20天的時間奔波五座城市，並且參加了五場並不能起到鍛煉作用的商業比賽，如今曼聯的大部分球員還沒有進入最佳的狀態，體能儲備也相當差。
這也是每個夏天對歐洲豪門球隊的最大考驗之一，如何處理好商業活動和備戰之間的關係，也是關乎到俱樂部運營發展前景的重要因素。
在過去的幾年時間裡，皇馬的銀河戰艦在全世界大受歡迎，每年夏天都到世界各地撈金，甚至在冬歇期的時候都跑到卡塔爾和石油土豪的球隊打商業比賽，賺得盆滿缽滿。不過，因為備戰不係統，體能不足，皇馬往往在鏖戰中掉隊，最終落得了個‘歐冠十六郎’的稱號，在國內聯賽中也被巴薩死死壓製。
這幾年，皇馬的商業開發工作取得了史無前例的成就，俱樂部的運營狀況也是極好，‘世界第一俱樂部’的名頭在各國球迷心目中的地位也是越發穩固，但是，不能掩蓋皇馬在競技上的孱弱，他在歐洲賽場已經是人見人欺了！
剛剛獲得‘四冠王’的曼聯自然不希望重蹈皇馬的覆轍，因此在球員們休息的時候，包括弗格森爵士在內的曼聯教練組以及俱樂部高層，都在‘飛鵬號’的會議室進行緊張的會議，對球隊返回英格蘭之後的工作做出布置。
作為球隊核心以及老板，顧飛自然也是這個會議的重要角色，他提出將社區盾杯和歐洲超級杯作為俱樂部新賽季的熱身賽，在爭取勝利的前提下，儘可能地使用新加盟的球員，幫助他們更好地融入球隊。
“切爾西以及塞維利亞的狀況不見得就能夠比我們好到哪裡去，以我們現在的實力和狀態，拿下他們應該沒有問題！”作為球隊的頭號巨星，顧飛在競技上的話語權還是足夠，畢竟他可以帶領球隊贏得勝利。
在這個夏天，切爾西倒也是沒有太大的變動，穆裡尼奧的留任讓切爾西平穩度過了原有的動蕩期，但是切爾西在北美地區的巡遊比賽，也極大地打亂了球隊的備戰計劃。
至於新科聯盟杯冠軍塞維利亞，這支西甲聯賽二流球隊這幾年在歐洲聯盟杯的成績相當不錯，不過它在這個夏天淪為了球員超市，球隊的主力陣容被拆得七零八落，新引進的球員無論如何也不能讓塞維利亞在歐洲超級杯上恢複上賽季的整體戰鬥力。
麵對這樣兩個對手，顧飛自然是不太擔心陰溝翻船，也就提議球隊把備戰當做主要工作，這兩場比賽也就變成了順帶的事情。
“顧的建議相當好，大家若是沒有不同意見，回到基地之後先做好體能儲備的訓練，技戰術打法可以延後！”弗格森爵士對於顧飛有著足夠的尊重，更彆提顧飛的建議卻確實是有足夠的依據。
雖然弗格森想要保持球隊全勝戰績拿下新賽季的所有冠軍，但是不能為了所謂的記錄而打亂球隊整個賽季的全部計劃。
對於現在的曼聯來說，讓所有球員儘快恢複體能儲備以及消除傷病影響，才是頭等大事。至於曼聯在新賽季將會主打的352陣型，倒不用急著演練。
在過去的五場比賽中，曼聯都采用了352的陣型和對手進行周旋，雖然對手的實力孱弱，但弗格森也還是能夠看出曼聯在352陣型上的一些優勢。
352陣型強調中場力量和兩翼齊飛，這其實也和曼聯此前的442有著異曲同工之妙，球員切換之後並沒有太多的不適。
五場比賽，曼聯總計打入30個進球，顧飛領銜的攻擊線將自己的進攻天賦發揮得淋漓儘致；而哈格裡夫斯和卡裡克組成的雙後腰組合攻守兼備，有效地成為了後防線的屏障；最讓人眼前一亮的莫過於新門將諾伊爾，他活動範圍大的優點讓他變成了一個門衛，彌補了3後衛帶來的漏洞，而他快速的手拋球戰術，更是成為了球隊進攻的第一個發。
最讓弗格森爵士對於球隊切換352陣型毫不擔心的原因還在於顧飛，顧飛坐鎮的中場控製力極強，哪怕其他球員在比賽中亂了陣腳，顧飛也能夠憑借著自己的調度、傳球讓球隊回歸正軌，這才是弗格森爵士最大的底氣所在。
有了顧飛的起頭，曼聯俱樂部的高層也都是你一言，我兩語地開始了討論，對於球隊接下來的備戰以及相關工作做出了安排。
對於曼聯俱樂部而言，在結束了紛亂的商業比賽之旅之後，召開這樣一個統一思想的會議還是很有必要的，畢竟隻有明確了工作核心，接下來的工作才好開展。
‘飛鵬號’在夜空中平穩飛行，正在睡夢中的曼聯球員並不會知道，球隊在新賽季的許多決策已經做出。
…………
曼聯重返歐洲成為了這兩天歐洲足壇最熱鬨的事情，畢竟‘四冠王’的名頭現在還是很震撼。曼聯在亞洲所到之處萬人空巷，媒體、球迷和讚助商都給予曼聯極大的歡迎，一時之間曼聯在亞洲的影響力劇增。
尤其是當財經媒體透露出曼聯此次的亞洲之行淨賺3000萬英鎊，幾乎每天純利150萬英鎊的情況之後，歐洲豪門尤其是英超的球隊都是陷入了癲狂。
大家都知道亞洲土豪是錢多人傻，上一次皇馬的亞洲之行就已經賺得盆滿缽滿，沒想到曼聯更甚一籌。
許多俱樂部的老板和總經理都已經暗下決心，明年夏天哪怕備戰時間再緊張，也必須到亞洲轉一圈才行。
一些媒體則是對曼聯的亞洲撈金之旅開展了批評，認為曼聯為了賺錢已經走火入魔，浪費了球隊寶貴的20天備戰時間，這將會對球隊新賽季的成績產生巨大的負麵影響。
一些媒體甚至認為，一周之後舉行的社區盾杯將會成為曼聯這一年以來遭受的第一場失利，當球隊沉迷於參加商業活動之後，它的競技水平自然會下滑。
至於曼聯在亞洲之行取得的五連勝，自然不會被歐洲的媒體認可，畢竟在歐洲媒體記者的眼中，亞洲就是足球的不毛之地，荒漠！曼聯在亞洲的對手都是一些半業餘的球隊，他們甚至連歐洲二級聯賽的球隊都有所不如，根本無法給曼聯造成任何威脅，曼聯參加的比賽也就沒有任何鍛煉價值。
就在這種紛擾之中，‘飛鵬號’穿越高山大海回到英格蘭，當它降落在曼徹斯特國際機場的時候，也就意味著歐洲足球的新賽季正式進入了倒計時階段。