左舷！
海八師給李海準備的是一架殲11b重型戰鬥機，這款戰機能夠最大程度地模擬殲15，有助於李海的恢複性訓練。
李海曾在海八師所屬的第167獨立飛行大隊掛職工作近一年時間，為木沙海軍航空站的建設做出過重大貢獻，因此，海八師的首長們對李海此番前來搞恢複性飛行訓練很重視，專門安排了保障分隊，保障他的訓練。
對水靈場站不陌生的李海很快進入狀態，經過檢查，他的身體條件完全符合飛行要求，他當天就駕機升空了。
他對殲11b是很熟悉的，當初在訓練基地飛的就是這款飛機，放單飛的時候也是這款飛機，從這款飛機直接過渡到殲15。當時艦載教練機正在緊鑼密鼓地進行列裝前的測試。
可以說，李海一直以來都是在和殲11家族打交道，反倒是殲10家族是沒有接觸過的。
海八師安排了一架殲10c伴飛以策安全，飛行員是師參謀長劉成軍，此前曾指揮部隊和第167獨立飛行大隊搞過對抗，當時李海在木沙礁上，是紅方部隊的指揮員，此戰以擁有先進一代戰機的劉成軍一方落敗結束，第167獨立飛行大隊一戰成名。
劉成軍看到李海駕駛殲11b做著各種機動，信手捏來的自信，滾瓜爛熟的微操作，還有行雲流水般流暢的動作，讓他很是感慨。
這可是足足兩個月沒有飛的情況下的水平啊！
其實，這還是李海還沒有完全找回手感。
約莫十五分鐘，李海找回手感了，他調整航向朝外海飛去，劉成軍見狀，連忙跟上。
李海開始展現真正的技術了。
進入外海之後，他把學過的所有戰術機動和空戰戰術迅速排列成一套連貫動作開始飛行。
一開始，劉成軍還能跟上節奏，慢慢的就覺得有些吃力了，到最後階段，劉成軍就看不到李海了。他不得不打開機載雷達進行跟蹤，可是沒多久，機載雷達也失去李海的蹤跡了。
這個時候，部署在島上的相控陣雷達是緊緊追蹤著李海的，持續不斷地把李海的最新位置發送給劉成軍。
好景不長，連島上的相控陣雷達也失去李海的蹤跡了。
這一下水靈場站的塔台緊張了起來，不能出事了吧？
連忙呼叫李海，李海回複，正在進行超低空突防飛行，也就是在超低空掠海飛行。
雷達部門大吃一驚。
部隊經常搞超低空突防飛行訓練，雷達部門所屬的陸基相控陣雷達站都能捕捉到他們的信號，可是現在卻失靈了。雷達部門的值班首長急了個滿頭大汗，李海的這一手操作等於是將他們的bug給點了出來，能不急？
劉成軍倒是沒那麼緊張，超低空突防飛行這個戰術本身最大的優勢就是能夠有效躲避雷達探測，因為地球曲率的關係，即便是相控陣雷達，對掠海飛行的目標依然無法做到非常有效的探測，但是這是指艦載相控陣雷達，因為艦載相控陣雷達的性能受到平台的限製，即艦艇，陸基相控陣雷達則不存在。
就海島上的相控陣雷達站來說，建成以來還沒有出現過失去超低空飛行目標的情況，功率大、探測距離遠、探測精度高，哪怕是小型飛機，都逃不過這雙高技術眼睛，甚至海島上空的民用無人機，有些隻有兩個巴掌大小，他們都能探測到。
現在呢，一架最大起飛重量高達三十幾噸，尺寸在戰鬥機序列裡算是最大的這麼一種飛機，居然在眼皮子底下消失了。
“洞拐，請報告你的位置。”水靈塔台不得已，趕緊呼叫李海。
李海看了眼經緯數，向塔台如實報告。
塔台的參謀迅速找到經緯數所屬地區，頓時大驚！
李海已經距離海岸線不到三十公裡了！
這個消息同步給劉成軍之後，經驗豐富的老飛行員、海八師參謀長劉成軍同誌再也無法淡定了，趕緊的飆超音速去追李海。
誰都知道，已經來不及了。
曆時兩個小時，李海駕機穩穩地降落在水靈場站，五分鐘後，劉成軍落地。從劉成軍往下，整個水靈場站，包括今天在關注李海恢複性飛行訓練的飛行員，心情都變得很沉重。
李海的確隻是搞了恢複性飛行訓練，在他看來，他這兩個小時的飛行是正常操作，可是在劉成軍等人看來，他無意之中掀開了一麵帆布，讓他們看到了自身的真實作戰水平。
倘若李海扮演的是敵機，則意味著劉成軍的截擊是失敗的，而且劉成軍此前一直伴飛，一直能夠得到陸基雷達的支持，在這種情況下還能把目標跟丟，那不是丟臉那麼簡單了。
上級要給海八師的戰鬥力打一個大大的問號了。
雷達部門的更難受，他們屬於新型部隊，裝備的是現役最先進的陸基相控陣雷達，不誇張地說，他們甚至能夠探測到馬六甲海峽上空的飛行器，然而現在卻讓一架殲11b采取超低空突防飛行的方式接近到了海岸線三十公裡處，事實上直到李海拉起返航，他們才重新捕捉到目標……
一次簡單的恢複性訓練，竟然將兩支部隊存在的問題暴露出來，而且還是致命的問題，這是誰也沒有想到的，包括李海本人也沒有想到。
事實上，他下飛機之後，都還不知道發生了什麼事。
回到簡報室，保障人員送過來下午茶什麼的，李海就吃喝起來，不多時，劉成軍拎著飛行頭盔到了。