蓉城航空對蓉府機場來說就不具備特殊性，他不覺得這樣情況下的蓉城航空還能保持之前的高增長。
跟機場股份撤出相比，總局的排查甚至都顯得無關緊要了，這可是要挖了蓉城航空的根了。
成代表沉吟片刻：“司長，你剛才說國內沒有機場集團會入股駐站航司，可反過來呢？航司入股當地的機場呢？”
聽到成代表的話，運行副總裁眼睛大亮，立馬明白過來了成代表的意思。
“我聽說春夏航空入股了景洪機場集團，甚至還獲得了機場管理權，這難道性質不比我們更加嚴重嗎？還是說總局區彆對待，不管春夏航空，就針對我們蓉府機場集團？”
辛信似乎早有準備，淡漠地說道：“兩年前，總局就下發了關於允許機場建造允許引入民間資本的新規定。在這個規定中，民間資本的進入僅限於機場新建起始，此後除非有特批，否則不允許民間資本再度進入。景洪機場原為軍用機場，之後改為民用機場，不管從本場硬件設施，還是飛行程序，全部需要更改，已然相當於新建。所以，春夏航空的一切行為都是符合規定的。”
“當然了，如果你們現在也可以投入巨資，同時獲得當地政府同意，你們就可以建造一座自己的機場。”辛信笑道。
“景洪機場改建等同於新建，這個說法到底符不符合規定其實並沒有明顯的定論，不是嗎？”成代表咬著牙：“司長，我們蓉府機場願意接受總局的要求，但是希望總局也能一視同仁。”
任何規定都是有模糊地帶的，景洪機場從軍用機場改為民用機場，除了一條跑道，還有一些零碎的設施設備，其餘全部都要改，連飛行程序也是。所以從實際效果來說，辛信說春夏航空改建景洪機場等同於新建其實並沒有什麼問題。
但是，如果摳字眼，改建自然不能完全等同於新建。
那麼，實際上春夏航空入股景洪機場就一樣是違規了。
辛信陰著臉，問道：“你覺得總局為什麼在兩年前同意民間資本進入機場新建當中？”
成代表低著頭：“總局預料到國內民航市場會發展，爆發式發展是必然的。國內民航機場肯定會不夠用，而政府資金不可能全部囊括新機場建設，隻能引入民間資本。”
就跟高速公路建設一樣，如果全讓政府包圓了，那需要投入的資金將是天量的，即便是官家也頂不住。
但是，一旦全部讓官家來做，那進度將會極其之慢，很可能會錯過發展時機，所以有限製地引入民間資本是應有之事。
“那為什麼規定是民間資本必須隻能在機場新建之初才能投入？”
成代表想了下：“是想讓民間資本跟政府一起承擔風險，同時防止投機份子大批進入。”
機場雖說是公共設施，但是也要看盈虧的。
世界上變化的事情多得很，即便是在機場建設之初感覺之後會發展得很好，但等建好之後，機場卻一片荒涼的情況也是有的。