當黃眉亭踩下油門的瞬間，推背感隨之傳來，這一刻的黃眉亭頓時有些吃驚。
“是換了新電池的緣故嗎？我感覺推背感似乎挺強的。”
divcass=”ntentadv”就這能源輸出的瞬間，絕對是非常足的。
要不然的話，也給不了這麼強勁的反應。
黃眉亭有些吃驚，聽的一旁的屈藝佐也有些好奇，到底是怎麼樣的推背力，會讓對方這麼的吃驚。
不過待會兒他試試，應該就可以感覺到了。
心中這麼一想，他也直接開始規劃起路程來。
在自己這個城市跑的久了，大概也知道從哪裡到哪裡，是多少公裡。
雖說用導航標注一下位置，上麵也會提示是多少公裡就是了。
隨著出車子的不斷行駛，屈藝佐又拿著手機拍攝記錄行程，免得回頭發到網上的時候會有人不信。
這回頭要是在讓他跑一遍，那也是很累人的。
而在兩人不斷開車四處閒逛，車子上的裡程數開始不斷上升。
見著公裡數一點點來到五十，接著在到八十，等來到一百五十後，兩人的神色已經變得驚喜莫名。
“說實話，我覺得哪怕是這個續航隻有一百五十，但這電池要是可以隨意更換，那這個續航其實也已經非常可以了！”
這麼不間斷的跑，他們車上的空調還是開著的，並且還在車後還放了不少東西。
彆看其他新能源汽車說是多少多少續航，實際上要是開了空調加了行李，續航絕對會打一個大大的折扣的。
而現在，這新款電池能夠做到這個程度，這絕對是大大的超出了他們的預計。
再一個就是，電池的體積。
這電池裡麵，晶離電池可是小了這麼多的。
“確實是這樣，不過也有些奇怪，這電池既然這麼耐用，體積也不大，為什麼不多裝幾個呢？”
“這要是多裝幾個，這續航不是直接上來了？”
這一塊電池就算他是一百五十公裡，那麼多裝三塊，四塊都一起放在車上也占用不了多少空間。
想想看，四塊那就是續航一起達到了六百公裡，那不是直接逆天了！
而且，這還是按照一百五十公裡算的，這要是一塊電池真的可以達到兩百多公裡。
那麼四塊電池妥妥可以讓一輛車跑到一千多公裡，這
隻是隨便一想，他們都覺得有些頭皮發麻。
屈藝佐聽著自己朋友這話，想了想後說道，“應該是因為成本問題吧，要知道這電池價格可不算太低的。”
“而且其實也沒有那個必要，這電池既然可以輕易跟換的話，買上一塊備用的，和多放置三塊在車上似乎也沒有什麼區彆。”
“唯一不同的，大概就是拿出去的數據會比較好看了。”
聽著屈藝佐這話，黃眉亭想了想感覺也是。
放置多一些電池和就放一塊，區彆並不算太大。
“再一個問題就是，電池的循環充電次數了，這裡麵的電池損耗不知道能夠達到多少。”
這個問題也算是電池的問題之一。
不過問題並不算太大，因為可以隨時更換電池。
不過多少是會提升一下，車主的使用成本問題。
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