這裡的低生活，並不全都是指物資匱乏導致的低質量生活，而是說人們被許多看似合理又不合理的技術，削弱了作為人類的屬性。
就像《外賣騎手，困在係統裡》說的那樣，外賣騎手被外賣平台的數據反饋框定，工作成果由“接單量”、“超時率”、“差評率”、“投訴率”嚴格量化。
進而，外賣騎手一整天的生活，都被平台算法計算出來的各種“指標”推著向前走。
xx公裡xx分鐘送達等等，生生的將外賣員推成了高危職業，騎手逆行、闖紅燈的事屢見不鮮，造成的交通事故也不在少數。
為的，隻是在算法規定的時間完成訂單，拿到平台給予的一塊，甚至幾毛錢。
……
這些困在係統裡的外賣騎手，他們為了生活，被一條條數據，一個個單子推著走，永不停歇。
每個人都是平台係統的一部分，係統會給每個人以最優化的路線和方案。
在外賣平台係統的算法驅動下，外賣騎手的配送時間一再縮短。
某個騎手在接送單的途中出了意外怎麼辦？
出了意外那就意味著整體效率變低，對你照顧就意味著對彆人不公平，該罰照樣罰。
造成意外的並不是付了錢的顧客，外賣送晚了，對他們也是一種不公平。
平台、騎手、用戶，三方都有合理的訴求。
騎手的配送時間極其有限，午餐晚餐是他們最繁忙的時間，為了不超時扣款，往往鋌而走險，也就是他們口中的“與死神賽跑，和交警較勁”。
平台需要擴大市場，需要盈利，這是商業活動的本質，也是企業公司的本質，通過算法提高配送效率，明顯是合理的優化手段。
用戶希望便宜、便捷的吃飯外賣，當然也是合理的需求，花了錢，當然希望能獲得更好的消費體驗。
這時候就看出問題所在了，在這樣一個大係統裡，每個人似乎都沒錯，每個人似乎都做出了合理的選擇。
可關鍵是，到底是哪兒錯了呢？
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技術，讓資本運作更高效，也讓整個社會都像精密機器一樣高效運轉。
在賽博朋克作品中，往往有那麼一個大公司，包攬了整個社會、整個生活的細節，在效率與人性的對立中，將人性壓縮到了極致。
這個時代還沒有徹底來臨，但現在似乎已經看見了一些端倪。
外賣騎手成為了外賣平台的螺絲釘，司機成為了打車平台的基石，而普通用戶，則成為了所有平台的流量和數字。
如果繼續照著這樣發展下去，那未來的生活，很容易想到電視劇《黑鏡》的第二集。
人們生活在一個不缺乏物資的環境裡，看似生存無憂，實際上每個人都需要做一些工作來為自己掙得一些分數，這些分數可以拿來購買食物和娛樂服務。
比如沒事的時候要去踩單車，為整個係統發發電。
在人工智能給出的社會方案下，每個人都成為了人工智能係統的一部分，係統給出每個人以最優化的生活安排。
看上去很合理，讓每個個體都能得到與自身最相匹配的生活，但細想來，每個個體又有點悲哀。
因為所有的一切，都像是被安排好，且限定死的，困在其中，無力也無法掙脫。
係統管理著人，但它本身不是人，人性也就無從談起。
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陸羽雖然見識過另一個文明的發展，卻沒有見過他們的社會運轉，不清楚他們有沒有遇到過同樣的問題。
不過就他個人而言，雖然他在一定程度上認同賽博朋克，但還是覺得有些過於悲觀。
生產力在上升，生活物資也會上升，或許貧富差距會拉大，但社會總體是呈螺旋狀上升的。
舉個最簡單的例子，哪怕現在的低保戶，生活質量相對來說低於平均水平，不過相比舊社會的底層，已經提高了太多。
有句老話說，地主老財都不能天天吃白米飯加肉，這在生產力低下、物資不豐富的年代，是真實存在的。
而我們現在哪怕過得再不好，有飯吃，有肉吃，這點還是能保證的。
這就是社會發展、技術發展帶來進步。
即便未來社會貧富懸殊，但總體和平均，比現在來說，絕對是提高的。
而水往地處流，人往高處走，追求更高生活質量和精神享受，是人類的天性。
因此，人和人的差距是必然會存在的。
如果什麼都絕對平均了，不做事和努力做事的都是一樣的待遇，那人類社會也就徹底失去了向前發展的動力。
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