左舷！
“珀斯”號高速運輸船是一艘采用了雙體穿浪船型的船隻，十年前由澳大利亞莫伯斯公司設計建造，是世界上速度最快的渡海輪渡。
三年前，該船退出輪渡運營，租給了從事準軍事業務的威利斯保安公司。
此次，他們接到了一筆大訂單，雇主要求他們一些關於16號航母作戰編隊的情報。
因此有了這一次在作死邊緣瘋狂試探的隱秘偵測行動。
沒想到行動一開始就被一條奇怪的漁船盯上了，更麻煩的是暴雨突如其來，海況迅速走向惡劣。雙體穿浪船的抗波性能比較差，保險起見，指揮這次任務的業務主管加恩決定向東避開糟糕的天氣，順勢繞個圈擺脫那條奇怪的漁船，再溜進禁航區展開行動。
他幾乎成功了，因為偵察漁船出現了動力故障。其實，即便偵察漁船動力沒問題，也追不上最大速度高達40節的“珀斯”號！
沒錯，這條采用雙體穿浪船體的、滿載排水量4000噸的運輸船擁有40節的最大航速！
李海沒想到，張忠波也沒有想到，他們都是按照30節的最大航速來計算的，因此前期的搜索出現了很大的偏差。
他和張忠波之間的默契，無形之中掰回了一局，因為此時此刻“珀斯”號高速運輸船就在李海的兩點鐘位置，距離不過二十海裡！
當李海發現航向調整到100度時，雪花現象更加嚴重的時候，他斷定乾擾源就在這個方向不遠處。
他繼續向前飛時，代表著電子信號強度的梯形符號增高了。
“可算逮著你了。”李海哼哼一句，關閉機載雷達，使用小型偵察吊艙上的光學探測儀繼續搜索。
此時，駕駛艙裡的加恩看到目標消失了，他猶豫著要不要啟用搜索雷達。啟用主動搜索雷達會暴露身份，沒了“民用船舶”這層皮可就太危險了。
過去一段時間裡這邊的事情，加恩是有做過專門的了解的，他幾乎可以肯定，隻要他有任何過線的動作，一定會遭到無情的打擊。
加恩還沒猶豫多久，有人幫他做了決定。
頭頂上突然傳來巨大的呼嘯聲，加恩下意識的抬頭望去時，看到一架體型微胖的上單翼戰機迎頭呼嘯而來，兩側碩大的進氣口和圓滾滾的圓柱形機頭在雨幕中若影若現！
“咻！”
猶如尖銳的風嘯聲炸起，那微胖戰機超低空高速掠過！
這是一個警告意味很濃重的動作。
一分鐘前，李海發現了“珀斯”號，他切了一個小半徑之後從該船的正前方進入，俯衝加速的同時，把情況迅速上報，然後就是讓加恩臉色大變的超低空飛越機動。
李海蹬舵回轉，近距離觀察“珀斯”號，莊小瑩抓住機會迅速拍攝，按照李海的要求拍攝大量細節特寫。
表麵上看，“珀斯”號與同級的運輸船沒有太大區彆，可是當李海繼續拉進距離觀察該船的桅杆時，發現了端倪。他判斷那是集成了電子儀器的綜合桅杆。該船中後部甲板有一處方形凸起，這個裝置也很奇怪。
結合剛才遭到的電子乾擾來判斷，基本上可以認定這是一艘偽裝的電子偵察船！
李海看過相關的報道，多年以前，模擬藍軍租用了澳大利亞的高速雙體穿浪運輸艦用於試驗海上高速輸送，後來基於此研發出了更快一些的高速運輸艦。
這種船的特點是載量大、同等噸位空間大、航速快，缺點是抗波性較差、自身防禦能力弱。