第383章 收購佳速航空!新的支付係統!_重返2000:大國機長_线上阅读小说网 
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第383章 收購佳速航空!新的支付係統!(1 / 2)

日本佳速航空大門口,徐蒼和嶽笙來到之時,徐蒼倒是沒什麼反應,畢竟他已經來過一次了。嶽笙是第一次過來,覺得愈發驚奇,這佳速航空的建築風格很像國內七八十年代的樣式,不由笑道:“我來這裡感覺就像是我85年剛去國大航空時候的樣子,嘖嘖嘖。這就是日本第三大航空嗎,怎麼一股子腐朽破落的氣息?”

“就跟他們的機型一樣。”徐蒼感歎了一句。

佳速航空主打地方運輸,而且曆史很悠久,在國內是有口碑的。但是,隨著麥道等飛機的退出,如果佳速航空還不自我革新,那就隻會有沒落一途。

走到門口,徐蒼跟門衛說了一下,很快就有人過來迎接了,尤其是看到徐蒼身後的嶽笙時,很是驚訝。

沒多久,兩人就被迎到了佳速航空總裁紀川一心的辦公室。

紀川一心在看到嶽笙後,不由站了起來,態度很是客氣:“嶽先生,沒想到你會過來。”

國大航空作為中國最大的航空公司,應有的尊敬是必須的。

嶽笙嗯了一聲,朝徐蒼指了指:“我是跟著他的,就負責掏錢。”

跟徐蒼那簡單化的日語不一樣,嶽笙的日語極其熟練,而且在外人麵前嶽笙不苟言笑,語氣極為深沉,從而顯得咄咄逼人。

紀川一心看向徐蒼:“徐先生,當日一彆,我隻以為你是一時興起而已,沒想到.......”

“我提出的建議從來都不是一時興起。”徐蒼笑道,隨便找了沙發坐下,而嶽笙則是挨著:“現在也過去一段時間了,不知道你想得怎麼樣?”

紀川一心沉吟片刻,他倒是沒有坐下來,而是在許久之後才不得不承認:“到現在,我也不得不承認未來在窄體機上波音737和空客320就是主流,誰不用這些飛機,那就是在運營上自找差距。但是,有些問題不是認識到了就可以解決的。”

“你們的飛機太雜了,麥道80,麥道87,麥道90,道格拉斯dc9,道格拉斯dc10,甚至連ys11這種垃圾都有,當真是歎為觀止。”

徐蒼說前麵幾種機型時,紀川一心的反應還好,隻是在尤其提及ys11時,即便是紀川一心都不由自主地嘴角抽了抽。

前麵的麥道和道格拉斯飛機都是國外的,紀川一心那是無所謂,關鍵ys11是日本首次自主開發的螺旋槳民用飛機。

雖說讓紀川一心自己評價,他也會說一句ys11是一款垃圾,但是這話從外國人說出來,那就有些刺耳了。

不過,好在紀川一心的涵養還不錯,隻是乾笑了兩聲。倒是嶽笙都快憋不住了,徐蒼這人損人功夫當真是直擊要害,他看紀川一心臉都綠了,著實有些搞笑。

“你們著重於地方機場運輸,是有很大一部分群眾基礎的,但是近十年來,你們的利潤越來越低,以致於到現在快要破產了,難道就沒想過原因?”

紀川一心目光閃躲:“在波音737300之後,波音的窄體機就已經相當完美了,還有就是後麵的空客320,這兩款飛機的運營成本遠低於其他飛機........所以,我們就與彆的航空公司拉開差距了。”

“所以,我之前跟你說過,想要重生,那就必須剜去腐肉,更換掉那些老舊的機型。現在麥道和道格拉斯的飛機在二手市場還是有買家的,還能賣一個不錯的價格。再過五年,價值至少腰斬。”

紀川一心在辦公室裡來回踱步:“我明白這個道理。但是,我們要是如此大批量地更換飛機,新的飛機和飛行員從哪裡來?現在國外的737和320是處於產能稀缺的狀態,除非加高價,否則根本無法在短時間內買到足夠量的737或者320,連二手飛機也是這樣的。可是,我們現在的情況又不允許漸進式的改革。另外,也是最關鍵的,我們沒有那麼多資金,根據計算,至少要在短時間內購入二十七架737或者320才能填補我們的運輸需求,二十七架啊,從哪裡來做這麼多飛機?”

“錢嘛,我有!”這時候,一直沒有說話的嶽笙突然開口了:“我跟徐蒼過來,就是當個錢袋子的。”

“你?”紀川一心眼皮一跳:“國大航空也要摻和進來嗎?不過,我知道國大航空的資金很充足,但是一口氣買二十七架飛機,那也是一筆巨大的投入吧?”

“誰說要買新飛機的?”徐蒼忽然說道:“買二手飛機不就行了?”

“二手飛機?我剛才也說過了,就算是在二手市場,想要拿飛機那也是要排著隊的,想要插隊那就必須加錢。現在飛機市場就是這個樣子。說實話,五年前是我們自救的最後時間。在那個時候,我們還可以進行相對溫和的改革,可在波音收購麥道之後,我們就知道了波音和空客雙雄爭霸的時代已經到來,其餘飛機全都要被掃進垃圾堆裡,可是那時已經來不及了。”

紀川一心有些疑問道:“還是說,你準備加錢?”

“加錢是不可能加錢的,接近三十架飛機,如果每架都加錢,那麼額外支出太高,並不符合我的風格。”

“不加錢,哪兒來這麼多飛機?”紀川一心皺眉:“還能有誰送上門來?”

徐蒼打了個響指:“沒錯!”

“你不用管我怎麼弄來足夠的飛機,我今天要談的是在我弄到足夠量的飛機以及飛行員後,這些作為我的資本,我要成為佳速航空的大股東。”

紀川一心眼皮狂跳,不過並沒有直接拒絕。現在佳速航空的情況很糟糕,就剩下口碑了。民眾就是依靠消費慣性在持續選擇佳速航空,但是這種消費慣性還能持續多久就不得而知了。

因此,日本民航界對佳速航空的前景表示極大的悲觀。日本航空想要收購佳速航空也不是為了他的那些破舊的飛機,單純就是為了佳速航空的客戶團體。

所以,從資產上,佳速航空實際規模已經很小了。如果徐蒼能搞定接近三十架飛機和飛行員,要知道想要配套三十架飛機,就需要超過八十名機長,以及一百五十名的副駕駛,這樣的規模才能保證安全和順暢的運行。

不管從哪個角度,飛行員也是一筆巨大的資產,超過兩百名飛行員以及接近三十架的飛機,這些資產的總價值絕對可以在佳速航空成為大股東了。

可關鍵是,徐蒼怎麼弄到這麼多飛機和飛行員?

“如果你是一個人過來,我或許覺得你是在開玩笑,但是如果國大航空的嶽先生過來作保,那確實值得考慮。”

嶽笙頗為戲謔地看向紀川一心:“你的消息就跟你們的公司一樣閉塞,現在的徐蒼的底蘊已經完全超過我了,你覺得我可以為他作保?”

“什麼?”紀川一心不可思議地看向徐蒼。

不過,徐蒼隻是擺擺手:“一些虛名而已,現階段我的資金的確周轉不開,必須依仗嶽董事長。紀川先生,如果是這樣的條件,你能答應嗎?”

紀川一心眼光閃爍:“說實話,如果是這樣的條件,毫無疑問是可以答應的。”

關於飛機和飛行員的投入極其巨大,正是因為那誇張的投入,使得佳速航空一直遲疑不已,從而錯失了轉型期。

發展到最後,反倒是沒有能力去進行自我改革了。

不過,現在有人願意花重金幫助佳速航空進行改革,那自然是可以接受的。當初他們考慮接受日本航空的收購,不也是為了借助日航的力量對自我進行改革嗎?

隻要目的達到了,走哪條路有什麼關係?

“但是,你必須給我一個切實可行的方案。”

因為現在涉及到跟日本航空談收購的事情,如果沒有把握,紀川一心不想在這個時候大刀闊斧地進行改變。要是出了問題,最後還影響到了跟日本航空的合並,那就真的成了走投無路的境地了。

“切實可行的方案?”徐蒼笑道:“你知道我這次過來日本主要是為了什麼嗎?”

紀川一心一挑眉,沒想到話題會轉到這個上麵。不過,關於這個,他還是知道一些的:“你是要參加那個聽證會?”

“沒錯,就是那個聽證會。”徐蒼道:“切實可行的方案嘛,那當然是有的。時間不多了,日本五大報紙,你們在其中有關係嗎?”

“我倒是認識朝日新聞的一位主編,怎麼了?”

徐蒼笑道:“不管是靠交情,還是靠砸錢,在我聽證會之前,你必須在朝日新聞最醒目的版麵公開發表佳速航空支持我的言論。”

“什麼?”這下紀川一心陡然發出一陣尖銳的嘯聲:“你不知道你現在在國內輿論怎麼樣,要是我們如此公開的支持你,那不是要受到連帶影響。我們本來就是著眼於國內市場,國內輿論對我們來說影響很大的。”

“如果我說輿論會反轉呢?”

“什麼?”紀川一心完全不相信:“你怕是不了解現在國內輿論對你是何等針對,想要反轉,開什麼玩笑。”

便在此時,嶽笙直接站了起來:“徐蒼,跟他們廢什麼話?反正,他們之前在考慮同意與日本航空合並時就已經打算榨乾這家公司最後一點兒價值了。想要讓日航幫助你們改革,你們自己相信嗎?反正賣誰都是賣,日航自己現在那鬼樣子估計給價也不會很高,我們可以加價,把佳速航空賣給我們吧。”

說著,嶽笙看向徐蒼:“原本用於購入飛機和飛行員的款項就提前用於收購佳速航空,此後等你歐洲那邊銀行放款了,再用於購入飛機和飛行員,怎麼樣?”

徐蒼笑了一下:“可以,雖然這樣跟計劃不太一樣,但是的確是乾淨徹底,跟他們解釋並讓他們相信,的確是一件很累人的事情。”

說完,徐蒼看向紀川一心:“怎麼樣,我們會給你們一個滿意的價格。你也不需要再疑問什麼,我也不想再解釋什麼,將佳速航空賣給我們吧。”

紀川一心直接愣住了,他完全沒想到事情會發展到這個地步。不過,正如嶽笙所言,佳速航空的那些股東們的確對公司已經徹底放棄了,他們才不會指望日航大發善心會幫助改革佳速。

因此,那些股東就是想要在賣掉佳速航空中再最後賺一筆。所以,賣給誰並沒有區彆,隻要價高就行。

現在日航的狀況的確不太好,因而給的價格並不高,正是在於這個原因,雙方談判遲遲沒有進展。


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